BMW M2充满乐趣的手排变速箱


BMW M2。

在电动车与跨界休旅横行的现代,充满乐趣的手排变速箱已不再是时下汽车的家常选择,尤其电动车根本不需要变速箱,仅剩不多的车厂愿意延续手排变速箱,而市场反应告诉我们手排不能灭,因为北美市场的汽车销量指出,在2023年中就有近一半的BMW M2是手排变速箱。

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Toyota GR Supra A91-CF

Toyota针对北美市场推出轻量化的GR Supra A91-CF碳纤维特仕车,车身大量换上碳纤维材质打造的零件,除了减重外还能带来额外的下压力;车内座椅採用Alcantara合成麂皮包覆,皮革铺陈内装。不过官方尚未公布实际减重多少公斤,售价近期公布,全球限量600台,预计今年第三季交车。现在入主北美2022年式GR Supra将免费获得美国国家汽车运动协会 (NASA) 的一年会员资格。

《Toyota GR Supra A91-CF》碳纖維輕量化特仕車|全球限量600台 北美市場限定

这款轻量化特仕车是基于2020年推出,搭载3.0升直列六缸涡轮增压引擎搭(382匹/50.8公斤米),配上八速ZF自排变速箱的Supra A91-EDITION车款打造而来。官方还没公布车重究竟少了多少,目前只公布零百加速时间为3.9秒。受惠于使用A91-EDITION车型,轻量化的A91-CF同样也配备了可变阻尼悬吊、电子限滑差速器、和Brembo煞车卡钳,与19吋消光铝圈。

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2021 LEGO Speed Champion

還原度100%!《LEGO》推2021年最新「Speed Champion」經典名車套組 超跑、復刻款、賽車一次擁有

2019日内瓦车展中的焦点之一,由瑞典超跑独立车厂推出的Koenigsegg Jesko,不仅承袭了Agera RS的超跑王位,成为目前全球数一数二的顶尖车款,搭载双涡轮V8引擎搭配E85燃油更可缴出1,600匹的火爆马力。

共计280片乐高零件组合,起价19.99欧元。

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Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition

Jarama Racetrack Edition具备专属的Horizo​​n Blue车色油漆,并且搭配黑色的19吋铝合金车轮和红色煞车钳;内装部分则升级成黑色的Alcantara皮质,同时结合与外观相衬的蓝色缝线,在仪表板上更可见丰田特别打造的个性化生产编号和Jarama图样。

又安全又狂野的稀有帥哥!《Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition》預計今年第二季發表
又安全又狂野的稀有帥哥!《Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition》預計今年第二季發表
又安全又狂野的稀有帥哥!《Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition》預計今年第二季發表

GR Supra Jarama Racetrack Edition具备带3D立体地图的GPS系统,并配有Supra Connect可实现互联服务,更搭载 Supra Safety +驾驶员辅助系统和安全系统套件,包括全速域 ACC 主动式车距维持系统 (0-160km/h 间作动)、LDA 车道偏离警示系统、BSM 盲点侦测警示系统及 7 具 SRS 辅助气囊等等,大幅提升驾驶及乘客的安全性。

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TRD为Toyota GR Supra推出拉杆套件与运动化排气尾段

为了向经典的A80 Supra致敬,Toyota以GR Supra为基础打造出 上空牛魔王,同一时间峪用改装品牌TRD,也特别为GR Supra推出拉杆套件与运动化排气尾段;其中减震拉杆套件包含固定于引擎室内的两支减震拉杆与一支CNC切削加工的铝合金拉杆,另一支减震拉杆则是安装于看不见的后保杆内部。TRD强调这组拉杆套件可有效改善行经道路接缝处的舒适性,并且提高操控稳定性、带来更加线性的转向感受,但比较可惜的是只适用于搭载3.0升直列六缸涡轮引擎的R钬车型 (限2020年式),无法对应2.0升直列四缸涡轮引擎。

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AC Schnitzer GR Supra

AC Schnitzer特别准备了由ASA (Acrylnitril-Styrol-Acrylester)树脂材质所製成的黑色前保杆下扰流、带有襟翼与铝质支架的碳纤维尾翼,以及同样为碳纤维材质的三角形引擎盖散热鳍孔,虽然侧裙与后下分流器沿用原厂部件,不过AC Schnitzer还准备了AC1及AC3两种不同造型且有多种涂装可选的20吋轮圈,并可搭配带有AVS可变阻尼系统还能调整高低的RS弹簧避震器套件,或是单纯加装可降低高度15mm-25mm的短弹簧套件。

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