Toyota首款纯电休旅车bZ4X
Toyota今(29)日正式公布品牌首款採用e-TNGA电动车专属平台打造的纯电休旅车bZ4X详细动力资讯与量产车照，该车将于今年在欧洲、中国大陆、北美等市场率先贩售，预计2022年开始交车。整车外型与今年四月发表个概念车几乎一样，动力方面共分成前驱与四驱动两车款，四驱车款最大马力214匹，续航里程大约460公里(WLTC)，车顶太阳能电池板让车主每年增加大约1,800公里的续航里程。
Toyota bZ4X实车与概念车差异不大，当时另外界为之惊艳的平把方向盘(官方称之One-motion grip steering wheel)也得以保留，原厂宣称这款方向盘与前轮之间没有机械连接，车轮根据方向盘发出的电子讯号来转动。除了能为驾驶带来更多的腿部空间，提升驾驶位置的自由度和进出的便利性外，方向盘从极左到极右的度数仅150度，车辆调头时不必换手，操控便利性大幅提升。
Continue reading “Toyota bZ4X”