Honda Odyssey。
继上回日系车厂Honda位于中国的广汽本田，准备将第一批生产完的 Odyssey送往日本进行贩售，也就是所谓的“逆输入”方式回归。而近日日本市场也正式开卖了Odyssey，提供3种等级车型选择，皆搭载2.0升四缸e：HEV油电引擎。
这次回归贩售的日规Honda Odyssey，是从中国广汽本田的增城工厂负责生产，再以逆输入方式导入日本当地上市。而台湾法律规定，凡是整台是由中国生产的车辆皆无法导入贩售，因此这次回归的Odyssey。
Honda Odyssey在外观上依Absolute版、Absolute EX版与Absolute EX Black Edition版3种车型不同有升级套件，而内装配置7吋仪表与10.1吋触控中控萤幕，并换上电子线传式排档系统，同样有升级配备区别。动力上皆搭载2.0升直列四缸e：HEV油电引擎，在前轴配置两具马达，能爆发出214匹的综效马力，平均油耗能达16.2km/L。
Hyundai Stargazer X。
韩系车厂Hyundai在去年发表了小型MPV车型 Stargazer，进而扩张东南亚MPV市场，而事隔一年在近日发表了跨界版 Stargazer X车型，加高了车身高度与配置越野外观，搭载1.5升引擎，除了有能容纳7人乘坐的空间，也兼具轻度越野功能。
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全新第二代Lexus LM选在今日 (4/18) 开幕的上海车展举行全球首发。
第二代Lexus LM在上海车展举行全球首发，并透露未来除了锁定中国市场，还会销往全球60多个市场，当中包括首度推出Lexus LM的欧洲及日本本土市场，同时确定将会提供4人座、6人座、7人座共三种座舱佈局，以及搭载全新2.4升Turbo Hybrid油电混合动力系统的LM 500h车型。
全新第二代Lexus LM导入最新的家族设计语彙，跟新世代RX一样採用Spindle Body纺锤式立体车头造型，独特的格栅设计加上钣件缝隙缩小能有效强化空气力学及引擎散热效率，同时全新第二代Lexus LM也保留了悬浮式车顶设计，再搭配抢眼的LED头灯跟贯穿式LED尾灯，车身尺码也加以放大，车长从上一代的5,040mm拉长到5,125mm，车宽从1,850mm增加到1,890mm，车高也小幅提高到1,955mm，不过轴距仍维持在3,000mm。
全新第二代Lexus LM导入最新的家族设计语彙，车身尺码也加以放大。
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丰田对新车的研发总是保密到了家，在路上很难看到他们的伪装测试车。幸亏这次网路上流传的疑似内部员工教育影片，让我们能提前预览新世代车款的大概样貌。在外观方面，车尾取消了现行款大量镀铬材质，改以大写车名ALPHARD字样代之；尾灯造型变得的洗鍊简约，内部光源呈现龙鳞状排列；比较可惜是，这次影片并没有透露车头样貌，可能得等5月海外发表时才能知晓了。
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Sion将在2023年成為全球首款正式量產的太阳能电动车。
德国新创汽车品牌Sono Motors於今年 ( 2022 ) 7月底宣布旗下首款太阳能电动车－Sion正式展开预售，不过一个月时间，Sono Motors接续在9月1日时宣布Sion已接获超过2万张订单，且平均订金為2,000欧元 。
Continue reading “Sono Sion”随著大改款Sienta的发表，Toyota御用改装品牌Modellista也同步推出Bright Tech Elegance、Urban Tech Gear两款风格套件与Cool Shine Kit镀铬套装，赋予大改款Sienta帅度破表的全新动感风格。
大改款Sienta的圆润外型之中，Bright Tech Elegance风格套件透过设有下扰流翼的运动化前保桿、车身侧裙、带有单边双出镀铬尾管的全新后保桿造型，以及新增的亮黑涂装扰流尾翼，进一步强化了整体的动感态势。
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為了满足豪华汽车市场的露营车需求，Mercedes-Benz特别选在全球规模最大的露营车展“Caravan Salon”当中，发表了专為旗下小型商旅T-Class所设计的Marco Polo露营套组，让更多户外爱好者能以更亲民实惠的入手门槛，体验到Marco Polo露营家族的三芒星豪华魅力。此套Marco Polo露营套组将於2022年底开放订购。
Mercedes-Benz发表专為T-Class所设计的Marco Polo露营套组。
刚在今（2022）年5月发表的T-Class是Mercedes-Benz瞄準家用市场的小型MPV车款，在4498x1859x1811mm的车身尺码当中，可提供最多达2390公升的置物容积，而Mercedes-Benz原厂便以这般“大肚量”為基础，结合Marco Polo露营车的设计经验，打造了一套T-Class专属的Marco Polo露营套组，不仅进一步提升了T-Class的多功能性，也让旗下Marco Polo露营家族阵容更加丰富。
Continue reading “Mercedes-Benz T-Class”继东风汽车发表Voyah Dreamer，指名挑战Lexus LM之后，隶属于中国上汽通用汽车的Buick别克品牌，在日前举办的品牌日活动上也首度发表由现行GL8衍生而来的全新旗舰车型GL8 Century，同步登场的还有首款以电动车专用底盘平台打造、名为Electra-X的纯电概念休旅，Buick更透露从今年起到2025年将在中国一口气推出12款新车，当中包括5款全新电动车，并涵盖MPV、SUV、房车等不同形式的车款。
上图为全新旗舰车型GL8 Century，下图为Electra-X纯电概念休旅。
作为取代GL8 Avenir的全新旗舰车型，GL8 Century外观整个重新设计，不仅导入最新的Pure Design家族设计元素，还採用可彰显豪华气势的双色车身，车身长宽高则是来到5,230mm、1,980mm、1,867mm，轴距拉长至3,130mm，其中车长、车宽及轴距都超过对手Lexus LM，车内则是一样採用相当奢侈的独立四人座佈局。
Continue reading “Buick GL8 Century”日本丰田汽车终于正式在日本揭开了全新第四代双生迷你厢型车 Noah 和 Voxy 的面纱，搭载加长版 TNGA (GA-C) 底盘平台，且採用 Toyota 现代化设计和品牌最新技术。
虽然共享相同的底盘、内饰和大部分车身面板，不过 Noah 和 Voxy 还是锁定不同目标客群。两款车型皆使用现今小型车最流行的巨型水箱护罩，但就外观来说，Noah 比较传统而 Voxy 採用双前照灯、更複杂的进气口和 LED 设计，相较前者来说又更现代化；此外，两者都配置方便进出的后滑动门及大窗户。至于车尾的部分，Noah 使用红色 LED 尾灯，而 Voxy 则搭载清晰设计有额外的镀铬饰条的尾灯。
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从外观设计来看，承袭了EQ系列的元素，车头的水箱护罩与头灯整合，并採用了经典的三芒星造型点缀，车尾则以一体式「ㄇ」型LED灯组贯穿尾门，搭配脚下同样藏有三芒星造型的21 吋铝合金轮圈、两侧的隐藏式把手的电动滑门、全景玻璃天窗等，颇富科技感。
Continue reading “Mercedes-Benz EQT概念车”