Subaru BRZ 峠

Subaru BRZ 峠。

继美国与日本的Subaru都在先前推出 tS以及 STI Sport版的BRZ车型,而位于欧洲市场的义大利,也在近日推出特仕版车型BRZ 峠(Touge),而峠(Touge)在日本意思为山顶,用上这名字其意为能征服山道的性能跑车。全车配上专属STI套件,以及峠字样的金色轮框,并以限量60台贩售。

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Subaru BRZ STI Sport

Subaru BRZ STI Sport。

Subaru BRZ STI Sport在外观上拥有红色烤漆的专属车标在车头车尾,以及头灯裡,并在后视镜外盖与车顶鲨鱼鳍天线处做黑色烤漆处理,增加专属独特感。而内装则配置红黑双色配色,以及红色引擎启动钮,连仪表动画都是STI Sport风格。

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Subaru BRZ STI Performance

日前Toyota与Subaru同时发表了全新世代的双生跑车- GR 86与BRZ,其中BRZ预计今年夏季于日本开卖,GR 86则是稍晚一点订在今年秋季,不过在正式开卖之前,Subaru旗下配件开发部门与STI部门倒是抢先一步,预告新世代BRZ原厂配件及STI Performance改装部品正在开发中,并释出照片让有意加入改装行列的准车主,可以提前做好荷包失血的心理准备。

Subaru预告新世代BRZ原厂配件及STI Performance改装部品正在开发中。

根据目前官网上公布的资讯,未来BRZ将可透过经销商选购原厂配件与STI Performance改装部品,包括STI为BRZ量身打造的前保杆下扰流、侧裙、后保杆侧扰流,同时还能在前保杆两侧导流孔加装LED日行灯,前叶子板导流孔也能加装导流饰条,其他空力配件还有后保杆下分流器、尾厢盖扰流板、车顶扰流板。

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Toyota GR 86 VS Subaru BRZ

延續上一代的合作模式,這一代GR 86與BRZ同樣是由Toyota與Subaru共同開發而成,由Toyota負責規劃與設計,再交給Subaru開發與評估,因此包括車體底盤、內裝組件、動力傳動系統及電子系統都是共用資源,差異之處僅在於外觀細部設計與操控調校。從外觀來看也能發現GR 86的車頭不像BRZ採用六角形進氣壩,而是導入GR車款的「Fubctional Matrrix Grill」設計語彙,重新打造出面積更大、並掛上GR徽飾的蜂巢狀進氣壩,再搭配兩側向下延伸的導流飾條,以及與前保桿融為一體的前下擾流,使視覺重心更低也更為霸氣。

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Subaru BRZ GT

Subaru在今年11月发表了新世代BRZ,在这个环保至上的社会氛围裡,是少数仍坚持纯正的跑车配备的车款,搭载了2.4 DIT FA24水平对卧自然进气引擎配上六速手排变速系统,并採后轮驱动。像第一代跑车一样,第二代BRZ将参加日本Super GT GT300赛事。官方也在最近的Youtube直播揭露第二世代BRZ的赛道车款BRZ SUPER GT。新赛季预计在2021年开始。

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Subaru BRZ/WRX STI Sport GT Concept

Subaru BRZ STI Sport GT Concept部份在原本便拥有强烈运动风格的《Subaru BRZ STI Sport》基础上,于外观部份换上了设计灵感来自《Subaru》参与Super GT赛事的战驹《Subaru BRZ GT300》为灵感的前、后扰流与传承STI丰富赛事经验的乾式碳纤维材质尾翼。

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Subaru BRZ Special Edition

在西班牙发表的《Subaru BRZ Special Edition》在外观部分换上了亮黑色涂装的专属样式17吋铝圈、亮黑色涂装车外后视镜、黑色样式鲨鱼鳍天线以及黑色样式尾翼,同时提供西班牙当地贩售《Subaru BRZ》既有的七款车色让《Subaru BRZ Special Edition》买家进行选择。

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