美规24年式Toyota RAV4 Woodland Edition。
美规Toyota RAV4在美国市场上相当畅销，连续六年为该级距销量冠军。近日藉由24年式更新，推出了Woodland Edition、Adventure 和 TRD Off Road 三款主打户外越野风格车款，并新增军绿色车身涂装。此外，全车系也藉由新年式更新，强化行车安全辅助系统与车机系统。随著冬季的到来，当地市场上也为Woodland Edition车款推出Weather Package选配套件，该套件包含座椅加热与皮革装饰方向盘等。
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2024 GR Corolla新增金属蓝限量车色，约只生产50辆。
Toyota今(23)日在日本市场上推出新年式GR Corolla，配额只有550辆，想要买的话得先去官网登记抽籤，预计9月11日公布得主，当地建议售价日币525万元。日本市场上的GR Corolla主要强化了车体结构，并新增金属蓝限量车色。
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新世代Mitsubishi Colt。
按Mitsubishi在2023年3月公布的Challenge 2025战略计画，预计2025年之前陆续推出16款新车，其中也包含了近日发表的全新Colt。受惠于联盟资源让停产10年的Colt终于能重返市场。新世代车款基于联盟的CMF-B平台打造，称得上是Renault Clio的双生车。动力编成相当丰富，提供1.0升3缸的自然进气、涡轮增压，以及1.6升油电。
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今年是Le Mans 24 Hours Race 100週年，Toyota（丰田） Gazoo Racing的多次获奖团队透过展示一辆概念车来庆祝，这辆车的名字很长，叫Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition，它是以第五代Prius 混合动力量产车型为基础，配备了大量的空气力学车身套件，使其看起来像是已准备下场比赛的赛车。
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全新第4代Toyota Alphard外观在发表前流出。
全新第4代Toyota Alphard(原厂代号AH40)预计今年6月于日本发表，随著发表时间渐渐到来，小道消息让它的资讯越来越明朗，儘管官方至今尚未释出任何预告。最近有网友抢在官方发表前，在影音社交平台上贴出了新世代Toyota Alphard与Vellfire照片，揭开了他们的神祕面纱。
大改款Toyota Alphard车身轮廓与现行款差不多，毕竟还是品牌长青MPV车款。最大的改变在于取消了车头水箱护罩上专属的“α”字样徽识；下方水箱护罩裡面的四边形镀铬格栅间间距更大，同时也延伸到两旁狭长型头灯，并将其融入其中。车尾变化要说大其实也不大，还是能看出类似无敌铁金刚造型的尾灯设计。
Continue reading “大改款Toyota Alphard”随著欧洲发表2023年式Corolla Cross、导入第5代油电複合动力系统，北美Toyota也宣布2023年式Corolla Cross将正式推出搭载2.0升油电动力的Hybrid车型，并分成S、SE和XSE三种等级，预计今年6月上市开卖，售价从27,970美元起跳。
美规Corolla Cross正式推出搭载2.0升油电动力的Hybrid车型。
其实早在去年6月，北美Toyota就预告将推出Corolla Cross Hybrid，而且为了跟汽油版Corolla Cross区隔，外型特别比照日规办理，除了头尾灯设计稍有不同，车头改回大家所熟悉的Toyota厂徽之外，其他像是封闭式水箱护罩、大面积梯形进气坝、后保杆梯形饰条，甚至是配备于高阶XSE车型的18吋双色轮圈都一律向日规看齐，SE和XSE车型还能选用跟黑色车顶搭配的双色车身涂装，并且装上车顶架。
Continue reading “Toyota Corolla Cross 2.0”Toyota在日本推出一款名為「C+walk S」的电动三轮车，强调可开上人行道，以接近「步行」的速度进行移动，还能一边移动一边跟人聊天，不管是行动不便或是需要长时间步行，都能轻鬆利用C+walk S完成代步需求。
Toyota在日本推出一款名為「C+walk S」的电动三轮车。
作為新型态移动工具，C+walk S採用前一后二的三轮设计，方便行驶时能够更清楚地辨识前方路面，而且最小迴转半径只有0.95m，在狭窄的巷弄间也能灵活穿梭，為了避免爆胎，C+walk S还配备了10吋防爆胎，甚至导入侦测障碍物的功能，防止行驶过程中与前方行人或障碍物发生碰撞造成危险。
Continue reading “Toyota C+walk S”Toyota旗下TCD (Toyota Customizing & Development) 部门，日前再度以GR Parts名义為GR86推出全新设计的空力改装部品，外加由现行空力套件进化而来的第二代空力套件，价格落在22,000日圆到492,800日圆不等，预计今年3月正式开卖。
Toyota旗下TCD部门再度以GR Parts名义為GR86推出全新设计的空力改装部品。
延续「Stylish Street Sports」的设计理念，这次推出的空力改装部品共有3样，包括加装於车头进气坝上方的空力鼻锥、加装於车侧后视镜内侧的后视镜空力鰭片，还有兼具后座遮阳效果的后挡百叶窗；其中空力鼻锥跟后视镜空力鰭片能够调整转向时所產生的车头上升气流及A柱附近的流动气流，而造型有点复古的后挡百叶窗，原厂强调其造型经过精心设计，对於后方视野跟空力效能的影响已经降到最低，3样空力改装部品的售价则是依序订在46,200日圆、22,000日圆、124,300日圆。
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Toyota Thailand於2004年推出离地高度较一般车款低的Hilux Vigo。
泰国是皮卡製造大国，Ford Ranger(部分车型)与Toyota Hilux都是由泰国进口。这次趁著12月14日，Toyota泰国工厂成立60周年之际，社长丰田章男在60周年庆祝活动上，為我们带来了Hilux Revo EV、IMV 0两款纯电皮卡概念车，两款概念车详细数据有待官方公布。
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跟bZ4X一样基於e-TNGA底盘平台打造的bZ3，其实是Toyota与比亚迪、一汽丰田三方联合开发的电动车，其纯电动力系统、磷酸铁鋰电池皆是出自比亚迪，虽然目前还未公佈详细的动力规格跟输出数据，不过官方透露bZ3的续航里程最长将可超过600公里，并强调经过10年后电池容量依然能够保持在90%以上。
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