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去年底提前揭露模样的全新第2代Kona，韩国当地已经在今日 (1/18) 率先发表，不过目前只提供纯燃油跟油电动力，搭载纯电动力的EV纯电车型要等到3月全球发表后才会正式登场，同时Hyundai强调这次运动化设定的N Line版本适用於任何动力，包括油电跟EV纯电车型都有N Line版本可选，但仍需取决於各地市场的规划。

这次运动化设定的N Line版本适用於任何动力，包括油电跟EV纯电车型都有N Line版本可选。

基於第3代底盘平台打造的大改款Kona，其实最初的开发是始於EV纯电车型，而非纯燃油或油电车型，目的是為了配合品牌电动化战略，因此从外观来看可以发现纯燃油跟油电车型保留了许多EV纯电车型的特徵，如车头取消传统水箱护罩设计，不过3D立体建构的前保桿进气坝整合了AAF主动进气调节系统，能够在优化风气力学的同时达到散热进气效果，N Line版本则是增加了更具侵略性的运动化元素，包括专属设计的前后保桿、侧裙、双出排气尾管、黑色车顶、大型尾翼跟19吋N Line轮圈，车内也配备了金属踏板、N Line专属方向盘、N Line专属皮布混搭座椅、方格旗门槛外加红色缝线/饰条点缀。