继东风汽车发表Voyah Dreamer，指名挑战Lexus LM之后，隶属于中国上汽通用汽车的Buick别克品牌，在日前举办的品牌日活动上也首度发表由现行GL8衍生而来的全新旗舰车型GL8 Century，同步登场的还有首款以电动车专用底盘平台打造、名为Electra-X的纯电概念休旅，Buick更透露从今年起到2025年将在中国一口气推出12款新车，当中包括5款全新电动车，并涵盖MPV、SUV、房车等不同形式的车款。
上图为全新旗舰车型GL8 Century，下图为Electra-X纯电概念休旅。
作为取代GL8 Avenir的全新旗舰车型，GL8 Century外观整个重新设计，不仅导入最新的Pure Design家族设计元素，还採用可彰显豪华气势的双色车身，车身长宽高则是来到5,230mm、1,980mm、1,867mm，轴距拉长至3,130mm，其中车长、车宽及轴距都超过对手Lexus LM，车内则是一样採用相当奢侈的独立四人座佈局。
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为了满足中东市场的强烈需求，主导全球产品规划的Ford原厂决定将中国限定的新一代Mondeo房车外销到中东市场，取代Taurus退场后的空缺。但考虑到Taurus在中东市场相当受欢迎，光是阿拉伯联合大公国的销售额成长率就飙升到527%，其他像是沙乌地阿拉伯、科威特、阿曼、巴林等中东国家的销售额也都大幅成长，因此外销到中东市场的Mondeo将以贴牌方式改名为Taurus，希望能延续一样火热的销售表现。
以贴牌方式再度复活的Taurus，无论是外观或内装设计其实都跟中国版Mondeo差不多，外观唯一差别大概是车尾上的Mondeo字样变成Taurus字样，车内则是将12.3吋数位仪表+27吋中控萤幕的横贯式大萤幕，缩减成8吋数位仪表+13.2吋中控萤幕的组合，不过一样配备了无线充电座、电子旋钮式排档系统、全新三辐式方向盘、全景玻璃车顶，并可Apple CarPlay与Android Auto。
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Ford近日推出基于现行款F-150皮卡车入门的XL系列车款，标配高阶车款才有的FX4 Off-Road套件，命名为F-150 Rattler的入门越野车款，售价有待官方公布，预计今年秋季在北美市场贩售。这辆车让预算有限的消费者也能享受到翻山越岭的越野乐趣。
Ford卡车集团营销经理Todd Eckert 表示，这辆皮卡车继承了F-150越野的传统，同时让我们能够向新客户介绍F-150阵容中造型和价值的正确组合。F-150 Rattler基于入门的XL车款，导入FX4 Off-Road套件，换上18吋黑色铝圈与全地形轮胎打造而来，售价预计将比Tremor车型来的亲民许多。
Continue reading “Ford F-150 Rattler”对于Ford车迷而言，Shelby代表的是性能殿堂的最高信仰，当中最为人津津乐道的无疑是Shelby打造的最强野马—Mustang Shelby GT500，但除此之外F-150 Raptor在Shelby眼中也是很有潜力的练武奇才，因此随著新一代F-150问世，Shelby先打造了拥有775匹马力的F-150 Super Snake，接著又以 F-150 Raptor为基础，打造出无论外型性能都更凶悍的Shelby Raptor Baja。
如同上一代车型，这次推出的全新Shelby Raptor Baja，为了赋予有别于标准F-150 Raptor的气势，外观特别换上带有Shelby字样跟灯条的专属水箱护罩、带有散热孔的专属引擎盖，再搭配加大越野攻角的钢制前后保杆、LED投射灯，以及带有两颗全尺寸备胎的货斗架；其中轮胎统一使用胎径达37吋的BFGoodrich KM3越野胎，并且装在18吋专属轮圈上。另外，Shelby Raptor Baja还配备BDS悬吊抬升装置、电动伸缩式车侧防滑踏板，车身周围也能随处看见Shelby字样跟专属车贴。
Continue reading “Shelby Ford F-150 Raptor”正当Ford刚发表 Bronco Raptor，打算在今年夏天开卖时，美国改装大厂Hennessey也趁势宣布，自家操刀的Bronco Velociraptor已经开始加速生产，应该可以比Bronco Raptor早一步交车，但没有透露确切的时间。
早在去年7月，Hennessey就已经推出405匹版本的 Bronco Velociraptor 400，更早之前甚至还推出搭载5.0升V8机械增压引擎的750匹版本，不过市场反应最好的还是405匹版本，Hennessey老闆John Hennessey表示自从去年中公布Bronco Velociraptor 400升级计画后，他们已经收到大量的订单，并打算在这个月举办的Barrett-Jackson拍卖会上首度公开展示这款高人气的越野SUV。
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Bronco Raptor为该车係中越野能力与性能最强悍车款，将在二月的King of The Hammers越野赛初登场，三月开始在美国接单。
Ford昨(24)日于海外发表新世代Bronco休旅车系中性能取向的旗舰车款Bronco Raptor。该车由Ford Performance设计与製造，是世界上第一款受Ultra4越野赛车启发的越野休旅车，搭载3.0 升V6 Ecoboost双涡轮增压引擎，最大马力上探400匹，并改良悬吊系统，让它能够以高速征服沙漠沙丘征服和岩石路段攀爬。
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纳入GMC旗下的Hummer悍马车，去年10月发表了以电动车身份回归的 Hummer EV，今年4月又再度发表SUV版本，日前则是透过官方YT频道发布了一支影片，介绍Hummer EV如何使用内建的弹射起步模式，彻底释放高达1,000匹、1,590公斤米的狂暴动力！
连悍马都能让超跑难堪 《GMC Hummer EV》内建弹射起步模式 3秒就能加速破百，
这项名为「Watts to Freedom」的弹射起步模式，目前是Edition 1首发版的标准配置，当驾驶者开启该模式时，系统会先透过一连串的准备动作，包括互动式操作、播放萤幕动画与专属音效等，提醒驾驶者车辆即将弹射起步，同时气压式悬吊系统也会自动降低51mm，进一步把重心放低，接著只要鬆开煞车踏板就能以气势万钧的姿态完成弹射起步。
日前美国总统拜登前往密西根州的Ford Rogue电动车中心参访，而Ford也把握机会邀请美国总统拜登体验F-150 Lightning的加速性能，甚至还让这款电动皮卡提前曝了光，因此在顺水推舟之下，今日Ford宣布F-150 Lightning正式发表，并公布售价将从39,974美元起跳，如果扣掉各地方政府所提供的电动车补助款，最低只要26,974美元，比一般入门款的F-150还便宜。
身为品牌首款纯电皮卡，F-150 Lightning虽然大致延续了当代F-150车系的设计风格，但为了突显电动世代的科技意念，F-150 Lightning的车头水箱罩改採封闭式设计，共有3种造型，同时两侧头灯外围的LED灯条与水箱罩上缘的LED灯条相连，形成相当前卫的特徵，相同的手法也一併应用在重新设计的LED尾灯上，充电孔则是位于驾驶侧的前叶子板上，并于货斗两侧挂上蓝色Lightning字样来辨识身份，连同引擎盖、车门下方的登车踏板都跟一般F-150有所不同。
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Humble Motors跟 Lucid Motors一样是位于美国加州的新创电动车厂，虽然去年才成立，不过已经宣布将推出全球第一款支援太阳能供电的电动SUV，并取名为「Humble One」，预计2024年开始生产，2025年才能交车。
美国新创电动车厂Humble Motors将推出全球第一款支援太阳能供电的电动SUV。
根据官网上的介绍，Humble Motors的团队是由F1赛车设计师、Ford电池工程师与一群企业家组成，目标是为了打造出不需要倚赖充电网络，可以直接将太阳能转换成动力的电动车，如此一来便能解决充电时间、充电站设置等问题，但在达成愿景之前，Humble Motors则是先行透过Humble One来展示自家研发实力。
这款有著夸张气坝造型的电动SUV，全车共有5处总面积达82.35平方英尺的太阳能面板，涵盖的范围包括车顶、车窗，还有一片可于停车时展开的折叠式太阳能面板，收集到的阳光将转换成电能储存于电池内，靠著太阳能补充电力，Humble One每天最多可增加60英里 (约96公里)的续航里程，每次充饱电时的最大续航力估计可达到500英里 (约800公里)，如果担心天气影响到太阳能充电效率，也能使用标准的AC / DC充电方式从外部进行充电。
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2019年发布的V10车机软体似乎要在近期大更新了？最近在网路上流传著一组疑似Tesla V11车机使用者介面的图片，就照片来看整个介面几乎大翻新，显示的画面色彩更加丰富且立体。在驾驶选单上还出现了Smart Shift开关，难道真的能在中控萤幕上换档了吗？
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