AMG GT 63 S E Performance

新AMG GT 63 S E Performance是Mercedes-AMG豪华超级轿车的最新版本。这款更新后的高性能四门轿车依然使用Mercedes-AMG的4.0升V8双涡轮增压引擎,只不过这次有一个混合动力系统来帮助它增加动力。这种複杂的动力传动系统在现实世界中有什麽样的表现呢?carwow的团队决定透过他们的方式来找出答案。

AMG GT 63 S E Performance代表了Mercedes-AMG高性能车的新曙光,因为它採用最新的技术并继承了旧款的精华。AMG GT 63 S E Performance的动力来自4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出639 hp的最大马力。这具强大的V8引擎与一个可输出204 hp的后置电动马逹合作,使总综效马力来到843 hp,扭力高逹150 kgm。

Continue reading “AMG GT 63 S E Performance”

全新M5 CS局部亮相

BMW M5 Competition是一款非常有趣的汽车,它的4.4升V8双涡轮增压引擎可输出616 hp(625 ps)的最大马力和76.5kgm的大扭力,0-100 km/h加速时间只需 3.1秒。但是BMW相信仍有进步的空间,因此今天这家德国豪华车品牌宣布要推出动力性能更强大的M5 CS,时间是在下个月(2021年1月)。

Continue reading “全新M5 CS局部亮相”

2021 Mercedes-Benz W223 S500测试

当Mercedes-Benz在2017年推出小改款W222 S-Class时,S500失去了V8动力系统,转而採用新研发加入轻混合动力技术的直列六缸引擎。它的继任者W223遵循相同的电气化配置,以进一步证明小型化内燃机和电气化的紧密结合完全可以符合当今日益严格的排放法规。

Continue reading “2021 Mercedes-Benz W223 S500测试”