为了抢进豪华电动车市场，Lexus宣布旗下首款独立开发的电动休旅RZ 450e，将于本月 (4月) 20日正式发表，比预期的时间提前不少，同时Lexus也首度公开内装照片，确认RZ 450e将比照Toyota bZ4X提供类似飞机操纵杆的Yoke轭状方向盘，并搭配以驾驶为导向的全新中控仪錶台设计。
从去年12月首度释出预告到确定4月20日正式发表，RZ 450e只花了大约5个月时间就准备投入量产，看得出Lexus佈局电动车市场的脚步有加快的趋势。就目前掌握到的讯息，RZ 450e基本上可视为定位更高的Toyota bZ4X，两车之间有许多技术资源都是共享，而RZ 450e也是Lexus第一款基于e-TNGA底盘平台所打造的电动休旅，跟共用油车底盘的UX 300e有所不同，动力部分则传出将採用前后双马达组成Direct4电动四驱系统，并配上90kWh锂电池组，续航里程可望超过Toyota bZ4X的516公里上看600公里。
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理想ONE是理想汽车发表的一款智能电动车，也是该品牌旗下的第一款车型，定位為豪华中大型SUV，最初在2019年4月亮相上海车展，并於同年11月开始量產。从外观上来说，拥有长、宽、高及轴距分别為5,020mm、1,960mm、1,760mm及2,935mm的空间，有多种顏色也具有5门6座SUV款型和5门7座SUV款型，让车主可以依照平时载人的状况选择适合的车款。
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外观上来看，车头的大型格栅水箱护罩和前灯设计让整车极具辨识度；在车尾处使用贯穿式尾灯，提升整车的运动感与科技感，同时，特殊的双色车身，又再次增加了车款的辨识度和质感，还拥有长、宽、高及轴距分别為5,209mm、2,010mm、1,731mm及3,110mm的越级全尺寸大空间，打造极致舒适的驾驶体验。
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马自达上週宣布MX-30会在明（2021）年进军澳洲市场，目前计画是在年初发表具备轻度混合动力技术的e-Skyactiv G后，再於年中引进e-Skyactiv全电动的MX-30，两者皆為前轮驱动。
Mazda 首款MX-30外观设计重点在强调车辆的坚固质量，同时有对比车色供选择，有红、灰和陶瓷金属顏色搭配涂黑的车顶部分和金属色的上车身等等，而最引人注目的还是MX-30採对开式车门设计，两扇门均从中央打开，可以更方便进入后排座椅。
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