Honda N-One Style+ Urban

Honda N-One Style+ Urban特仕版。

作為Honda旗下极具代表性的K-Car代表,N-One日前迎来了新年式车型,主要针对外型设计进行微调,并新增四种车色选择,展现令人耳目一新的可爱风貌。此外,N-One也趁势推出第二款N Style+特仕车型 -“Style+ Urban”,以多项专属配置打造时尚移动世界观。

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Mercedes-AMG GT3 Edition 55

2022年适逢AMG成立55週年,Mercedes-Benz原厂除了推出一系列Edition 55特仕车型来庆祝这歷史一刻之外,日前更宣布推出全球限量5辆配额的AMG GT3 Edition 55,不仅从内到外皆採用专属的特仕配置,体内6.3升V8自然进气动力心臟更跳脱FIA规范,以直上650匹最大马力的嘶吼作為AMG 55週年的压轴大礼。

全球限量仅5辆配额的AMG GT3 Edition 55。

以符合GT3级别赛事规范的竞技化外型為基础,AMG GT3 Edition 55换上一身出自Manufaktur客製化部门之手的Alpine Grey Uni灰色专属涂装,并透过车门上的Affalterbach徽饰与全车红色赛车饰条,以及新增於碳纤维空力套件之上的红色饰条,强化了整体造型的性能气焰。

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Subaru Forester STI Sport

Forester STI Sport是以Sport车型為基础进行升级,外观跟内装加入许多STI专属设计,如外观延续Sport车型的局部黑化设计,换上高光泽深色涂装的18吋轮圈 (配胎规格為225/55 R18),并於水箱护罩、尾门等处掛上STI专属徽饰。车内则是标配黑色与波尔多酒红色皮革混搭的Nappa真皮座椅,中控仪表台、中央鞍座、门板也都加入波尔多酒红色皮革包覆,再搭配红色缝线跟亮黑色饰板,带有红色饰环跟STI字样的双环式仪表板也是Forester STI Sport的专属配备。

Forester STI Sport是以Sport车型為基础进行升级,外观跟内装加入许多STI专属设计。

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Mazda3 2.5涡轮引擎

2023年式Mazda3,虽然动力取消2.0升Skyactiv-G四缸自然进气引擎,只保留2.5升Skyactiv-G四缸自然进气引擎、2.5升Skyactiv-G四缸涡轮增压引擎,不过2.5升Skyactiv-G四缸自然进气引擎的输出跟油耗表现比以往更优异。

美规2023年式Mazda3只保留2.5升Skyactiv-G四缸自然进气引擎、2.5升Skyactiv-G四缸涡轮增压引擎。

根据原厂公布的消息,搭载於美规Mazda3的2.5升Skyactiv-G四缸自然进气引擎,经过更新后最大马力从186匹增加到191匹,最大扭力依旧落在25.7公斤米,而且还针对汽缸休止系统进行修正,在特定操作下可进一步减少油耗,依照美国EPA测试规范,其2.5 S四门车型的市区油耗经过换算后可达到11.9km/L,高速油耗為15.7km/L,平均油耗13.1km/L,皆比过去略為进步,但由於取消2.0升Skyactiv-G四缸自然进气引擎,因此入门车型即搭载2.5升Skyactiv-G四缸自然进气引擎,起跳价也提高到22,550美元 (四门房车)、23,550美元 (五门掀背车),不过除了6速手自排前驱车型,还有6速手排前驱车型 (限五门掀背车) 跟6速手自排四驱车型可选。

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Lexus RX 500h F Sport Performance

继以IS车系首开F Sport Performance性能二军阵容之后,Lexus日前宣布将在Monterey Car Week活动上正式展演RX 500h F Sport Performance,持续扩大这股新掘起的性能势力。原厂表示,全新大改款RX也将於2022年底陆续於全球市场正式上市。

Lexus正式展演RX 500h F Sport Performance,持续扩大这股新掘起的性能势力。

有如M Performance之於BMW、S Model之於Audi,F Sport Performance為Lexus旗下新成立的性能二军,旨在与欧系性能列强抗衡,并以IS 500 F Sport Performance作為首发车型。就在今年6月发表全新大改款RX的时候,Lexus也顺势推出RX 500h F Sport Performance担任车系性能旗舰,成為首款搭载Hybrid油电混合动力的F Sport Performance车型。

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Seoul Robotics 透过基础设施达到自动驾驶

NVIDIA Metropolis 软体合作伙伴计画成员使用由 NVIDIA Jetson AGX Orin
提供支援的人工智慧电脑视觉平台打造自动驾驶汽车

想像开著一辆没有自动驾驶功能的汽车去购物商场、机场或停车场,接著透过应用程式让汽车自己开走并停妥。南韩的 Seoul Robotics 软体公司运用 NVIDIA 的技术实现了这个想像,让没有自动驾驶功能的汽车得以完成自动驾驶。

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G-Power Lamborghini Urus

G-Power德国汽车改装厂商以改造BMW车型而闻名,近年来,它的產品组合也扩大到包括Mercedes-AMG和Porsche的车辆。而如今他们推出了Urus升级套件后,已正式涉及Lamborghini的改装领域。

G-Power致力於提升超级SUV的4.0升V8双涡轮增压引擎动力,他们编写了ECU软体。将原本的650 hp和86.7 kgm的动力,提升到740 hp和96.9 kgm。对於想寻求更大动力的Urus客户,G-Power还提供了一个升级套件,这个套件除了调整ECU外,还换上新的Downpipes和运动型触媒转化器,这意味著它可输出更大的780 hp和102 kgm的动力。

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Porsche Tribute Carrera RS Package

2023保时捷911 GT3 RS在线上演后,在Quail, A Motorsports Gathering上首次实体亮相。这辆展示车 — 由GT系列和Style Porsche订製 — 是对1972年的911 Carrera RS 2.7的致敬之作。此外,如保时捷北美地区(PCNA)总裁兼执行长Kjell Gruner所宣布,这辆车将成為美国客户专属、限量供应的Porsche Exclusive Manufaktur灵感来源:向Carrera RS致敬。

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Toyota Yaris Hybrid GR Sport

Toyota原厂日前于英国推出Yaris Hybrid GR Sport,透过专属的武装扮相与运动化底盘调校,让英国的绅士淑女们能以更轻鬆的方式体验Gazoo Racing的动感魅力和驾驭乐趣。欧规Yaris Hybrid GR Sport当地售价为24,420英镑。

欧规Yaris Hybrid GR Sport当地售价为24,420英镑。

虽然英国当地已有具备WRC越野血统的GR Yaris坐镇性能大位,但为了进一步推广Gazoo Racing的性能名声,原厂特别针对欧规Yaris Hybrid追加推出GR Sport运动化车型,以较低的驾驭技巧和入手门槛,提供一个更加亲民的性能选择。

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Bugatti W16 Mistral

今年举办的圆石滩车展可说是豪气四溢,不仅是要价不斐的超跑豪车齐聚一堂,连出手阔绰的富豪也都满载而归。其中由Bugatti推出的上空超跑W16 Mistral,虽然每辆要价500万欧元,但在正式登场前Bugatti就宣告,全球限量99部已经完售,预计2024年初开始交车。

每辆要价500万欧元W16 Mistral,在正式登场前就已经完售。

以法国南部蔚蓝海岸吹进地中海的风为名,又冠上W16字样象徵经典W16引擎的W16 Mistral,是Veyron Grand Sport Vitesse自2015年停产以来,相隔7年再度推出的上空超跑,同时也是第一款基于Chiron所打造的敞篷车型,其搭载的8.0升W16四涡轮增压引擎跟Chiron Super Sport、Chiron Super Sport 300+一样可缴出1600匹最大马力、163.2公斤米最大扭力,可于短短2.5秒完成0-100km/h加速,虽然受限于敞篷设计,极速无法媲美Chiron Super Sport的440km/h,甚至是Chiron Super Sport 300+的490km/h,但仍可超过420km/h,已经打破Veyron Grand Sport Vitesse所缔造的410km/h,不过如果要争夺地表最速量产敞篷车的头衔,恐怕还得通过同场发表的Hennessey Venom F5 Roadster这一关。

W16 Mistral的极速可超过420km/h,已经打破Veyron Grand Sport Vitesse所缔造的410km/h。

W16 Mistral外型保有一些Chiron的神韵,但车头设计乍看下跟Divo比较接近,车侧虽然还是带有招牌的C字形引擎进气口,但面积缩小许多,取而代之的是无车顶的开放式座舱设计、双峰造型后防滚架,以及连接前档跟侧窗的环舱玻璃设计。车尾则是加入灵感来自Bolide概念车的X型LED尾灯,并将主动式尾翼整合于车尾造型之中。

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