欧洲市场 Archives

XC40 Recharge

Volvo 汽车为让电动车能有更为平易近人的使用环境，正与选定的合作伙伴在真实的都市环境中，针对全新的无线充电技术进行实测，预计三年之内，北欧地区最大计程车租赁商 Cabonline 将使用 XC40 Recharge 作为计程车，并于瑞典哥登堡的充电站进行无线充电。

参与无线充电测试的合作伙伴包括 Volvo 的瑞典零售商 Volvo Bil 和 Volvo Car Sörred、瑞典能源公司 Vattenfall 及其充电网络 InCharge、城市能源公司 Göteborg Energi，以及 Business Region Gothenburg（由哥登堡市政府直属管理的经济发展组织）等。无线充电测试是哥登堡打造绿色城市计划中的重要项目之一，而城市内指定区域能作为永续技术研发的实测场地。VOLVO 汽车研发主管 Mats Moberg 表示：“哥登堡绿色城市计划让我们能够在真实环境中尝试令人兴奋的创新科技，同时随著测试时间累积，我们也能进行效益评估该方法是否能广泛使用，透过选定的合作伙伴一起测试新的充电技术是评估未来汽车充电替代选项的好方法。”

Microlino 2.0

世界大战二战以后，由于人们需要可以负担得起的交通工具，所以当时许多汽车製造商推出了所谓的「泡泡车」，也就是配备轻型引擎的小型汽车，主要用途为城市通勤。那时，BMW推出一款义大利设计的汽车Isetta，具有三个轮子，由 12 匹马力的摩托车引擎提供动力，而最引人注目的地方是，这辆车只有唯一一扇门而且是在车前。

现今社会中，人类对城市通勤的需求依然在增加，加上电动汽车兴起，因此瑞士公司 Micro Mobility Systems 受 Isetta 启发推出 2.0，与 BMW 近 70 年前推出的汽车几乎相同，但採用电动驱动的方式，从指标性的前门和后视镜的前大灯仍然可以清楚辨识，也为了跟上科技的脚步，在动力部分进行必要的更新。

Suzuki Jimny LCV

从外观来说与现已停产的乘用车版本完全相同，只是换上了 15 吋的黑色钢制，并且和在澳洲推出的《 Suzuki Jimny Lite》规格完全相同。虽然如此，仔细看可以发现两者之间最大的差异在于《Jimny LCV》仅提供两人座配置，将后排座椅调整成更大的 863 升货物区（与可折叠座椅的乘用车版本相比增加 33 升），并配有平坦的地面和安全隔板。