Koenigsegg自1994年成立以来，致力於创造出极致性能的超凡驾驭之作，并在2020年於日内瓦发表旗下首部Mega GT四人座顶尖超跑《Gemera》，以独树一格的风范重新詮释GT跑车的既有定义。
Gemera命名源於瑞典语的「To Give More」，意即在保有顶尖极致超跑的性能血统之下，提供更多元的使用机能。做為首部Mega GT四座顶尖超跑，Gemera在性能表现上超越绝大多数的双座顶尖跑车，并提供驾驶在长程开放道路上，以时尚、舒适、安全的方式随同全家人享受前所未有的性能感官体验。
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身為美系性能车款的代表作品，於1953年首度亮相的Chevrolet Corvette演近至今可说是美国车坛的传奇车款，在去年中发表的C8世代Corvette Stingray，更转变成能够尽情发挥超跑性能的中置引擎/后轮驱动的MR配置，让C8 Corvette Stingray自上市后获得市场的热烈迴响而供不应求，自然也在广大的售后改装市场受到欢迎。
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Sabre是由McLaren Special Operations专为美国设计打造的车款，并限量15台。该车拥有突出又圆滑的前鼻以及前导流下巴。还有纤细的头灯、通风的车头盖和独特的轮拱。再往后看，大家可以看到空气力学的侧裙，倾斜的挡风玻璃和斜掀式车门。然而，Sabre以其独特的后引擎盖、中间的导流颃片以及巨大的后导流板而引人注目。另外，它的脚下还穿著六幅式轻量化轮圏，内部配有黑色煞车卡钳和大尺寸打孔煞车碟盘，车尾后下方还有巨大的气流扩散器和安置在中间的排气尾管。
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现行第二代于2016年发表的NSX车系，不仅继承初代NSX「以人为中心的超级跑车」理念，更搭载Honda独创、搭配三具电动马达的「Sport Hybrid SH-AWD Drive」油电动力系统，全新NSX更以「New Sports eXperience」、也就是新世代超级跑车体验为宗旨的车款。
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McLaren Senna可以说是《720S》超级跑车的赛道进化版，夸张的空力加上原本就已经相当惊人的动力性能，使得鲜少有其他对手能够正面迎战这款终极超跑。而对于许多高性能车款来说，要证明自身的实力，当然就是让赛道单圈成绩来说明一切。最近，美国汽车媒体Car and Driver就在Virginia International Raceway(VIR)赛道举办了一场冲单圈的活动，最后由Senna夺下当天的最速单圈，也意外的打破了VIR赛道的量产车单圈纪录。
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在《Corvette》品牌超过60年的赛车历史当中，《Corvette C8.R》是第一款採用中置引擎设计的赛车。自《Corvette C8》发表以来，许多车迷就期盼着赛车版本问世，希望这款中置引擎赛车能够在北美耐久赛中的GTLM和其他中置引擎赛车同场较量。
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