Aehra SUV

由义大利新创车厂Aehra所打造的纯电跑旅Aehra SUV上个月首度亮相,曼妙流线的外型加上前后上掀车门设计相信已经让人眼睛為之一亮,不过别以為好戏只有这样,因為从最新释出的内装照片来看,Aehra SUV的车内同样充满惊喜。

仰赖於轴距长达3,000mm跟电动车底盘平台,Aehra SUV可提供相当宽敞的乘坐空间跟完全平整化的地板,座位则有4人座、5人座两种佈局可选。然而最让人感到惊艳的是Aehra SUV的驾驶舱,不仅导入悬浮式中控仪表台设计,上方还有一组横跨整个中控仪表台的一体式萤幕,跟两侧后视萤幕整合在一起,下方的悬浮式触控萤幕则是主要的控制面板,可用来操作多媒体系统、调整空调等功能,造型特殊的方向盘上缘另有一组可显示车速、电量及续航里程的小型萤幕,所有萤幕加起来有5组之多。

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Ford Tourneo Custom

大改款Tourneo Custom还带来了结合跨界设计的Active车型。

大改款Tourneo Custom的外型设计跟Transit Custom差不多,最大的差别在于Tourneo Custom的后侧车窗不像Transit Custom採用封闭式设计,整体商用气息也跟著淡化许多。比较特别的是,Tourneo Custom不只有定位在顶级商旅的Titanium X车型,还效法Focus、Focus Wagon推出Active车型,利用大面积黑色防刮塑料、银色下护板、车顶架、黑色蜂巢网状水箱护罩营造出不同于传统厢型车的跨界姿态,车内座椅也採用皮布混搭设计,加入Active专属蓝色标志与蓝色缝线,中控台饰板跟车门把手也刻意换成淡蓝色涂装呼应配色,位于中控台上方的13吋触控萤幕则是整合了最新的SYNC 4资讯娱乐系统,并支援5G联网、OTA软体无线更新。

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Audi Q8 e-tron

Audi正式发表小改款e-tron,并将其更名為“Q8 e-tron”。

Q8 e-tron同样提供传统SUV及Sportback跑旅双车型选择,并规划50、55及SQ8三种动力输出,新车预计将於2023年2月底率先登陆欧洲市场,建议售价则為74,400欧元起 。

Q8 e-tron同样提供传统SUV及Sportback跑旅双车型选择。

在品牌首款量產纯电休旅e-tron的带领之下,让Audi在2018年时进军电动车市场,正式揭开了四环纯电篇章,而随著持续补强而更加完整的纯电阵容,身為先驱的e-tron也藉由小改款契机改以Q8 e-tron之名登上四环纯电休旅车系的旗舰大位,持续引领Audi朝向2030年全电动化的品牌目标迈进。

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Volvo EX90

外型仍保有Volvo品牌设计基因的EX90,跟同集团Polestar 3一样是以全新SPA 2模组化底盘平台打造,搭载了111kWh电池组与两具永磁马达,高阶车型的最大输出可达到517匹、92.9公斤米,0-100km/h加速只需4.9秒,同时依据WLTP测试标準,EX90单次充电可提供600公里的续航里程,30分鐘内即可将电量从10%充至80%。不仅如此,EX90还是第一款配备双向充电硬体设备的Volvo电动车,可為其他电力设备或是另一部Volvo电动车充电。

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Zeekr 009

豪华MPV近来在中国相当夯,包括东风旗下嵐图、广汽旗下传祺都纷纷加入战局,目标则是锁定开创豪华MPV新格局的Lexus LM,而隶属於中国吉利汽车集团旗下、去年才成立的新品牌「极氪」,本月初也正式发表品牌第二款新车-Zeekr 009,并强调这是全球首款基於电动车专用底盘平台打造的豪华纯电MPV。

隶属於中国吉利汽车集团旗下新品牌「极氪」,本月初正式发表第二款新车-Zeekr 009。

根据官方公布的资讯,Zeekr 009跟纯电跑旅Zeekr 001一样出自於SEA (Sustainable Experience Architecture) 模组化底盘平台,该底盘平台目前也应用於Smart #1、Polestar 4、Lotus Eletre,而且在模组化架构的帮助下,Zeekr 009的车长来到5,209mm,轴距也长达3,205mm,比Zeekr 001的4,970mm / 3,005mm,或是Lotus Eletre的5,105mm / 3,019mm都还要长,车宽跟车高则分别设定在2,024mm、1,848~1,856mm,虽然外型看起来不脱大型MPV的方正格局,但官方宣称Zeekr 009的风阻系数只有0.27,之所以能够大幅降低风阻得归功於独特的前挡风玻璃设计。

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Hyundai Ioniq 6

欧洲特定市场推出首发限定的Ioniq 6 First Edition。

為了彰显独特性,Ioniq 6首发版独家配备20吋消光黑轮圈,并提供Biophillic Blue Pearl珍珠蓝、Serenity White Pearl珍珠白、Nocturne Grey Metallic金属灰及Gravity Gold Matte消光金四种特殊车色,外观局部如前后保桿、车侧后视镜、车门下缘等处也都特别用亮黑色涂装点缀。

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Toyota bZ3

跟bZ4X一样基於e-TNGA底盘平台打造的bZ3,其实是Toyota与比亚迪、一汽丰田三方联合开发的电动车,其纯电动力系统、磷酸铁鋰电池皆是出自比亚迪,虽然目前还未公佈详细的动力规格跟输出数据,不过官方透露bZ3的续航里程最长将可超过600公里,并强调经过10年后电池容量依然能够保持在90%以上。

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Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce无预警地在官网上释出品牌首款纯电旗舰Spectre的相关资讯。

正当2022年巴黎车展进行得如火如荼之际,Rolls-Royce无预警地在官网上释出品牌首款纯电旗舰Spectre的相关资讯,并首次卸下偽装以真面目示人,让全球车迷抢先感受纯电欢庆女神的动人风采及豪奢魅力。Rolls-Royce Spectre预计将於2023年第四季正式登场。

Spectre首次卸下偽装以真面目示人,预计将於2023年第四季正式登场。

建构在全铝合金製成的Luxury模组化底盘平台之上,Spectre坐拥长宽高5,453×2,080×1,559mm与3,210mm轴距设定的大器车格,且在承袭Phantom Coupe双门轿跑精神的同时,再将Fastback设计概念融会其中,进而形塑出绝美动人的跑格身段。

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初代纯电Ford Mustang

1967年问世的初代Mustang,在英国新创电动车厂Charge Cars的操刀之下,率先成為纯电野马,而且即将在10月下旬於美国首度亮相。

英国新创电动车厂Charge Cars所打造的纯电野马。

其实Charge Cars早在2018年就已经以初代Mustang為基础打造出纯电野马,不过后续又经过重新设计,将Ford授权使用的初代Mustang车壳换上复古风格揉合现代化科技的LED头尾灯、全封闭式水箱护罩、平整化车门把手,以及独特的前后配轮组,车身鈑件也改用轻量化复合材质;车内则是完全重新设计,提供全数位仪表、直立式触控萤幕、无线充电装置、按键式排档座,头灯、雨刷开关也都直接整合在三辐式方向盘上,两张电动调整桶形座椅后方还规划一处可放置行李的置物空间。

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KITH BMW i4 M50

BMW与纽约潮流品牌二度合作推出i4 M50 by KITH联名限量版本。

继2020年底所推出的M4 Competition x KITH联名限量车款之后,BMW M GmbH再度与美国潮流品牌KITH携手合作,打造全球仅有7辆的“i4 M50 by KITH”,透过客製化的专属涂装与内装铺陈,让带有M性能血脉的纯电宝马展现与眾不同的潮流风格。

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