Ford Evos

由中国福特产品中心领衔开发的中国版全新Evos,其内外造型採用「Progressive Energy in Strength」、中文名为「势能美学」的设计语言与全新智能科技。至于全新Evos则是贯彻去年北京车展所发布「势能美学」设计理念的首款作品!

這就是下一代Mondeo跨界休旅?!《Ford Evos》2021上海車展首演
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▲Ford Evos Concept概念车。

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外型来看,Evos的大面积8角盾型蜂巢网格水箱护罩(长安福特命名为呼吸式3D参数化鳞甲),不仅颇为类似国产Kuga EcoBoost 180车系的设计风格,水箱护罩上方的LED导光条还连结左右两侧的扁平锐利式样LED头灯组(长安福特命名为贯穿式风刃灯带设计),至于前保杆左右气坝内部也设有LED照明灯组。

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车侧轮廓可清楚发现类Coupe风格的大斜背动感流线造型,车门把手则採用电动弹出的平整化设计,并具备饱满立体的钣件线条。车尾/后挡玻璃上方设置大型扰流尾翼与黑色车顶的双色车身涂装,尾门中央则是长安福特名为「参数化鳞格贯穿式尾灯」的LED尾灯组、中央椭圆形的蓝色福特厂徽与下方的「EVOS」车型铭牌。

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座舱部分的最大亮点,相信即是几乎横贯整座中控台上方、採用12.3吋数位仪表板+宽达27吋的超大型中控液晶触控萤幕设计(提供当地专属的联合驾趣、自由祕境等功能)!所搭载的FNV智能互联全网架构,还可通过整车OTA升级而不断进化。另外,中国版Evos当然也整合中国专属的百度人工智能技术,与当地互联网应用生态的全新SYNC+ 2.0智行互联系统,并搭载福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。

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中国版Evos还搭载BlueCruise主动驾驶辅助功能,不仅协助提升堪称招牌Co-Pilot360系统,再加上率先搭载的C-V2X车联网科技,更能在高速/快速道路实现更长时间的「准自动驾驶」功能!

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小改款Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace的小改款幅度可说是相当大。除了最基本的外型与内装修饰,此次小改幅度甚至已经大到不惜下重本、为E-Pace小改款升级换装至全新PTA(Premium Transverse Architecture)底盘平台(原厂宣称将拥有更高刚性、提供更舒适、更优异的NVH隔音制震表现与依然出色的驾驭性能)!以及新增包含PHEV(Plug-in Hybrid)插电式油电複合动力系统、MHEV(Mild Hybrid)轻油电…等,相当丰富的新世代科技节能动力阵容!

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Nissan RE-LEAF Concept

RE-LEAF Concept概念车当中的「RE」车名,即代表着Response反应、Recovery恢复、Resilience弹性的3重意义!至于最新发表的RE-LEAF Concept概念车,虽仍源自Leaf车型的原始基础,但透过加高底盘(离地高225mm)、升级换装BF Goodrich Baja All Terrain全地形轮胎(225/65R17)、加宽40mm的客製化複合材质耐刮轮拱、前后轮距分别加宽至1830mm/1890mm(原本为1740mm/1760mm)…等,更加粗犷的全地形越野取向设计,确实已非车迷过往印象中、明显偏向于都会风格的Leaf了。

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