Lamborghini Revuelto Opera Unica。
义大利超跑车厂Lamborghini为了庆祝品牌诞生60週年，推出特殊涂装的大牛车型 Revuelto Opera Unica，全车以紫色系烤漆铺陈，并用上多种色彩点缀，视觉非常华丽，也非常符合品牌60週年的庆祝意味，而这台大牛也会在美国迈阿密海滩上进行亮相展演，不会进行贩售。
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位于美国的蒙特利汽车週，聚集了来自世界各地的车厂，展示了许多新车，而义大利车厂Lamborghini也不例外，除了展出越野版小牛 Huracan Sterrato之外，也推出一辆名为 Lanzador Concept的纯电概念车，为电动领域做准备，相信不久后就能看到这台车的量产消息。
Continue reading “Lamborghini Lanzador Concept”去年底Lamborghini发表可以越野的Huracan Sterrato，将超跑跟跨界设计融合在一起，而来自德国的改装大厂Mansory也异想天开将Lamborghini Urus改為双门设计，在今年初推出号称是终极版的Urus Ventus Coupe C，再度引发不少话题。
Mansory推出号称是终极版的Urus Ventus Coupe C。
為了贯彻超跑SUV的精神，Mansory帮Lamborghini Urus开发了Ventus Evo S外观套件，当中包括相当霸气、向下延伸的前保桿，后保桿设计也跟前保桿一样利用复杂的线条，搭配后下分流鰭片跟造型独特的中置三出排气尾管强化视觉张力，上方还加装了车顶扰流板、大型固定式尾翼跟鸭尾翼。不过全车最吸睛的应该是车侧造型，因為Mansory不只设计出充满肌肉线条的前后宽体叶子板，為了改為双门设计还大工程将B柱位置往后移200mm，以利於加大前车门面积，后车门移除后原本位置多了大型进气口，乍看下彷彿像是一款长高变厚实的中置引擎超跑。
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Lamborghini Huracan Sterrato。
Lamborghini执行长Stephan Winkelmann日前接受Automotive News访问时表示，Lamborghini将在今(2022)年停售纯燃油车款，并推出4款新车。首款PHEV将於2023年发表、纯电车款最快将在2024至2025年问世。而品牌最后一款燃油车為Huracan Sterrato跨界跑车，将在今年12月初举办的 巴塞尔艺术博览会(Art Basel)上发表，它是2019年推出的Huracan Sterrato概念车的量產车款。
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Lamborghini宣布最后一辆Aventador Ultimae Roadster已从Sant’Agata Bolognese工厂下线，让这辆披著浅蓝色Ad Personam客製化涂装的敞篷大牛成為Aventador车系的告别车坛之作，同时也象徵纯V12内燃机时代的终结，而近日义大利原厂则进一步释出其相关设计细节，阐述这辆客製化Aventador Ultimae Roadster向1968年Miura Roadster致敬的纪念意义。
在1968年布鲁塞尔车展上首演的Miura Roadster是开啟Lamborghini中置超跑篇章的Miura敞篷版本，儘管发表之后广受好评，但最终仍未正式投產，使其成為仅此一辆的上空蛮牛，之后虽然经歷过多次易手及大肆改装的乖舛命运，所幸的是Miura Roadster在2008年时重回Lamborghini怀抱，并在原厂的巧手修复之下找回了原本的动人丰采。
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延续V12蛮牛旗舰从Aventador到Aventador S的演进方式，义大利原厂也将小改款Urus更新命名為“Urus S”，外型设计则比照Urus Performante办理，透过增设散热孔的新款碳纤维引擎盖、带有消光黑不锈钢下护板的全新前保桿、採亮黑涂装的新式空力侧裙，以及设有下分流器与双边双出尾管的全新后保桿，进而营造出更具侵略性的性能态势。
Continue reading “Lamborghini Urus S”不久前才以10分32.06秒成绩，打破纪录成為派克峰最速量產SUV的神秘Urus，Lamborghini终於公开其真正身份為Urus Performante，也就是传闻中的最强蛮牛跑旅。
為了进一步提升性能表现，Lamborghini针对Urus Performante所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎重新调校，使最大马力从650匹增加到666匹，最大扭力维持在86.7公斤米，虽然幅度不算大，不过依循Performante车型的传统，Urus Performante也进行了全车轻量化处理，包括专属设计的前后保桿、轮拱、侧裙，甚至是车顶、引擎盖都可看见碳纤维材质，并且换上鈦合金材质打造的Akrapovic排气系统，以及配备鈦合金螺栓的22吋~23吋轻量化轮圈，进而减轻了多达47公斤重量，0-100km/h加速也从3.6秒缩短至3.3秒，极速则是上看306km/h。
Continue reading “Lamborghini Urus Performante”世界最狂警车队无疑是杜拜的超跑警车队，囊括Bugatti、Aston Martin、Lamborghini、Ferrari、Bentley…等各大超跑名门，德国与义大利警察也不赖，因为有来自Porsche、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Lamborghini等车厂的“进贡”，赠与警察单位品牌旗下知名跑车，顺便当活动招牌宣传！然而，世界上最独特的警车未必是超跑，因为已经不稀奇了，但是方程式赛车当警车使用，相信多数人都没听过！
▲开放国际旅游后如果有机会去英国曼岛，没错，就是知名“曼岛TT赛事”赛车手死亡率相当高的那个危险曼岛，别忘了看一看BAC Mono方程式警车还在不在？毕竟此车乃是BAC于2017年赠与曼岛政府，疫情期间此地没有观光客，此方程式警车有可能就此退役。
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在生产线上的Huracàn
Lamborghini执行长Stephan Winkelmann日前接受Automotive News访问时表示，Lamborghini将在今(2022)年停售纯燃油车款，并推出4款新车。首款PHEV将于2023年发表、纯电车款最快将在2024至2025年问世。
执行长Stephan Winkelmann
执行长Stephan Winkelmann受访时表示，这将是我们最后一次提供内燃机车款。Lamborghini去(2021)年全球销量达到8,405辆，成长了13%。其最大地区欧洲的销售额增长了12%。2021年7月发表的大牛市场告别作Aventador LP 780-4 Ultimae，限额600辆已经售罄，原厂表示2022年的配额也卖快完了，紧接着将于明年推出PHEV插电式溷合动力车。
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堪称当前全球车坛中最具代表性的超跑品牌之一，Lamborghini旗下最重要的的Huracan车系，在2019年时更援引了一度成为德国Nurburgring Nordschleife纽柏林北环赛道最速量产车款Huracan Performante技术，推出了中期改款车型Huracan EVO，随后并追加了后驱版本Huracan EVO RWD，创造出更具挑战性的操驾性能，而专精于Lamborghini的Novitec Torado，近日也为Huracan EVO RWD推出了最新的改装方案。
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