Supra A90 Final Edition

扛起目前Toyota当家跑车招牌,现行GR Supra自2019年问世至今已经超过5年,迈入第6年时光,以日系车而言,已接近改款更新时间点。不过,在这之前Toyota先为现行A90世代GR Supra改款更新版本,同时还推出GR Supra A90 Final Edition最终特别版车型。Toyota更透露,GR Supra A90 Final Edition除了是GR Supra的最强版本,还代表现行A90世代GR Supra将走向终点,即将告别市场。

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AFA Infrastructure and Development

开启马来西亚交通与可持续发展新篇章

推出全新品牌形象,聚焦公路提升、支持本地社区与倡导可持续实践

吉隆坡,20241128 —— 马来西亚基础设施领域迎来全新篇章,AFA Infrastructure and Development 有限公司(AFA正式介绍其全新品牌形象。这标志着AFA在提升国家交通基础设施方面迈出的重要一步。通过近期对ANIH Berhad的收购,AFA现负责管理两条关键高速公路:吉隆坡-加叻大道(KLK)和东海岸大道第一阶段(LPT1)。

AFA的新形象体现了公司致力于提供安全、高效且可持续的基础设施解决方案,与马来西亚的发展目标保持一致。公司通过以下三个专业部门运营:

  • AFA PRIME Berhad(原ANIH Berhad),负责KLK和LPT1高速公路的特许经营管理。
  • AFA Construction & Engineering Sdn Bhd(原Alloy Maintenance Engineering Sdn Bhd),专注于高速公路及相关基础设施的维护与工程服务。
  • AFA System & Services Sdn Bhd(原Alloy Toll Management Sdn Bhd),负责收费管理、收费系统及基础设施规划。

这一整合使AFA能够提供端到端的基础设施解决方案,同时提升运营效率,与马来西亚国家发展目标保持高度一致。AFA以每年2%至3%的收入增长为目标,专注于强化国家基础设施建设、创造就业机会并促进区域经济发展,以助力马来西亚的国家发展。

AFA集团主席Tan Sri Azmil Khalili Khalid表示:“AFA的成立是我们与政府密切合作、提升马来西亚基础设施及经济韧性的关键一步。我们的共同使命是打造一个既能强化国家交通连接,又能支持本地社区发展的网络,同时推动可持续实践。我们将与各方合作,致力于推动符合马来西亚经济与社会发展目标的基础设施项目。”

吉隆坡加叻大道扩建项目

AFA即将启动的吉隆坡加叻大道扩建项目充分体现了其在提升交通互联互通及安全方面的承诺。该项目总预算为21亿令吉,计划于2025年1月启动,为期48个月。它旨在解决这条马来西亚最繁忙高速公路上的拥堵与安全问题。主要升级包括:

  • 将Gombak Toll Plaza至Genting Sempah段从双向三车道扩建为双向四车道,并新增一条双车道隧道。
  • 将Genting Sempah至Bentong Toll Plaza段从双向两车道扩展至双向三车道。
  • 融入先进的安全措施,包括边坡稳定、升级交通管理系统以及更宽的路肩以支持更高效的事故管理。

东海岸大道第一阶段防洪项目


针对东海岸大道第一阶段高速公路沿线的洪水问题,AFA将启动总投资2亿令吉的防洪项目。该项目计划于2028年12月完工,目标是增强公路在恶劣天气条件下的韧性并保障行车安全。主要改进措施包括:

  • 升级排水系统以应对更大的水流量;
  • 加固和延长涵洞以提升排水能力和结构稳定性;
  • 提高易受洪水影响路段的路面高度,确保交通通行顺畅;
  • 稳定边坡和路基以防止水土流失及山体滑坡;
  • 通过植被管理增加土壤吸水能力,减少地表径流。

Tan Sri Azmil 补充道:“随着我们启动吉隆坡-加叻高速公路扩建项目和东海岸大道第一阶段高速公路防洪项目,AFA 不仅仅是解决当前的基础设施需求,而是在为一个能够应对未来需求的强大高效的交通网络奠定基础。这些项目充分体现了我们的综合策略——优先考虑道路使用者的安全,同时保护我们运营系统的可持续性。通过将工程创新与实际解决方案相结合,我们希望为基础设施建设设立新的标杆,为马来西亚的未来世代带来持续的益处。”

可持续发展举措

可持续发展始终是AFA运营的核心理念,其相关举措与马来西亚国家能源转型路线图(NETR)及2050年实现净零排放的目标保持一致。公司正在探索在休息站安装太阳能板以利用可再生能源,沿高速公路部署电动车(EV)充电站,并在施工中广泛采用环保建筑材料,以减少对环境的影响。同时,AFA积极监测碳足迹,进一步彰显其对环境保护的承诺。

展望未来

AFA将继续致力于提供实际的基础设施解决方案,以满足道路使用者与本地社区的需求。通过改善交通网络并融入可持续实践,AFA将为马来西亚的经济发展与现代化进程做出重要贡献。

梅赛德斯-奔驰马来西亚:奢华与可持续并行,扩展全国电动车充电网络

2024年11月28日,马来西亚梅赛德斯-奔驰宣布与国内多家知名酒店和高尔夫俱乐部建立战略合作伙伴关系,旨在扩展其电动车(EV)充电网络,并推进可持续出行的目标。这些合作通过融合电动出行解决方案和奢华生活方式体验,为客户提供个性化服务,提升品牌价值。

主要内容概述:

  1. 扩展EV充电网络
    • 采用多渠道策略,包括私人住宅的家用充电站(Charge@Home)、梅赛德斯-奔驰零售店的充电设施(Charge@Retail)以及合作酒店和高尔夫俱乐部的公共充电站(Charge@Public)。
    • 与EV Connection、ChargeEV和Gentari等充电运营商合作,推动全国充电基础设施建设。

奢华与可持续结合

  • 合作伙伴包括槟城香格里拉沙洋度假村和万豪酒店、吉隆坡的RuMa酒店及高尔夫乡村俱乐部,以及柔佛的Anantara Desaru海岸度假别墅。
  • 客户通过展示梅赛德斯-奔驰卡或App,可在合作酒店享受额外专属特权。

客户体验提升

  • 提供量身定制的解决方案,如高端生活方式特权和电动车充电便利设施,重新定义现代豪华车主体验。
  • 积极探索与更多高端酒店、购物中心及高尔夫俱乐部的合作,进一步拓展奢华体验的范围。

    品牌承诺

    此次合作体现了梅赛德斯-奔驰在推动电气化和可持续发展方面的长期承诺。公司致力于通过技术创新和客户导向的服务,为马来西亚的绿色出行和豪华体验设立新标杆。

    “法拉利双星耀雪邦:Ferrari 12Cilindri与12Cilindri Spider震撼发布”

    2024年11月28日,法拉利在马来西亚雪邦国际赛车场发布了全新Ferrari 12Cilindri和Ferrari 12Cilindri Spider两款车型。这两款车型均搭载前中置自然吸气V12引擎,秉承法拉利品牌的卓越性能与经典设计传统,分别售价RM 470万和 RM510万起(含进口税和选配,但不包括注册和保险)。以下为两款车型的主要亮点:

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    坐落于马来西亚新山的BMW集团区域零部件配送中心扩建版图再创里程碑,庆祝20年的发展与卓越成就

    新山, 2024年11月28日 – 马来西亚BMW集团(BMW Group Malaysia)在我国打造的BMW集团区域零部件配送中心(BMW Group Regional Parts Distribution Centre)成立20周年,在欢迎这一重要里程碑之际,这座位于新山士乃国际机场(Senai International Airport)自由工业区的顶尖设施也开展了重大扩建,奔赴未来移动出行的愿景。

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    极速快感M3 GTR

    电玩《极速快感》中的经典M3 GTR走入现实!近期,适逢《极速快感》(Need for Speed) 系列推出满30週年,游戏官方特别与BMW合作,推出《极速快感:全民公敌》的复刻车款,以M3 GTR厂车为基底进行打造,还原游戏中相当经典的宽体外型以及大型扰流板,甚至连车辆涂装也完整移植,对不少玩家而言,童年车辆成为现实无疑令人动容!

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    宾士W196 R Streamliner

    苏富比将拍卖宾士W196 R Streamliner,起标价5000万美金起,这辆W196 R Streamliner将是史上最贵的宾士车吗?答桉是No!2022年在德国的拍卖会上,宾士300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元拍出创下世界最贵车辆拍卖价!

    苏富比拍卖组织的汽车专家 Marcus Görig 表示:1954 年M-B W 196 R Streamliner 是赛车歷史上最重要的汽车之一, 像这样的车子几乎从未进入市场,当这种级别的汽车上市时,这是一个伟大的时刻。

    上面影片是宾士当前最有名的人物之一,Mercedes F1 领队Toto Wolff, 他对这车子讚叹不已,各位看他开车时的表情有多爽,不过这也是5年前的影片了,那时宾士F1还在年年连霸中,志得意满还是有一些的,现在大概心情不会太好。

    银色196 R Streamliner 以其流线车身和短冲程直列八缸引擎而闻名,赛车界传奇车手Juan Manuel Fangio和Sir Stirling Craufurd Moss开着这辆银色赛车参加了1955 年在阿根廷自由方程式大奖赛。 1965年,宾士原厂将这车子捐赠给印第安纳波利斯赛车场,放了一甲子,如今拿出来变现!

    Cadillac进军F1

    《Formula 1: Drive to Survive》纪录片影集推波助澜,代表方程式赛车最高殿堂的F1一级方程式赛车近年人气高涨,更吸引车厂回流,不但Audi已经买下Sauber车队,确定将在2026年以厂队身份参与赛事,Ford也与Red Bull Racing合作,以动力系统供应商身份回到F1赛场。现在,GM通用汽车与F1官方达成合作协议,确定GM旗下的Cadillac将会成为F1的第11支车队,成为自2016年以来第一次加入F1赛事的全新车队,预计2026年加入竞争。

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    GAC 马六甲 3S 中心开业,加强了 GAC 在南部地区的网络覆盖

    • GAC 马六甲 3S 中心开业:WTCA 在南部扩张,新中心为 GAC 和 AION 提供销售、服务和备件。
    • 黄金地段,每日开放:该中心位于马六甲镇,每日运营,设有宽敞的展厅和 GAC 和 AION 车辆试驾。
    • Rev-Up with EMZOOM 活动为升级后的 GAC GS3 EMZOOM 系列提供诱人的现金回扣和促销活动,有效期至年底。
    • 2024 年 GAC GS3 EMZOOM 系列售价从 RM103,800 到 RM126,800,提供 5 年/150,000 公里车辆保修,以及为前 2,000 名客户提供的额外 7 年/180,000 公里发动机和变速箱保修。

    吉隆坡:WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) 宣布其最新经销店——由 Waritan Automobile Sdn Bhd 运营的 GAC 马六甲 3S 中心开业。

    GAC 马六甲将同时容纳 GAC 汽车和 AION 品牌,具有独特的品牌标识元素,以展示品牌口号“工艺与技术相遇”设想的未来移动解决方案。GAC 马六甲的开业进一步加强了 GAC 和 AION 在南部地区的网络覆盖范围,并为越来越多的 GAC 和 AION 车主提供了强大的售后支持。

    “GAC 和 AION 马六甲 3S 中心的开业是完成南部地区网络覆盖的关键

    总部:Lot 72, Jalan Sultan Azlan Shah, 51200 Kuala Lumpur.

    电话:03-4047 8998

    。 “我们欢迎所有客户前来参观,感受广汽汽车的热情服务和广汽汽车的车辆。我们鼓励客户试驾,以体验产品的优越性。”Warisan TC Holdings Bhd 首席执行官陈庆明说道。

    广汽汽车马六甲店位于马六甲镇的黄金地段,交通便利,展厅面积为 443 平方米,服务接待处设有 4 个 335 平方米的车间。展厅每周七天营业(周一至周五:上午 9:00 至下午 7:00,周六:上午 9:00 至下午 6:00,周日和公共假期:上午 9:00 至下午 5:00),而服务中心的营业时间为周一至周六上午 8:30 至下午 5:00,周日和公共假期休息。

    客户可以参观展厅并试驾最新的 GAC 和 AION 车辆,体验其卓越的性能。展厅内设有宽敞的客户休息室,客户可以舒适地在现场等候,还设有带无线网络的工作站,供那些希望在车辆维修期间工作的人士使用。此外,客户还可以在茶点柜台享用各种食品和饮料。

    REV UP 优惠

    为纪念其首个 GAC CKD 项目的成功,WTCA 推出了 Rev Up 优惠

    总部:Lot 72, Jalan Sultan Azlan Shah, 51200 Kuala Lumpur。

    电话:03-4047 8998

    EMZOOM 活动持续到 2024 年 12 月 31 日。Rev Up Deals 为 Exclusive 和 Premium R 车型分别提供价值 RM5,000 和 RM7,000 的现金回扣,客户可以享受促销价格,GS3 EMZOOM Exclusive 仅售 RM111,800,GS3 EMZOOM Premium R 仅售 RM119,800。WTCA 还提供物有所值的免费维护服务和智能手表钥匙捆绑选项,价值 RM1,388,以代替较低的现金回扣。

    GAC GS3 EMZOOM 车型系列提供一系列具有竞争力的功能,所有三款车型均采用 GAC 的 1.5 升四缸涡轮增压发动机,在 5,500rpm 时可产生最大 177PS 的功率,在 1,400rpm 至 4,500rpm 范围内可产生同级最佳的 270Nm 扭矩。该输出通过七速湿式双离合变速箱 (7WDCT) 传递到前轮,可在 8.0 秒内实现 0-100km/h 的快速加速。性能与燃油经济性相匹配,符合节能汽车 (EEV) 标准,平均每 100km 仅消耗 5.9 升。

    TEAM PROTON R3 在 2024 年雪邦 1000 公里赛中获得 MTC 组别第五名

    • 宝腾 S70 R3 在比赛首秀中克服技术延误,最大化赛车潜力
    • 当前赛车的开发将继续进行,团队目标是 2025 年重返赛场并力争获胜

    (梳邦再也 26 日讯) – 宝腾的赛车与性能部门 Team Proton R3(R3)在 2024 年雪邦 1000 公里(S1K)赛事

    中获得了马来西亚房车赛(MTC)组别的第五名。在这场充满波折的比赛中,团队的其中一辆赛车早早退赛,而另一辆赛车因技术问题失去了超过 40 分钟的时间。尽管面临挑战,82 号车的车手阿里夫·阿兹米(Ariff Azmi)与熊一名(Alister Yoong)依然坚持不懈,凭借坚强的毅力从落后位置奋力追赶,最终赢得了其他赛车手与车队的尊重。

    这是宝腾 S70 R3 首次参加比赛,S1K 赛事也标志着这款赛车的正式比赛首秀。宝腾 S70 于 2023 年 11 月 28 日发布,是宝腾 12 年来首款 C 级轿车,并迅速成为该级别的市场领导者,击败了来自竞争品牌的成熟车型。去年,宝腾决定参赛,将资源集中,以确保两辆赛车能在赛场上亮相。

    尽管在比赛前并未进行任何赛车圈数,车队和 81 号车的车手谢菲克·阿里(Syafiq Ali)与法里扎尔·哈桑(Fahrizal Hasan)以及 82 号车的车手们,在雪邦国际赛道进行了紧张的测试。随着大家对新车的熟悉,

    每一次调整都带来了性能上的逐步提升。虽然 R3 并未像往年一样在速度上领先其他车队,但他们从周四的首次练习开始,就展现出较强的竞争力。

    “Team Proton R3、车手们以及 宝腾 S70 R3 在 2024 年 S1K 比赛中的出色表现,进一步延续了宝腾自豪的赛车传统。尽管我们的目标是再次夺取总冠军,但车队也清楚,面对一辆全新赛车,与已有三年比赛经验并在车辆开发上领先的对手竞争,任务是异常艰巨的。

    “尽管如此,我们并不抱怨。比赛初期的一次事故导致 81 号车退赛,而 82 号车的技术问题使其在维修站失去宝贵时间,最终未能继续争夺总成绩。尽管最终结果可以更好,但我们在整个周末收集了大量数

    据,MTC 组别的第五名为 R3 在 2025 赛季的挑战奠定了坚实的基础。 ”PROTON Edar 首席执行官罗斯兰阿都拉(Roslan Abdullah)表示。

    宝腾 R3 和宝腾 S70 R3 的下一次比赛计划仍在筹备中,但 82 号车将在 2024 年吉隆坡国际汽车展(KLIMS)期间亮相,展出时会保持与 S1K 比赛结束时的状态。车手们的出席安排也将在展会前宣布。