Porsche 718 Spyder RS。
德系车厂Porsche在近日推出了718 Spyder RS，为718 Boxster车系最终作品，也是最高性能版本的中置引擎敞篷跑车，不仅拥有特殊造型的美背设计，也搭载来自于911 GT3的500匹高转速引擎，成为极速最高、性能最强大的718敞篷跑车。
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Porsche 911 GT3 R rennsport
Porsche 911 GT3 R rennsport。
德系车厂Porsche在近日为 911系列增加一款专为赛道打造的超级赛车911 GT3 R rennsport，并在Rennsport Reunion 7聚会亮相。全车拥有浮夸的空力套件，搭载品牌著名的水平对卧六缸自然进气引擎，提供7种赛车涂装选择，并以限量77台做贩售。
Continue reading “Porsche 911 GT3 R rennsport”Mansory Porsche 911 Turbo S
Mansory为Porsche 911 Turbo S推出的改装套件。
继德国的改装大厂Mansory推出Lamborghini Urus的改装套件，将四门的设计改成双门的夸张点子后，改装厂又再为Porsche 911 Turbo S推出一款为P9LM EVO 900的车身套件。Mansory除了设计车身套件，最有名的就是把整个内装改成鲜豔的配色，这次的套件也不例外，让视觉非常华丽。此套件车款限量10台贩售。
Continue reading “Mansory Porsche 911 Turbo S”Porsche 911原厂车顶帐
说到「车宿」通常都会想到露营车，开著一部2+2座又没有后行李厢的双门跑车，如果没特别意图应该不会有人想要在车内过夜 (咦)，但坚持要「车宿」又不想拖著露营车的话，唯一的方法就是住在「车顶」上。
其实车顶帐篷 (简称车顶帐) 不是什麼新玩意，不过这组由Porsche Tequipment原厂精品配件部门所推出车顶帐，不只适用於Macan、Cayenne、Panamera、Taycan等车款，连911都能装 (GT3 / GT2、Cabriolet、Targa车型除外)。使用时只要先打开硬壳车顶箱的安全閂锁，掀起上盖将两支气压挺桿撑起来就能展开帐篷，但要记得把伸缩梯拉出来固定在地面上才能从车外爬上去。
Continue reading “Porsche 911原厂车顶帐”Porsche Taycan 4 Cross Turismo
名设计师兼网红Sean Wotherspoon擅长用鲜豔色彩和少见材料设计时尚街头服饰，这位年仅32岁的新锐设计师，与保时捷联手设计了他私人专属的Taycan 4 Cross Turismo。该车以大面积色块所绘制的醒目外观，使其成为3月在德州奥斯汀举办的South by Southwest®艺术节的亮点之一。
▲Wotherspoon设计的Taycan 4 Cross Turismo融合了Porsche Exclusive Manufaktur的元素
Continue reading “Porsche Taycan 4 Cross Turismo”911 Sport Classic
为了向经典的911 Targa致敬，Porsche在去年推出全球限量992辆的911 Targa 4S Heritage Design Edition，4/28)再发表第二款基于Heritage Design产品计画所打造的911 Sport Classic，而上一次推出911 Sport Classic可以回溯到2009年，当时Porsche以997世代的911 Carrera S为基础，打造出全球限量250辆的911 Sport Classic，被誉为近代最具收藏价值的911。
进入992世代之后，Porsche再度推出911 Sport Classic，虽然同样也有生产数量上的限制，不过比上一代911 Sport Classic多了一千辆，预计将生产1,250辆，并且换上3.7升水平对卧六缸双涡轮引擎，但为了避免冒犯到911 Turbo及911 Turbo S，最大输出调降到550匹、61.1公斤米，同时採后轮驱动、7速手排变速箱单一配置，这也让911 Sport Classic成为当今911车系中性能最强悍的手排车型。
Continue reading “911 Sport Classic”Theon Design Porsche 911
对于资深车迷或是老车玩家来说，历代Porsche 911中以964以前的世代最为经典，特别是1989年问世的964世代，是911车系演化史上幅度最大的一次，全车有将近80%的零组件重新设计，包括整个底盘结构更新，后悬吊从扭力杆改成独立式半拖曳臂，强化空力设计使风阻係数大幅降低，甚至还首度提供Tiptronic手自排变速箱，推出更好操控的四驱车型，最重要的是代号M64的3.6升气冷水平对卧六缸引擎也跟著登场。
来自英国的Theon Design接到客户的委託，希望能用现代化技术重新翻修经典的964，并且榨出更高的动力，确认客户需求后Theon Design便开始著手打造一具植入Rotrex机械增压装置的3.6升水平对卧六缸引擎，会选择由皮带驱动的机械增压器，Theon Design表示是为了提供相对线性的输出跟即时的油门反应，同时也考虑的964的引擎室空间并不大，为了装进Rotrex机械增压装置，他们还修改了空调系统位置以便腾出更多的空间，并选择不加装中冷器，利用水-甲醇喷射系统来提供跟中冷器相同的冷却作用，燃油辛烷值也从90提高到110，进而压榨出相当可观的450匹最大马力、51公斤米最大扭力。
Continue reading “Theon Design Porsche 911”Porsche 911 Belgian Legend Edition
根据比利时Porsche België在当地时间2020年1月1日所发佈的资讯指出，被外界视为Type 992世代《Porsche 911》首款限量特别仕样车的《Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition》诞生目的是为了向生涯曾经六度拿下Le Mans利曼24小时耐久赛冠军的比利时传奇车手Jacky Ickx欢度75岁生日致敬，因此比利时市场专属的《Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition》也只会限量打造75部展现独特意义与稀有性。
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