身為Porsche品牌中最成功的摇钱树车款，Cayenne在2018年终迎来了全新第三代车型，而可算是Porsche强化专家的德国改装厂家TechArt，也在即将告别2020年的时刻，再度為现行世代Cayenne及Cayenne Coupe推出了改装升级方案。
外观方面，TechArt此次為现行世代Cayenne準备了新款式碳纤维材质引擎盖、前下扰流、车顶扰流尾翼与后下分流器等部品，以及不锈钢中尾段排气系统与碳纤维式样的双边四出排气尾饰管，搭配上自家招牌的22吋Formula IV、Formula V、Formula VI或Daytona II等式样或是经典的23吋Formula式样锻造铝圈，而未搭载气压悬吊系统的车型，也可换装强化短弹簧来降低35mm车身高度，创造出更低趴帅气的风貌；而车室内方面除了可依照车主需求进行客製化处理外，还可选择採用德国顶级家具品牌Rolf Benz所操刀的内装，营造更為舒适奢华的氛围。
在重点的动力系统方面，TechArt為第三代Cayenne全车系均提供了相对应的升级方案，除了入门的3.0 V6 Turbo车型部分可藉由自家TECHTRONIC套件来重新撰写ECU，让动力输出自原先的340hp/45.9kgm提高到380hp/56.1kgm的表现外，此次则為GTS车型提供了自460hp/63.2kgm提高到640hp/88.8gkm的水準，直逼更為强悍的Cayenne Turbo自550hp/78.5kgm提升到640hp/91.8kgm的程度，且TechArt也针对油电车型Cayenne E-Hybrid同样提供升级，在经由TECHTRONIC的调校后，让此具动力系统的综效输出自462hp/71.4kgm增加到550hp/84.7kgm的成果，甚至Cayenne Turbo S E-Hybrid还可提高740hp/105.12kgm的境界。
