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Volkswagen汽车终于在2020日内瓦车展正式开展前让全新的Golf GTI亮相，揭开了全新第八代Golf GTI的真面目。

VW并不热衷于对全新Golf GTI进行大幅度的造型变化，而是选择以轻微的设计来改变这辆性能钢砲。

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去年，英国知名改装厂商Mountune发表了Ford（福特）Fiesta ST的动力升级套件-m225，将原厂1.5升三缸涡轮增压汽油引擎的马力提升至225ps（222 hp），扭力提升到34.6kgm。现在，Mountune又开发了m235升级版，您猜对了，这个版本就是可以将马力再提高到235ps（232 hp）。

同时，Mountune还将m235动力套件的最大扭矩进一步增加到35.7kgm。虽然Mountune并未详细说明升级后的加速性能和最高速度，但您可以想像，增加的功马力和扭力会对Fiesta ST的性能产生明显的影响。

不过，Mountune确实也表示，m235套件将增加的马力和扭力分佈在常用的转速范围内，让1.5升三缸EcoBoost引擎发挥最大的潜力。在m235套件中除了动力的提升之外，还对标配的”No-Lift Shift”进行优化，让手排车换档不用鬆油门，不掉增压值，同时又可实现更轻鬆平稳舒适的行车感。再结合增强的排气声浪，为车主创造出最佳的操驾体验。

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说到车坛中的传奇经典车款，相信来自英国的Mini绝对名列其中，自1959年问世至2000年正式停产的40多年岁月中，不仅累积达到530万辆的生产数量，更已成为一种文化上的象徵，至今仍受到不少车迷的喜爱，而来自加州的Gildred Racing自1970年代起开始从事Mini的改装，近日也以自家打造的Super Cooper Type S登上了Netflix自製汽车节目Fastest Car。

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身为英国老字号的高级跑车品牌，在本月初确认易主并准备重新出发的Aston Martin，在去年底正式发表了自家品牌首款休旅作品DBX，随即也以相当快的速度于台北车展中与国人相见，而随着2020年日内瓦车展即将来临，Aston Martin旗下的客製化部门Q by Aston Martin，也于展前抢先曝光了以DBX为基础打造出的最新作品。

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第一代Honda（本田）NSX这部日本跑车是1990年代的最佳汽车代表之一。由于帅气前卫的造型与强悍的性能，NSX一推出就受到车迷们热烈的喜爱，以至于Honda花了15年在生产NSX，一直到2005年才结束，然后在2016年推出了第二代车型，并改採用Hybrid溷合动力系统，将3.5升V6涡轮增压引擎与三个电动马逹结合在一起，突显了不同的构造。

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马来西亚SOCAR 今日隆重推介最具创新性的people-to-people（P2P）汽车共享市集TREVO。这款应用程式能让司机（客户）登入Trevo 社群，向他们附近的车主预订任何符合他们需求和想要的汽车。TREVO 不断创新，主要目的之一是让车主能轻轻松松共享他们的汽车，以赚取额外收入。信任和安全也是TREVO 优先关注的事项，因此TREVO会善用科技和运营人才，全程保障车主的汽车。

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身为Audi品牌迎向全新电动车战场的重要里程碑，以ECP电动车模组化底盘平台开发、採用跨界休旅车定位的e-tron以及增添更多跑格的e-tron Sportback，依序在2018年9月以及2019年11月问世，而在Audi Sport逐步扩大性能车型阵容的规划下，如今Audi也发表了e-tron家族的最新成员－e-tron S/e-tron S Sportback。

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