Mercedes-AMG C63 S F1 Edition

為了强调新世代C63 S E Performance将最先进F1赛车技术带到市售领域,Mercedes-Benz特别比照AMG GT 63 S E Performance,為C63 S E Performance推出F1 Edition特仕版,而且一样披上Manufaktur Alpine Grey层峰灰专属车色,搭配位於车侧下方的AMG渐层涂装,以及外观局部改為亮黑色涂装或是黑色镀铬饰面的AMG Night与Night II夜色套件。

新世代C63 S E Performance推出F1 Edition特仕版。

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Manhart AMG C63 S W205

以W05世代C63 S為改装基础的Manhart CR 700 Last Edition。

儘管W206世代C63 S E Performance以四缸PHEV油电动力系统创下680匹/104公斤米的歷代动力之最,但仍有不少人还无法割捨对於V8经典动力配置的情感。為此,德国改装大厂Manhart便献上以W05世代C63 S為改装基础的CR 700 Last Edition,以强榨712匹最大马力作為此具原厂代号M177的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎的告别代表作!

这辆搭载M177引擎的C63 S或许就是收藏AMG V8动力的最后机会。

动力提升向来是Manhart性能信仰的核心所在,而CR 700 Last Edition则是透过更换涡轮增压器、升级中冷器与加装碳纤维集气箱,同时也针对变速箱和排气系统进行强化,再搭配上自家ECU电脑改写,让原厂代号M177的4.0升V8双涡轮增压引擎输出,从既有的510匹/71.4公斤米暴涨至712匹/93.9公斤米之谱,赋予CR 700 Last Edition仅需5.5即可完成“100~200km/h”加速,较正规W205 C63 S快上3秒之多,再次展现V8引擎的性能潜力与美好~

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