Toyota发表5款A90 Supra改装作品

在众多车迷的期盼之下,全新A90世代Toyota Supra自今年底特律车展重返车坛以来,挟着出色的性能实力,不仅获得全球车坛极高的评价,更重振了「牛魔王」的威名,而随着2019年SEMA改装车展的揭幕,在原厂各部门的奥援之下,Toyota在本届盛会中一口气发表了5款不同风格的A90 Supra改装作品。

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Aston Martin DBX

在2018年11月中旬时英国奢华品牌《Aston Martin》才公开了旗下首款SUV产品 《Aston Martin DBX》的原型车,在经过将近一年时间的密集测试之后,《Aston Martin》原厂在新车即将正式发表前夕于日前又首度公开了《Aston Martin DBX》的车内影像以及在欧、美、日等主要市场的入门建议售价。

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Toyota Yaris GR-4

欧洲《Toyota》与Toyota GAZOO Racing几乎同步在官方社群媒体网站秀出了一张神秘《Toyota Yaris》新车的前导影像,其中除了专属GR铭牌以及比起标准版新世代《Toyota Yaris》加宽的后方车体外,这部可能以《Toyota Yaris GR-4》名号亮相的新作更身披与先前《Toyota GR Supra》原型车风格一致的伪装外衣。

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Roush Performance Jack Roush Edition Mustang

自从在1995年创立Roush Performance之后,创办人Jack Roush凭藉自身与Ford之间拥有着30年的渊源,不仅长年以来与Ford原厂有着良好合作关係,由Roush Performance所开发出的售后改装套件,更能够挂上Ford Performance名号于全美各地的Ford经销体系安装贩售,堪称原厂与改装品牌合作的典范,而在甫揭幕的2019年SEMA改装车展中,Roush Performance也发表了最新作品。

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SpeedKore/MagnaFlow Dodge Charger

以今年6月才新登场的Charger SRT Hellcat Widebody宽体车型为基础,SpeedKore首先将全车的车身钣件以3D扫描的方式取得与原厂钣件完全相同的规格,并将全车换上为以碳纤维複合材质所打造的钣件,并换装Bogart Competition Series锻造铝圈与Mickey Thompson ET Street性能胎组合,而前保杆侧面的两个神秘圆孔,则是由MagnaFlow表示这是自家最新打造的赛道版直通排气系统,并可藉由阀门切换至可行驶于一般道路、配置于传统位置的Competition排气系统。

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Shelby GT500 Dragon Snake

自从在1964年问世以来,Ford Mustang堪称为全球车坛中最受欢迎的美系跑车,加上凭藉着与美国赛车界传奇Carroll Shelby间的密切合作,让冠上Shelby名号的Mustang成为所有野马车主梦寐以求的车款,并于今年初推出了最新最强的车型Shelby GT500,如今在甫揭幕的2019年SEMA改装车展中,Shelby American则是以Shelby GT500为基础发表了最新概念作品。

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BMW M2 CS

如同 M4 CS、 M3 CS,首度加入CS家族的M2 CS,诉求的重点同样包括轻量化、动力与操控的强化,因此在BMW M GmbH、BMW Motorsport的合作开发之下,M2 CS换上了CFRP碳纤维複合材质製作的车顶、引擎盖、后视镜、前后下扰流及尾翼,其中碳纤维引擎盖重量仅有原本的钢製引擎盖的一半,同时上方还增设导流孔,使进入引擎室的气流可以顺着导流孔排出,进而有助于增加前轴下压力、加强引擎散热效率。

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Ford Bronco R

选择在2019年SEMA改装车展正式首演的《Ford Bronco R》诞生目的除了希望在《Ford Bronco》重出江湖前再次唤醒车迷们对这款经典越野产品的记忆,更是为了纪念由Rod Hall和Larry Minor所驾驶的《Ford Bronco》赛车夺得1969年Baja 1000赛事至今届满50週年,因此《Ford Bronco R》身上的彩绘涂装也以1969年的传奇《Ford Bronco》赛车做为灵感。

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