Toyota发布了第九代Camry四门轿车。在美国Camry现在仅提供混合动力车型，没有V6引擎可选择。另一个重点是它重新设计的外观造型、重新设计的悬吊系统和全新的内装。
虽然新世代车型大部份都是新的，但Toyota证实，Camry与目前在贩售的第八代车型一样採用相同的TNGA-K底盘平台打造。虽然是同一个平台制造，但Toyota的设计师们为九代车型设计了更前卫时尚的造型。例如体积更小的头灯，与Crown和Prius相似的日间行车灯以及超大的前保杆进气坝。此外，Toyota还在选项表中新增了两种新的车身颜色组合。
Continue reading “Toyota Camry全新九代”轿车在欧洲和北美渐渐失去市场，不过仍然很受中国买家的欢迎。为了满足需求，中国车厂奇瑞正准备推出全新Arrizo 8来扩大品牌旗下轿车系列，预计将成为 Toyota Camry、Honda Accord、Kia K5 的竞争对手。
从名称和尺寸来看，Arrizo 8 将在 Arrizo 5 Plus 和 Arrizo 5 Pro 轿车之上，原本预计将于北京车展上亮相，不过奇瑞已经在网路上发表首张官方照片，车款採用现代 ICE 动力轿车的典型设计，还有向两侧延伸的网状水箱护罩、宽版 LED 灯以及倾斜的车顶线；车尾设计让人联想到 Toyota Camry，不过透过左右两侧的排气管还是可以看出差异。
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在美国发表的2021年式《Toyota Camry》针对既有LE、XLE等级车型在车头部份真对气坝面积进行加入，同时更自换上了经过重新设计的17吋或18吋铝圈。至于运动风格更为鲜明的SE、XSE车型则在水箱护罩、气坝位置点缀了蜂巢造型元素，同时以全新Blueprint车色取代原有 Blue Streak Metallic涂装，并首度加入了兼具运动风格与节能表现的XSE Hybrid等级车型，此外Camry TRD车型还将提供双色涂装选择。
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老Uncle爱车Camry新款终于上市了，开着它经常受到大叔们的注目礼好不威风！这款丰田TNGA架构下首款Camry，与历代车型完全不同。TNGA可不是简单的升级换代，而是完全推到重来的大变革。作为TNGA架构下大马的第二款车型（之前的是Altis），第八代Camry的改变之大，还真让人需要适应。
Continue reading “试驾TNGA平台Camry 2.5V，告诉你丰田销量神话的秘密”
马来西亚丰田和雷克萨斯车辆的经销商UMWT今天宣布了一项特别服务活动(SSC)，涉及更换公司出售的某些丰田车型的安全气囊充气装置。UMWT确保其客户的安全始终是重中之重。
Continue reading “丰田汽车召回使用高田安全气囊部件的VIOS/ALTIS/YARIS/CAMRY”