
在2019年东京车展正式首演的《Mitsubishi MI-TECH Concept》在外观部份大胆採用了开放式双座Buggy越野车身形,虽然未来在《Mitsubishi》品牌产品线中加入越野车的可能性微乎其微,不过在《Mitsubishi MI-TECH Concept》身上所呈现的诸多设计元素或许有机会陆续出现在《Mitsubishi》品牌的量产新作上。
Continue reading “Mitsubishi MI-TECH Concept”在2019年东京车展正式首演的《Mitsubishi MI-TECH Concept》在外观部份大胆採用了开放式双座Buggy越野车身形,虽然未来在《Mitsubishi》品牌产品线中加入越野车的可能性微乎其微,不过在《Mitsubishi MI-TECH Concept》身上所呈现的诸多设计元素或许有机会陆续出现在《Mitsubishi》品牌的量产新作上。
Continue reading “Mitsubishi MI-TECH Concept”承继着Subaru运动跑旅格局,车名由「Legacy」、「Revolution」、「Touring」组合而成的Levorg于2014年问世,并成为昴宿六星招牌旅行车款,如今随着Levorg逐渐迈入产品週期的尾声,因此在甫揭幕的2019年东京车展当中,新世代Levorg也以Portotype准量产车身分亮相。
Continue reading “全新Subaru Levorg”Bugatti将Vision GT Concept设计成最终的赛道野兽,它的设计灵感来自两次夺得Le Mans 24小时耐力赛冠军的Bugatti Type 57G赛车,您可以看到它的形状…… 与汽车行业界的其他产品不同。这辆概念车现在拥有与Chiron共享的全新引擎。是的,就是那具可怕的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎,这具引擎在Vision GT Concept身上可输出1,650hp最大马力和161.1kgm的扭力。
Continue reading “Bugatti Vision GT Concept”Toyota研究机构TRI(Toyota Research Institute)日前宣佈,其名为「Platform 4」、《P4》的自动驾驶测试车辆,将在2020年七到九月期间于日本东京展开公开道路的自动驾驶展示,P4将展示Toyota命名「Chauffeur」(私人司机)、符合SAE Level 4等级的自动驾驶科技,并将在合乎MaaS(Mobility as a Service)驾驶环境的指定区域中进行试运行。
Continue reading “Toyota P4实验测试车辆将于东京试运行”不仅仅只是承袭源自《Hyundai Le Fil Rouge Concept》概念作品的Sensuous Sportiness设计语彙,小改款《Hyundai Grandeur》更是首款将《Hyundai Le Fil Rouge Concept》概念车身上水箱护罩整合头灯独特设计付诸实现的量产车款,与先前新世代《Hyundai Sonata》融入镀铬饰条的日行灯设计相互呼应,而在车尾部份除了延续贯穿式尾灯设计同时也将以更具科技感的样貌进行呈现。除此之外,小改款《Hyundai Grandeur》不仅车身长度增加60 mm来到4,990mm水准,轴距也同步放大40 mm带来更为宽敞馀裕的乘坐体验。
Continue reading “小改款Hyundai Grandeur”美国重机车厂《Indian Motorcycle》有着相当悠久的造车历史,不仅是美国第一家机车製造厂,随着新一代的PowerPlus引擎发表,他们再一次的将机车引擎工艺标准向上推升。这一具V型双缸引擎有着1,769 cc的排气量,在採用水冷设计之下,让动力输出达到了121匹马力 / 178牛顿米扭力的水准,成为现行市场上性能最强的V型双缸引擎。
这颗PowerPlus引擎将会搭载于Indian Challenger之上,在设计方面,PowerPlus引擎承袭了部分来自Indian Scout的1,133 cc水冷引擎,例如顶置凸轮轴的设计。不过多数零组件都是全新开发,包括更大的缸径和活塞,希望忠于美式重机大扭力的设计理念。
搭配PowerPlus引擎的是一套全新开发的传动系统,採用六速变速箱,加上离合器辅助装置来让离合器操作更加省力,更拥有三种不同的驾驶模式供选择,让骑士得以依照路况和习惯调整动力输出的特性。其他引擎科技包括液压汽门顶杆调整、液压凸轮轴鍊条张力器,都让PowerPlus引擎更容易养护。
Indian Motorcycle PowerPlus引擎规格 | |
排气量 | 1,769 cc |
马力输出 | 120.6匹马力@ 5,500 rpm |
扭力输出 | 178牛顿米扭力@ 3,800 rpm |
引擎最高转速 | 6,500 rpm |
引擎架构 | V型60度夹角水冷双缸 |
曲轴箱规格 | 大容量半乾式油底壳设计 |
正时系统 | 顶置凸轮轴 / 每缸四汽门 |
供油系統 | 电子燃油喷射系统 / 52mm节气门 |
压缩比 | 11:1 |
变速箱 | 六速变速箱 |
离合器 | 离合器辅助系统 |
在2019年10月中旬正式于澳洲发表的《Kia Stinger Carbon Edition》以当地贩售《Kia Stinger》高阶GT车型为基础,在外观部分与《Kia Stinger GTS》看齐换上了呼应车名充满浓郁战斗气息的碳纤维水箱护罩饰框、碳纤维引擎盖装饰、碳纤维前叶子板装饰、碳纤维车外后视镜、碳纤维后扩散器,同时提供包括Neon Orange、Micro Blue、Hichroma Red、Snow White Pearl、Aurora Black在内的六款车色选择。
Continue reading “Kia Stinger Carbon Edition”身为Mazda品牌首度导入量产的纯电动车款,MX-30车身尺码为4,395mm×1,795mm×1,570mm、轴距为2,655mm,除了车高以外均与CX-30相同,外观方面基于魂动设计理念,并藉由较扁平的水箱罩、更立体的LED头尾灯组、流线的车顶线条、并採用了向RX-8致敬的对开式车门设计,辅以18吋铝圈与215/55R18配胎,创造出拥有Coupe-Like设计的跨界跑旅。
Continue reading “Mazda首款量产电动车 纯电跨界跑旅MX-30”在日前甫由媒体日正式揭开序幕的2019年东京车展中日本品牌《Nissan》除了如期带来被外界视为预览未来品牌纯电动利轻自动车的概念作品 《Nissan IMk Concept》之外,随着车展正式揭开序幕也惊喜秀出了同样採用纯电动力的Crossover概念新作《Nissan Ariya Concept》。
Continue reading “Nissan Ariya Concept”在外观部份全新第8代《Volkswagen Golf》如同先前陆陆续续由官方释出或者是被海外狗仔所捕捉到的伪装车间谍影像,以及在2019年10月中旬官方所释出的历代《Volkswagen Golf》设计图稿,包括横幅式水箱护罩、厚实的C柱设计等都承袭了车系经典的设计元素,不过在灯组等细节部分则採用了锐利线条与更具科技感的呈现,此外第8代《Volkswagen Golf》在换上全新厂徽的同时也将车尾《Golf》字样铭牌移至厂徽下方突显经典掀背身份。
Continue reading “八代Volkswagen Golf”