全新纯电Porsche Macan

Porsche Macan 在问世十年后，迎来以纯电动力驱动的第二代车型，全新 Macan 4 及 Macan Turbo 以先进而歷久弥新的设计、保时捷引以為傲的优异操驾表现、长续航里程以及高度日常实用性，满足保时捷车主对於 SUV 车型的所有期待。保时捷执行委员会主席 Oliver Blume 在新加坡的全球发表会上表示：「藉由卓越的 E-Performance 性能、全新的保时捷驾驶者体验概念和令人印象深刻的外观设计，我们将 Macan 提升至全新的层次。」

全新Porsche Cayenne登场

保时捷将旗下极为成功的豪华 SUV彻底改造。全新 Cayenne 搭载保时捷崭新的数位化显示与操作概念、全新底盘科技，以及许多创新的高科技。Cayenne 产品线副总裁 Michael Schätzle 表示：“这是保时捷史上最大幅的产品更新之一。”高解析度 LED 矩阵式头灯系统能对所有驾驶状况，提供对应的道路照明；空气滤清系统能过滤车内空气的污染物质；Cayenne 也首次为前座乘客提供专属的资讯娱乐显示萤幕，更能在旅途中观看串流影音。经由此次大幅更新的设计与更强悍的动力编成，保时捷再次巩固Cayenne 作为同级距最具跑格车款的定位。

保时捷驾驶者体验设计概念：数位化与驾驶者导向

Manhart TR 800

Manhart打造出坐拥833匹马力输出的改装蛙王 – TR 800。

儘管Porsche 911 Turbo S的性能威名已经足以载入史册，但这仍阻止不了来自德国的改装名门－Manhart对它“动手动脚”的强烈欲望，於是一辆坐拥833匹马力输出的992 Turbo S改装蛙王就此诞生，并打著“TR 800”的响亮名号继续在性能领域当中不断兴风作浪！

按照Manhart名门规矩，性能提升向来是其改装信仰的核心所在，因此TR 800透过换上更大尺寸的涡轮增压器及升级中冷器，再搭配不锈钢高性能排气系统与自家ECU电脑改写，将身后这具3.8升水平对卧双涡轮增压引擎的动力数据，从既有的650匹/81.6公斤米一举暴涨至833匹/98.5公斤米之谱。

Porsche 911 Carrera Panamericana Special

Porsche日前公开最新的One-Off客製化车款－911 Carrera Panamericana Special，以多项专属的外观设计与内装细节，向1952年勇闯卡莱拉泛美公路赛的356 S Cabriolet表达致敬之意。

Porsche 911 Carrera Panamericana Special是向1952年356 S Cabriolet表达致敬之意的One-Off特仕车款。

先将时间回溯到1952年，当时Porsche派出由356 S Cabriolet与356 S Coupe两辆赛车所组成的车队，前往墨西哥挑战被誉為世界上最危险的拉力赛事之一的卡莱拉泛美公路赛（Carrera Panamericana），而在為时一週、长达3,545公里的艰困赛事之中，编号11号的356 S Cabriolet克服了诡譎多变的颠簸路况及机械故障问题，最终以分组冠军及全场第八名的成绩通过终点线，成為Porsche辉煌赛车歷史的开端。之后，Porsche也从中汲取灵感，成為Carrera、Panamera车系的命名由来。

Porsche 911原厂车顶帐

说到「车宿」通常都会想到露营车，开著一部2+2座又没有后行李厢的双门跑车，如果没特别意图应该不会有人想要在车内过夜 (咦)，但坚持要「车宿」又不想拖著露营车的话，唯一的方法就是住在「车顶」上。

其实车顶帐篷 (简称车顶帐) 不是什麼新玩意，不过这组由Porsche Tequipment原厂精品配件部门所推出车顶帐，不只适用於Macan、Cayenne、Panamera、Taycan等车款，连911都能装 (GT3 / GT2、Cabriolet、Targa车型除外)。使用时只要先打开硬壳车顶箱的安全閂锁，掀起上盖将两支气压挺桿撑起来就能展开帐篷，但要记得把伸缩梯拉出来固定在地面上才能从车外爬上去。

Porsche Taycan全球探索之旅

Porsche Taycan展開全球探索之旅

作为全球共同价值的一环，以及社会群体的一份子，Porsche持续关注环境保护、社会参与、人文关怀、等全球性重要议题，而“Join the Porsche Ride”全球计划，便是Porsche将其付诸实践的最新行动。

这项“Join the Porsche Ride”计划已从6月初正式展开，被选为品牌活动大使的纯电跑车－Taycan将在未来几年前往世界各地，并根据当地需求，展开教育与训练计画，涵盖的主题范围从保护环境、确保良好的工作和生活条件到加强社会凝聚力，而第一站便是位于德国萨克森州的莱比锡（Saxony, Leipzig），在此处“Porsche Safari”环境教育计划将成为一项重点。

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

名设计师兼网红Sean Wotherspoon擅长用鲜豔色彩和少见材料设计时尚街头服饰，这位年仅32岁的新锐设计师，与保时捷联手设计了他私人专属的Taycan 4 Cross Turismo。该车以大面积色块所绘制的醒目外观，使其成为3月在德州奥斯汀举办的South by Southwest®艺术节的亮点之一。

▲Wotherspoon设计的Taycan 4 Cross Turismo融合了Porsche Exclusive Manufaktur的元素

911 Sport Classic

为了向经典的911 Targa致敬，Porsche在去年推出全球限量992辆的911 Targa 4S Heritage Design Edition，4/28)再发表第二款基于Heritage Design产品计画所打造的911 Sport Classic，而上一次推出911 Sport Classic可以回溯到2009年，当时Porsche以997世代的911 Carrera S为基础，打造出全球限量250辆的911 Sport Classic，被誉为近代最具收藏价值的911。

进入992世代之后，Porsche再度推出911 Sport Classic，虽然同样也有生产数量上的限制，不过比上一代911 Sport Classic多了一千辆，预计将生产1,250辆，并且换上3.7升水平对卧六缸双涡轮引擎，但为了避免冒犯到911 Turbo及911 Turbo S，最大输出调降到550匹、61.1公斤米，同时採后轮驱动、7速手排变速箱单一配置，这也让911 Sport Classic成为当今911车系中性能最强悍的手排车型。