BMW在今年4月发表了小改款X7，即将於2025年併入BMW集团旗下的独立改装车厂Alpina，按照规划也跟著推出小改款XB7，除了重新妆点外观，动力方面更是直接换上最新的S68引擎，成為名符其实的M Power等级7人座休旅。
小改款XB7直接换上最新的S68引擎，成為名符其实的M Power等级7人座休旅。
有别於改款前是以X7 M50i车型為基础升级而来，小改款XB7直接换上代号S68、由4.4升V8双涡轮增压引擎辅以48V轻油电技术的M Power动力系统，在Alpina工程团队的调校之下，最大马力从改款前的612匹增加到630匹，最大扭力维持在81.6公斤米，且从1,800转开始完全释放，配上8速手自排变速箱跟xDrive四轮传动系统，纵使车重超过2.5吨，原厂公布0-60mph (约96km/h) 加速只需3.9秒，比改款前的4.2秒缩短了0.3秒，极速一样可达到290km/h。
小改款XB7的0-60mph (约96km/h) 加速只需3.9秒，极速一样可达到290km/h。
针对外观，小改款XB7则是装上专属设计的前保桿，并在前下扰流位置加入白色Alpina字样，再搭配小改款X7特有的分离式头灯造型，以及不容错认的大型双肾水箱护罩，专属设计的后保桿也整合了四出排气尾管。同时Alpina还準备了21吋、23吋两种不同规格的轮圈；其中21吋轮圈為标配，前后配胎规格為285/45 R21，採用经典20辐式设计的23吋轮圈则被列為选配，每只可减轻大约3.1公斤重量，并且配上跟Pirelli合作开发的夏季用性能胎，前后配胎规格分别為285/35 R23、325/35 R23，轮圈内还带有Brembo出品的四活塞煞车卡钳。
小改款XB7装上专属设计的前保桿，并在前下扰流位置加入白色Alpina字样。
经典20辐式设计的23吋轮圈為选配，每只可减轻大约3.1公斤重量。
车内维持既有的佈局，包括由12.3吋数位仪表与14.9吋中控萤幕组成的大型曲面萤幕。
座椅、门板等处包覆著质感更好的Lavalina皮革。
此外，為了提升操控性，小改款XB7亦导入主动式气压悬吊系统，可随著车速及驾驶模式调整车身高度，同时xDrive四轮传动系统也整合了电子限滑差速器，可依照轮速、摩擦系数及转向角度不断调整锁定比率，确保这款车长超过5米的大型7人座休旅能够稳定攻克弯道。
