Toyota Thailand於2004年推出离地高度较一般车款低的Hilux Vigo。
泰国是皮卡製造大国，Ford Ranger(部分车型)与Toyota Hilux都是由泰国进口。这次趁著12月14日，Toyota泰国工厂成立60周年之际，社长丰田章男在60周年庆祝活动上，為我们带来了Hilux Revo EV、IMV 0两款纯电皮卡概念车，两款概念车详细数据有待官方公布。
Hilux Revo EV(右)、IMV 0(左)纯电皮卡概念车。
不久前官方才宣布打算把Mirai所使用的第二代燃料电池技术，运用在皮卡Hilux上，目前官方释出的只有图片，实车尚未亮相。这也让Hilux成為品牌目前动力系统最多样化的车款，儘管目前市面上只卖燃油车。
第七代Hilux是车系首次由泰国团队研发，也是首次基於IMV梯型平台架构打造。IMV全名為Innovative International Multi-purpose Vehicle，字面上意思是创新的国际型多用途车，该平台架构除了Hilux皮卡外，还推出了Toyota Fortuner休旅车与Toyota Innova箱型车。
不久前发表的新世代Toyota Innova已经改用TNGA GA-C平台；现行第八代Hilux仍是基於IMV梯型平台架构打造，预计2024年大改款后将改用与Land Cruiser及全尺寸旗舰皮卡Tundra相同的TNGA GA-F平台。IMV 0纯电皮卡命名就是為了要纪念IMV梯型平台架构对品牌皮卡的贡献，但是否会採用梯型架构打造，还有待官方公布更多资讯。
泰国Toyota在东协创造了多项第一。例如第一家完全本土化的製造工厂、第一家引擎工厂、第一家研发中心和第一家电池回收工厂。Toyota Motor Thailand是第一家製造混合动力车的公司，也是第一家推出市售量產电动车的公司。