对于资深车迷或是老车玩家来说，历代Porsche 911中以964以前的世代最为经典，特别是1989年问世的964世代，是911车系演化史上幅度最大的一次，全车有将近80%的零组件重新设计，包括整个底盘结构更新，后悬吊从扭力杆改成独立式半拖曳臂，强化空力设计使风阻係数大幅降低，甚至还首度提供Tiptronic手自排变速箱，推出更好操控的四驱车型，最重要的是代号M64的3.6升气冷水平对卧六缸引擎也跟著登场。
来自英国的Theon Design接到客户的委託，希望能用现代化技术重新翻修经典的964，并且榨出更高的动力，确认客户需求后Theon Design便开始著手打造一具植入Rotrex机械增压装置的3.6升水平对卧六缸引擎，会选择由皮带驱动的机械增压器，Theon Design表示是为了提供相对线性的输出跟即时的油门反应，同时也考虑的964的引擎室空间并不大，为了装进Rotrex机械增压装置，他们还修改了空调系统位置以便腾出更多的空间，并选择不加装中冷器，利用水-甲醇喷射系统来提供跟中冷器相同的冷却作用，燃油辛烷值也从90提高到110，进而压榨出相当可观的450匹最大马力、51公斤米最大扭力。
此外，目前Theon Design还在进行964的车体翻修工程，虽然距离完成品出炉还有段时间，但Theon Design特别释出几张照片，从这些照片可以看见3.6升水平对卧六缸机械增压引擎已经植入车尾引擎室内，车身则选用优雅的Aquamarine烤漆搭配黄色车贴、黄色煞车卡钳及复古五辐造型的金色轮圈，甚至还装上跟TracTive共同开发的主动式阻尼可调避震器，悬吊系统也都经过重新开发跟调整。
至於這輛揉合經典與現代的964何時才會揭開神秘面紗？Theon Design表示等到完成所有翻新工程跟測試後將會再對外公布，大家不妨拭目以待。
