V12 Archives - Carsense.my

Aston Martin DBS 770 Ultimate

依照约定，Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate，这不仅是该品牌有史以来动力最强大的旗舰GT超跑，也成為这一代DBS车系的告别代表作，正因如此DBS 770 Ultimate在发表前，全球限量499台的额度就已经全数完售，包括限量300台的Coupe硬顶车型以及限量199台的Volante敞篷车型，预计今年第三季开始交车。

Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate。

DBS 770 Ultimate跟其他DBS车型一样，搭载5.2升V12双涡轮增压引擎，在点火系统经过优化、最大涡轮增压值提升7%的重新调校下，最大马力从725匹攀升至770匹，最大扭力维持91.8公斤可於1,800转到5,000转之间完全释放，设置於后轴的8速ZF手自排变速箱也经过赛车部门调校以提高换档速度，这也使得DBS 770 Ultimate的0-100km/h加速缩短到3.2秒 (Coupe硬顶车型)，极速一样可达到340km/h。

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster

Lamborghini宣布最后一辆Aventador Ultimae Roadster已从Sant’Agata Bolognese工厂下线，让这辆披著浅蓝色Ad Personam客製化涂装的敞篷大牛成為Aventador车系的告别车坛之作，同时也象徵纯V12内燃机时代的终结，而近日义大利原厂则进一步释出其相关设计细节，阐述这辆客製化Aventador Ultimae Roadster向1968年Miura Roadster致敬的纪念意义。

在1968年布鲁塞尔车展上首演的Miura Roadster是开啟Lamborghini中置超跑篇章的Miura敞篷版本，儘管发表之后广受好评，但最终仍未正式投產，使其成為仅此一辆的上空蛮牛，之后虽然经歷过多次易手及大肆改装的乖舛命运，所幸的是Miura Roadster在2008年时重回Lamborghini怀抱，并在原厂的巧手修复之下找回了原本的动人丰采。