中国车系 Archives

Zeekr 009

豪华MPV近来在中国相当夯，包括东风旗下嵐图、广汽旗下传祺都纷纷加入战局，目标则是锁定开创豪华MPV新格局的Lexus LM，而隶属於中国吉利汽车集团旗下、去年才成立的新品牌「极氪」，本月初也正式发表品牌第二款新车－Zeekr 009，并强调这是全球首款基於电动车专用底盘平台打造的豪华纯电MPV。

隶属於中国吉利汽车集团旗下新品牌「极氪」，本月初正式发表第二款新车－Zeekr 009。

根据官方公布的资讯，Zeekr 009跟纯电跑旅Zeekr 001一样出自於SEA (Sustainable Experience Architecture) 模组化底盘平台，该底盘平台目前也应用於Smart #1、Polestar 4、Lotus Eletre，而且在模组化架构的帮助下，Zeekr 009的车长来到5,209mm，轴距也长达3,205mm，比Zeekr 001的4,970mm / 3,005mm，或是Lotus Eletre的5,105mm / 3,019mm都还要长，车宽跟车高则分别设定在2,024mm、1,848~1,856mm，虽然外型看起来不脱大型MPV的方正格局，但官方宣称Zeekr 009的风阻系数只有0.27，之所以能够大幅降低风阻得归功於独特的前挡风玻璃设计。

蔚来ES7

蔚来汽车推出电动汽车 ES7，是品牌旗下目前最快的跨界车款，配备 75 kWh 电池的车型建议售价为 69,710 美元，配备更大 100 kWh 电池的车行建议售价为 78,349 美元。目前已经开始接受预订，预计于 8 月 28 日开始交车。

车身尺码方面，ES7 长 4,912 mm、宽 1,987 mm、高 1,720 mm及轴距 2,960 mm，比Tesla Model Y长 161 mm，轴距也长 70 mm；而从外观可以看到车款採用隐藏式门把，车头使用立体镶嵌式设计的LED日间行车灯，从车侧可以看到引擎盖的线条就像锐利、霸气的鲨鱼鼻，搭配两侧气流切面设计，赋予整车俐落感，以及悬浮车顶设计、侧窗流体曲线和侧裙肌肉线条，配合运动型轮拱；至于车尾则用 202个水晶切割 LED 灯组成。

Arrizo 8

轿车在欧洲和北美渐渐失去市场，不过仍然很受中国买家的欢迎。为了满足需求，中国车厂奇瑞正准备推出全新Arrizo 8来扩大品牌旗下轿车系列，预计将成为 Toyota Camry、Honda Accord、Kia K5 的竞争对手。

从名称和尺寸来看，Arrizo 8 将在 Arrizo 5 Plus 和 Arrizo 5 Pro 轿车之上，原本预计将于北京车展上亮相，不过奇瑞已经在网路上发表首张官方照片，车款採用现代 ICE 动力轿车的典型设计，还有向两侧延伸的网状水箱护罩、宽版 LED 灯以及倾斜的车顶线；车尾设计让人联想到 Toyota Camry，不过透过左右两侧的排气管还是可以看出差异。

Aion AS9 零百加速1.9秒

中国车厂广汽集团（广州汽车公司）将于 2022 年推出 Aion 全电动超级跑车，品牌表示静止加速只要 1.9 秒内。

广汽集团总裁冯兴亚证实其为AS9的车型，官方预告也展示典型的中置引擎拥有的低矮轮廓，同时还具备明显的挡泥板和令人联想到法拉利 SF90 Stradale线条的轮廓，这款超级跑车的设计看起来像2020 年北京车展上首次亮相的GAC Enpulse概念的演变，儘管这款车配备可拆卸的车顶，看起来像是Tesla Roadster的直接竞争对手。

广汽 Aion 系列由三款 SUV（Aion Y、Aion LX Plus、Aion V Plus）和两款轿车（Aion S / Aion S Plus）组成。而这辆最新发表的车款除了令人印象深刻的加速数据外，没有其他关于 EV 动力总成规格的讯息，目前，品牌最强大的产品是具有双电动引擎的GAC Aion LX Plus ，总功率为 725 hp，可在 2.9 秒内从 0-100 公里/小时加速，不过外媒猜测设计师可以利用超跑更轻、更符合空气力学的车身来缩短加速时间。

奇瑞小蚂蚁

环顾车外，20万蚁粉款拥有7款车色、5款双色内装，并提估多款改装套件满足车主的喜好，比起五菱宏光Mini EV似乎拥有更多样化的外型优势。

▲20万蚁粉款提供多款车色与内装可供选择

车型方面比起五菱宏光Mini EV更加圆润，加上燻黑的大灯、封闭式格栅水箱护罩、双色车身设计、悬浮式车顶、四幅式花瓣造型轮框，虽然少了一点复古感但多了一分活力。

中国纯电车，零跑T03

舒享版是《零跑T03》新增的一款车型，在外型方面具有新上市的流沙粉与珊瑚橙2款车色，车头以微笑曲线设计、机能猫眼自动前大灯；车侧相当具流线性，在可爱之馀也打造活泼俐落感，并採15吋铝合金轮圈；车尾使用贯穿式尾标装饰条，还有LED尾灯。

25.8萬元就能買！中國純電車《零跑T03》具備Level 2自動駕駛還有403km續航表現

内装部分，《零跑T03》使用皮质座椅，且全车具备15处储物空间，还有210-508L后排可变范围，虽然是一台小车却具有相当弹性的使用性，让车主及乘客可以自由调整，宽大的窗户加上全景天窗打造阳光座舱，打造宽敞通透的驾乘空间；同时，整车具备8吋液晶仪表板及10吋多媒体触控萤幕结合的双屏设计，不仅有3.0智能语音识别系统、独有的人脸辨识系统，可在1秒内快速发动汽车，还有Leap AI智能互联系统，也可以透过手机app远端控制，支援车辆控制、定位服务、空调设置和自动停车等功能。

Mini EV

根据中国乘用车协会（CPCA）透过 Moneyball 的统计数据显示，2021年5月份，五菱宏光《Mini EV》坐稳销量冠军宝座，达到29,706 辆；排名第二的是《Tesla Model Y》，共12,728 辆；接著是 9,208 辆的《Tesla Model 3》。

自 2020 年 6 月至今，经过将近 12 个月的销售，上汽通用五菱合资公司已累计销售超过 260,000 辆，等于日均达 700 辆以上。今年则售出约 140,000 辆左右，而《Model 3》的销量为 68,330，而《 Model Y》的年初至今销量为 34,557。从数据来看，五菱宏光《MINI EV》有望成为今年中国最畅销的电动汽车，且累计销量可能破40万辆。

Apollo Robotaxi

自2017年成立Apollo自驾车平台后，中国搜寻引擎公司「百度」日前又再度宣布，Apollo无人驾驶车将正式开始营运，于北京部分区域提供Robotaxi共享无人车出行服务，成为史上第一个真正「无人驾驶」的计程车。

回顾去年，正巧是百度向外界开放自动驾驶出租车的时期，时隔一年，不仅自动驾驶里程突破1000万公里，是继美国Waymo后第二家累积破千万里程的自驾系统。凭藉著超过9成在市区测试所累积的数据与技术，连带推出了百度Apollo第五代共享无人车。

Kandi K27

中国的电动车市场因為有来自美国特斯拉的影响，许多中国车厂不甘示弱，推动可以和特斯拉抗衡的电动车品牌，例如《理想ONE》、《红旗E-HS9》、《Mini EV》等，现在还有中国电动车品牌Kandi在美国成立 Kandi America，推出超低价、超便宜的电动车要抢攻特斯拉的出生地美国 EV 市场。

中国电动车厂康迪（Kandi）日前宣布，品牌旗下研发的小型电动车 K27正式通过美国国家环境保护局（EPA）检验，并获得在加州地区上路许可，代表康迪已经可以在加州市场贩售这款平民电动小车，这意味著不只美国电动车要抢攻中国市场，中国品牌也将进攻美国地区。