三菱汽车在泰国正式发布了全新的油电混合动力车型——Mitsubishi XForce HEV。这款专为东南亚市场设计的小型SUV，旨在为消费者提供高效节能的驾驶体验，同时适应多样化的路况需求。
XForce HEV搭载了一台1.6升四缸自然进气发动机（代号4A92），最大输出功率为95匹马力，扭矩为13.6公斤米。与之匹配的是Power-split变速箱，并结合电动马达，使综合输出功率达到116匹马力，扭矩提升至26.0公斤米。值得一提的是，这套油电系统源自于XPander HEV车型，并进行了改良，采用电动水泵以减少驱动力损失，将发动机热效率提升至40%以上，官方公布的平均油耗为每升24.4公里。
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新世代Mitsubishi Colt。
按Mitsubishi在2023年3月公布的Challenge 2025战略计画，预计2025年之前陆续推出16款新车，其中也包含了近日发表的全新Colt。受惠于联盟资源让停产10年的Colt终于能重返市场。新世代车款基于联盟的CMF-B平台打造，称得上是Renault Clio的双生车。动力编成相当丰富，提供1.0升3缸的自然进气、涡轮增压，以及1.6升油电。
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為了纪念1968年问世的Delica明年届满55週年，日本Mitsubishi预告将推出迷你版得利卡「Delica Mini」。
Delica Mini是以eK X Space為基础重新设计，因此定位上属於「K-Car」也就是日本特有的轻型自动车，但為了传达歷代Delica的特色，Delica Mini效法第5代Delica D:5採用直栅式水箱护罩设计，两侧头灯则结合半圆形日行灯呼应初代跟2代Delica的圆灯设计，前保桿的设计灵感更是取自於第3代Delica 4×4四驱车型，将前保桿护桿融入造型之中，前保桿上缘跟尾门还带有「DELICA」立体字样。
Delica Mini是以eK X Space為基础重新设计。
此外，Delica Mini跟eK X Space一样导入跨界设计，不仅有较高的底盘离地高度，前后保桿亦加入造型有点类似下护板的银色饰板，并搭配黑色轮拱、黑色车顶、黑色车顶架、黑色后视镜盖及深色轮圈，除了双色车身也可以选择单色车身，总计有多达12种车色可选。
Delica Mini跟eK X Space一样导入跨界设计。
值得注意的是，Delica Mini的尾门上掛有Hybrid铭牌，意味著可能会比照eK X Space搭载结合轻油电系统的0.66升三缸引擎，并提供自然进气、涡轮增压两种设定，驱动方式估计也会分成前驱、四驱两种选择。
Mitsubishi发表了全新大改款ASX，确定成為Renault Captur、Nissan Juke的双生兄弟，不过為了拓展旗下SUV產品阵容，日前Mitsubishi又发表一款名為XFC的全新概念休旅，并预告将於10月26日登场的2022越南车展上公开展示，预计2023年春季推出量產版本，再依序投入包括越南在内的东协市场销售，未来也可望销往东协以外市场。
Mitsubishi发表一款名為XFC的全新概念休旅，预计2023年春季推出量產版本。
根据原厂的描述，XFC概念休旅採用了一种由Dynamic Shield演变而来的最新设计语汇，因此车头并未运用镀铬饰条排列成「X」形面孔，取而代之的是类似过往鯊鱼头的造型，同时配上六角形鳞片组成的水箱护罩，前后保桿也都带有相同形状的LED光环，跟日行灯结合的头灯则是跟尾灯一样呈现出「T」形样貌，车门下方黑色饰板也能看到呼应水箱护罩的六角形鳞片。
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Mitsubishi Triton Rally拉力赛车。
睽违12年之久，Mitsubishi如今正计划著要将富含拉力传奇色彩的Ralliart性能名号带回美国市场，预计将在2023年时，针对Outlander、Outlander PHEV、Eclipse Cross、Outlander Sport与Mirage等美国现行贩售车系推出限量的Ralliart特仕版本，一展Mitsubishi奔驰於越野赛场之上的英勇雄姿。
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Triton在俄罗斯、美洲市场称为《L200》，诞生于2014年，算是一辆「废物利用」的优质皮卡，废物是指Triton採用年代已久、很难卖得动的Pajero、Challenger纯种越野车的底盘，拥有数十年的历史早已被人遗忘，但此坚固、耐用、维修容易的底盘，用在Triton这辆优质皮卡真的是给消费者赚到！因为Triton又再一次延续坚固、耐用、维修容易的传奇，差别就是从SUV变成Pick-up而已，而且售价真是便宜！但这对日本原厂来说其实没差，反正又没花太多钱投入研发，卖一台赚一台，对于当年财务状况处于寒冬的日本三菱汽车来说，无疑是一碗十全大补汤！
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2021年式Mirage全车系皆採用了家族化Dynamic Shield设计语汇的水箱护罩，搭配重新设计更具运动风格的前后保桿、L型LED尾灯，除了提供新车色钻石白(White Diamond)之外，掀背车亦有专属的沙黄色(Sand Yellow)可以选择。
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根据Mitsubishi Motors Thailand所发佈的產品资讯指出，此次所推出的《Mitsubishi Triton Limited Edition》是以原本当地贩售诉求在空间与售价取得平衡的一厢半Mega Cab身形后轮驱动设定《Mitsubishi Triton》做為基础，无论在外观、内装都妆点了注入注入品牌运动基因的专属元素，希望能够获得想同时兼顾皮卡机能与运动风格的消费族群。
外观部份《Mitsubishi Triton Limited Edition》採用了专属黑色样式水箱护罩、车顶、后保险桿、车外后视镜、车外门把、尾门把手以及16吋铝圈，搭配上更加炯炯有神的投射式车头灯，此外Mitsubishi Motors Thailand还提供了《Mitsubishi Triton Limited Edition》买家包括Sunflare Orange、Solid White以及Jet Black Mica在内三款和黑色元素相得益彰的车色选择。
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根据Mitsubishi Motors Thailand官方所发佈的产品资讯指出，此次所推出的《Mitsubishi Pajero Sport GT Plus》定位在泰国当地贩售《Mitsubishi Pajero Sport》既有2.4D GT 2WD以及2.4D GT Premium 2WD两款车型之间，希望能够藉由更为丰富的配备满足对于乘用舒适、便利有更高需求的消费族群。
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大约一年前印尼Mitsubishi Motors Indonesia曾经在2019 GIIAS车展带来了最新版本的 《Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition》限量特别仕样车。在印尼市场贩售 《Mitsubishi Pajero Sport》即将进行小改款之际，Mitsubishi Motors Indonesia又再次将深受当地消费者喜爱的《Mitsubishi Pajero Sport RF Black Edition》推上舞台。
相较于先前在2019 GIIAS车展首演的《Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition》，此次所推出的《Mitsubishi Pajero Sport RF Black Edition》除了换上更为简洁的名号，同时让产品与摇滚精神有了更为紧密的形象连结，基本上在车辆内、外依旧维持《Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition》原本受到市场好评的专属配置。
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