新世代 C-Class 2月23日发表

目前消息,新世代C-Class将比照新世代S-Class採用第二代MRA (Modular Rear Architecture) 模组化底盘平台 (简称MRA2),可对应最新的EQ电能动力系统、Drive Pilot智能驾驶辅助系统与MBUX互动式多媒体系统,并传出从最入门的C 180到AMG等级的C 63都将统一搭载四缸引擎辅以油电科技,包括由48V车电系统组成的EQ Boost轻油电複合动力系统,以及可外部充电的EQ Power插电式油电複合动力系统;也就是说未来C-Class可能不会有六缸或是八缸选项,排气量最多只到2.0升,但会藉由油电科技来强化输出、降低油耗与排放。

Continue reading “新世代 C-Class 2月23日发表”