在美国发表的小改款《Nissan Titan XD》採用单一Crew Cab身形，在外观部分除了与小改款《Nissan Titan》看齐导入包括LED头尾灯、LED日行灯、LED雾灯等抢眼设计元素，同时也提供包括S、SV、PRO-4X、SL、Platinum Reserve等车型在细节部分以不同样貌呈现，其中PRO-4X车型也用上黑色样式《Nissan》厂徽彰显运动气息。另一方面，比起《Nissan Titan》增加381 mm的轴距也让小改款《Nissan Titan XD》具备长达1,981 mm的货床空间。
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在2019年东京车展正式首演的《Mitsubishi MI-TECH Concept》在外观部份大胆採用了开放式双座Buggy越野车身形，虽然未来在《Mitsubishi》品牌产品线中加入越野车的可能性微乎其微，不过在《Mitsubishi MI-TECH Concept》身上所呈现的诸多设计元素或许有机会陆续出现在《Mitsubishi》品牌的量产新作上。
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以「Lexus Electrified」为主旨，《Lexus》于本届东京车展上展出次世代的纯电EV概念《LF-30 Electrified》，并给予车迷们Lexus品牌对于未来大都会移动的愿景及展望。而LF-30 Electrified概念车更具备400千瓦(约544匹)的最大马力、以及高达700牛顿米(约71.4公斤米)的峰值扭力输出。
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虽然在2019年东京车展正式首演的《Mitsubishi Super Height K-Wagon Concept》仍然属于概念车身份，但是以其为雏形的量产新作将会成为《Mitsubishi》品牌继2019年3月推出全新 《Mitsubishi eK Wagon》、《Mitsubishi eK X》后的第二波新世代轻自动车产品。
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新世代的《Toyota Yaris》上週才发表，没想到《TRD》与《Modellista》两大改装厂就以极快的手脚设计出新款小鸭的改装车型，赶在东京车展期间亮相。两间改装厂目前都只有释出车头45度的预想图，也没有提供任何改装相关的细节，是否量产上市也还没有定桉。不过也让车迷们看到了新世代Yaris改装的可能性，让这款俏皮的小车也能够拥有凶狠的样貌。
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採双座设定的Toyota Ultra Compact BEV(Battery Electric Vehicle、电池电力电动车)，是专为短程、固定路线的日常移动通勤所设计，其目标对象包括有年长者、刚取得驾照上路的新手、或固定区域性的业务从业人员等，在充饱电力的情况下，Ultra Compact BEV将具备约100公里的续航距离，极速则有60km/h，并拥有极小的迴转半径。
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在《Honda BR-V》部份虽然在2019年6月下旬才于菲律宾市场发表小改款新车，不过Honda Cars Philippines依旧选择在2019年10月1日于当地推出了名为BR-V 1.5 Prestige CVT的限量特别仕样车。主要以外观更动为诉求的BR-V 1.5 Prestige CVT车型换上了专属Prestige Design Black样式水箱护罩，搭配前后下护板、侧裙、尾门饰板、尾翼、专属样式排气尾管以及全新造型16吋Prestige Design样式铝圈，展现比起其它《Honda BR-V》成员更为鲜明的运动气息。
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小改款日规《Toyota C-HR》除了延续海外市场率先进行小改款的同型车在保险杆、灯组等处进行修饰带来新意，同时也增添了Emotional Red II、Orange Metallic两款全新车色以及Orchid Brown棕色系内装铺陈提供日本市场消费者更为丰富的选择。
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Mitsubishi原厂在2019年稍早便与战绩显赫素有All Black黑衫军称号的纽西兰国家橄榄球队缔结了包含在2021年12月前提供纽西兰国家橄榄球队访日使用车辆在内的合作关係，而此次在日本时间2019年10月17日所推出的《Mitsubishi Delica D:5 All Black Edition》、《Mitsubishi Outlander PHEV All Black Edition》两部限量特别仕样车便是双方正式合作后的首发联名产品。
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一年多前日本《Nissan》原厂才在当地推出了号称最强e-Power车型的 《Nissan Note e-Power Nismo S》，而在《Nissan Note e-Power》于日本市场累计销售在2019年7月底已正式突破25万辆大关后，前几天《Nissan》又再度发表了预计将现身2019年东京车展的特仕新作《Nissan Note Nismo Black Limited》。
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