Ferrari Purosangue超跑休旅

作為Ferrari创厂75年以来首度推出的四门量產车款,Purosangue其实跟想像中的「SUV」有点不一样,不仅车头比例偏长,外型上半部设计依然很「跑车」,车高也只有1,589mm,车长及车宽则来到4,973mm、2,028mm,為了营造宽敞舒适的乘坐空间,轴距更超过3米落在3,018mm。

Purosangue其实跟想像中的「SUV」有点不一样。

最特别的是,Purosangue的四扇车门採用对开式设计,以营造出类Coupe的美感,不过打开门可以发现车体结构仍保留B柱,因此為了方便后座乘客上下车,其后门开啟角度可达到79度,前门开啟角度亦加大到63度,考量到开关门的便利性还加入电动啟闭机构,也因為保留了B柱,四扇车门都能独立开啟或关闭,不像无B柱设计的对开式车门需要先打开前门才能接著打开后门,关门也要先关后门才能关前门。

Continue reading “Ferrari Purosangue超跑休旅”

Mansory Ferrari 812 GTS

这款以Ferrari 812 GTS为基础改装而来的上空超跑,Mansory取名为“Stallone GTS”,跟过去以Ferrari 812 Superfast为基础所推出的“Stallone”,属于同一系列作品,也因此车身外观使用了同一套空力套件含一只大型尾翼,并加入大量的碳纤维材质点缀,连前9.5J×21吋、后12J×22吋规格的Yavin锻造铝圈都一併沿用。

比较特别的是,Mansory为“Stallone GTS”换上一身亮眼的橘色涂装,内装包含座椅、中控仪錶台、方向盘、门板也通通包覆著橘色皮革或换装橘色饰件,再搭配白色饰条营造视觉上的对比,随处可见的碳纤维材质与铝合金配件更是不可或缺的升级项目。

Continue reading “Mansory Ferrari 812 GTS”

PEC GLE 63 S Coupe

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》原本就是一台拥有相当高性能的SUV,最强悍的版本採用4.0升V8引擎+48V轻油电EQ Boost,0~100km/h加速仅需3.8秒,不过现在德国改装厂PerformMaster又对此推出性能套件,将带来更多惊人的动力。

Continue reading “PEC GLE 63 S Coupe”

Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

做為跃马品牌Ferrari 旗下新生代的主力车款,F8 Tributo於2019年日内瓦车展中问世之后,同样受到性能玩家的好评与喜爱,而来自德国的Novitec Rosso自然也不会放过让F8 Tributo更加进化的机会,继去年6月间推出动力升级方案之后,近日则是再推出了最新的车身空力套件。

Continue reading “Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo”

Ferrari 488 GT Modificata

虽然Ferrari原厂仍未公布建议售价与预定的限量销售数字,但若单从最新发表488 GT Modificata限量版赛车名称的义大利文「Modificata」、也就是英文「Modified修改」的字义来看,即可清楚得知,Ferrari 488 GT Modificata其实就是一款以488 GT為基础、然后再进行相关升级修改的进化版限量赛车。

Continue reading “Ferrari 488 GT Modificata”

Ferrari Roma获2020 Car Design Award

本次Ferrari Roma所荣获颁发的,是早在1984年即由Auto & Design汽车与设计杂誌所发起、「Car Design Award汽车设计大奖」评选活动当中(曾在1984至1997连续举办多年,并於2016年再度重啟),「量產车」组别的桂冠宝座!

Continue reading “Ferrari Roma获2020 Car Design Award”

Ferrari 488 Challenge Evo

Ferrari才刚发表了《488 GT3 Evo》赛车,紧接着现在用于自家统规赛事的《488 Challenge Evo》也登场。由于是原厂举办的统规赛事,在车辆设计方面有着较高的自由度,也因此我们可以看到488 Challenge Evo赛车以外观来说,似乎比488 GT3 Evo更加张狂帅气。不过和488 GT3 Evo一样,488 Challenge Evo是以现行的《488 Challenge》赛车进化而来,Ferrari针对了空力和动力系统进行升级,并且表示新赛车将会有着更快的单圈速度。

Continue reading “Ferrari 488 Challenge Evo”

Ferrari 488 GT3 Evo

虽然在市售车的部分,《F8 Tributo》已经取代《488》车系,但是《Ferrari》似乎无意以这款新世代中置引擎超跑推出赛车,而是继续用488在赛场上奔驰。随着新的一年即将来临,Ferrari在新赛季开始之前发表了空力进化的《488 GT3 Evo》赛车,未来将会取代现行的《488 GT3》赛车征战世界各地的赛场。

Continue reading “Ferrari 488 GT3 Evo”