Toyota與大學研究中心合作打造出能自動甩尾的GR Supra
Toyota Research Institute（TRI）与美国Stanford大学机械工程部车辆研究中心（CARS）共同完成了一项重要的合作研究，专注于自动化驾驶技术的极限应用。他们成功开发了两辆能同步进行甩尾的自动化驾驶Toyota GR Supra，展示了先进的稳定性控制和AI技术在高度挑战性环境中的应用。
两辆改装自Toyota GR Supra的车辆拥有专门调整的悬吊、引擎、传动系统以及防滚架和灭火系统，以符合Formula Drift赛事的要求。一台是由TRI开发的引导车，一台是由CARS开发的跟随车，两台车都透过各自领域的技术呈现完美的自动化技术。
TRI开发的引导车注重于甩尾时的稳定性控制，利用AI技术将甩尾动作控制在可控范围内，避免失控。这技术有助于驾驶在车辆处于失控边缘时保持控制，这对于提升极限运动的安全性至关重要。这项研究不仅限于竞技场上的应用，也对一般道路上的自动化驾驶技术有重要启示。
而CARS开发的跟随车则是针对打滑控制矫正，透过Wi-Fi与引导车保持连接，精确地回应前车的动作，以确保两车在高速运动中的同步性和安全性。这技术对于冰雪路面或其他低摩擦情况下的驾驶安全性提供了宝贵的解决方桉，同时避免了与前方车辆的碰撞。