在外观部份全新第8代《Volkswagen Golf》如同先前陆陆续续由官方释出或者是被海外狗仔所捕捉到的伪装车间谍影像，以及在2019年10月中旬官方所释出的历代《Volkswagen Golf》设计图稿，包括横幅式水箱护罩、厚实的C柱设计等都承袭了车系经典的设计元素，不过在灯组等细节部分则採用了锐利线条与更具科技感的呈现，此外第8代《Volkswagen Golf》在换上全新厂徽的同时也将车尾《Golf》字样铭牌移至厂徽下方突显经典掀背身份。
另一方面，《Volkswagen》官方同时也公佈了全新第8代《Volkswagen Golf》的车身尺码，长、宽、高以及轴距分别来到4,284 mm、1,789 mm 、1,456 mm和2,636 mm，和车室空间息息相关的车长以及轴距都略为增加，搭配稍稍缩减的车身高度与宽度不仅让全新第8代《Volkswagen Golf》更显动感，风阻係数Cd值也来到了出色的0.275水准。
一如先前《Volkswagen》官方所释出的设计图稿与历代车型的演进影像、影片，全新第8代《Volkswagen Golf》不仅车内空间稍稍放大，同时也拥有历来最具科技感的座舱铺陈。首先全新第8代《Volkswagen Golf》将10.25吋的数位虚拟座舱与标准配置的8.25吋触控萤幕资讯系统採用了更具整体感的设计，同时大量减少了中控台上实体按键、旋钮的配置带来更为简洁的视觉效果。
除此之外，全新第8代《Volkswagen Golf》同时也提供两款10吋触控萤幕主机为选配升级项目。搭配具有清晰辨识效果的前档HUD抬头显示系统提供更为丰富的行车资讯。另一方面，全新第8代《Volkswagen Golf》不仅能额外选配具备400W输出的Harman Kardon音响系统，藉由WeConnect应用程式更能够让Samsung智慧型手机变身为车辆钥匙带来更为便利的使用体验，而透过eSIM更可使用We Connect或We Connect Plus所提供的线上服务功能。
在车辆性能方面，全新第8代《Volkswagen Golf》除了原有汽柴油引擎外，也将提供更为丰富的电气化动力选择。首先在汽油引擎部分包含了90匹、110匹最大马力的1.0升TSI引擎，以及具备130匹和150匹最大马力的1.5升TSI引擎，至于在柴油动力方面2.0升TDI引擎则有着115匹和150匹最大马力两种输出设定。
至于在全新第8代《Volkswagen Golf》首波提供的五款电气化动力方面，则包括了导入48V技术的eTSI车型，提供110匹、130匹以及150匹最大马力三种输出选择，搭配七速DSG双离合变速箱官方宣称在WLTP测试标准下约可提升10%的燃油效率。另一方面，全新第8代《Volkswagen Golf》还将提供两款Plug-in Hybrid动力选择，除了入门204匹最大马力版本外运动化诉求的GTE车型则有245匹最大马力输出，搭配容量13 kWh电池模组两款Plug-in Hybrid车型都具备上看60公里的纯电续航能力。
全新第8代《Volkswagen Golf》除了提供依旧提供完善的车辆被动安全防护项目以及在车辆时速210公里内能够辅助转向、油门操作的Travel Assist系统，更将首度导入Car2X资讯分享系统，藉由与800公尺内的车辆共享即时交通讯息、警示等资料，让车辆与驾驶能够更早针对可能状况做出因应。在正式于德国与全球车迷见面后全新第8代《Volkswagen Golf》随即将于2019年12月于欧洲市场展开贩售，预计2020年起将陆续进军其它海外市场。
