虽然大众近年来一直大力推广纯电动汽车，但集团内部已经重启了燃料电池技术路径的相关研发。
据德国媒体最新报道，大众汽车正考虑推出独立于MEB和PPE的另一个电气化平台，缩写为MPE。该平台最大的特点，是能支持燃料电池汽车的生产。
大众首席战略官迈克尔 · 约斯特(Michael Jost)透露，该模块化平台主要针对集团B级（相当于中国的A0级）以上的车型研发，适用于集团旗下的所有品牌，其拓展性不仅可延伸至车身尺寸，还可扩展到体积、豪华级别等多维度领域。
大众或将推出全新模块化平台，缩写MPE
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Volkswagen T-Roc全新套件
Volkswagen当地贩售《Volkswagen T-Roc》走运动风路线的高阶Sport车型将增添具备190匹最大马力的2.0升TDI柴油引擎担纲动力旗舰，搭配七速DSG双离合变速箱与4Motion驱动系统从静止加速到时速100公里可以在7.2秒达成、最高时速上看216公里，而《Volkswagen》官方也针对搭载全新柴油动力的《Volkswagen T-Roc》在德国市场开出35,105欧元起跳的建议售价。
Continue reading “Volkswagen T-Roc全新套件”福士伟根嘉年华2019推介Das WeltAuto
福士伟根轿车马来西亚(VPCM)今天推介Das WeltAuto，这项得奖的福士伟根全球二手车计划，以福士伟根集团的全球技术知识、标准与程序、系统化方案和保固作为后盾，让顾客买到能够信任的经过认证二手车。
Continue reading “福士伟根嘉年华2019推介Das WeltAuto”三门钢炮，此生无憾：Golf R 2.0TSI三门版
汽车界的Michael Jackson、电影大导演peter spielberg的Star Wars等对人类的社会拥有翻天覆地的影响；它教会了人们什么叫做钢炮，所有市面上自称钢炮的车子的制造目的就是追赶它，钢炮界里人人都在追求的iPhone，当然就是三门的终极Golf R 2.0TSI三门版！
Continue reading “三门钢炮，此生无憾：Golf R 2.0TSI三门版”入门钢炮，改装潜力无穷！Volkswagen Golf 1.4TSI R-Line
在推出产品的时候大家都有一个心理指导，但就是一定不告诉你的手法：先把一件产品出个高配版打响知名度，然后再出一个中配版让大家能够买得起，然后再出一个低配版给入门者尝尝鲜。这种手法一方面除了可以吸纳新粉丝，又可以让大家有个目标去追求、Upgrade，提升配备，有地方能花钱又得到莫大满足感，何乐而不为！
Continue reading “入门钢炮，改装潜力无穷！Volkswagen Golf 1.4TSI R-Line”永远那么潮：Volkswagen New Beetle 1.2 Sport
很多人买车都会习惯加入“外貌协会”，虽然现在消费者越来越精明了，嘴上嚷嚷着“我主要考虑外观”，转头就在配置表里跟你挑剔……很矛盾的就是，外观依然是左右消费者选择的最关键一环，这款2018年款的New Beetle在外观上改变不大，但前保杠入风口和Sport Light的造型已经悄悄改了款，从而增强了整体时尚与运动感。
Continue reading “永远那么潮：Volkswagen New Beetle 1.2 Sport”此价位唯一的硬派德系驾驶乐趣：Volkswagen Vento 1.2TSI Highline
Vento其实就是之前Polo Sedan 1.6的改款，但如果要说它是个“小”改款就完全不公平了，因为它不但提供与Volkswagen集团其它同款的1.2TSI涡轮引擎，而且在细节、组装、以及方向盘、避震的调教，水准都有所提高，而且引擎更有一种让人忍不住爱上它的魔力，让你不住地带它前往康庄大道。
Continue reading “此价位唯一的硬派德系驾驶乐趣：Volkswagen Vento 1.2TSI Highline”驾驶乐趣与虚拟仪表科技可同时拥有：Volkswagen Tiguan 1.4 280TSI Highline
作为首个MQB平台出来的第一部SUV的Volkswagen Tiguan，在国际市场大受好评，如果你要德国车的路感，那么它很可能是唯一在此价位的首选。目前在马来西亚Tiguan已经出第二代，但扎实、稳重、简洁的行路表现依然不变，很好的继承传统德国车的驾驶风格，带给驾驶人极高的信赖感。
Continue reading “驾驶乐趣与虚拟仪表科技可同时拥有：Volkswagen Tiguan 1.4 280TSI Highline”沉稳内敛的实用主义，巨大Sedan仅用1.8升引擎？Volkswagen Passat 280 TSI Comfortline
经典大房车一直都拥有自己的拥趸，Volkswagen自家的Passat自然要强调坚实强固的印象，宽敞大空间还能有高强度的车体结构，是一款令人安心的德国中大型房车。这台试驾车从车尾的280 TSI名牌来看应该是B8车系，从椅子的材质与电动调整、电动尾门来看这应该是Comfortline。
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