Tag: 电动车

Mazda MX-30 Rotary-EV

Mazda MX-30 Rotary-EV。

自今年1月在布鲁塞尔车展上登场的 Mazda MX-30 Rotary-EV，其特色就是搭载转子引擎作为发动机，辅助电池马达输出动能，而日本市场近日在官方网站上释出新车的预售消息，即日起开放接单，并预计最快将在11月正式发表上市。

Continue reading “Mazda MX-30 Rotary-EV”

Audi RS e-tron GT Ice Race


Audi RS e-tron GT Ice Race。

德系车厂Audi为了庆祝子公司Audi Sport GmbH成立40週年，在近日推出了RS e-tron GT的冰上特仕车Ice Race，全车充满银色与紫色的彩绘涂装，衬托出极地冰雪的意象，动力维持93.4kwh容量的电池组，拥有646匹马力。而这款冰上特仕车採限量99辆贩售，并在欧洲市场限定。

Continue reading “Audi RS e-tron GT Ice Race”

VW ID.X Performence

Volkswagen汽车的产品正在转向电动化；而他们即将推出的电气化攻势将包括一系列高性能电动车。我们在2023 IAA上看到了ID. GTI Concept，我们知道ID. Buzz和ID.3车型都将透过Volkswagen全新GTX徽章获得性能升级。

但现在Volkswagen汽车正在全力以赴的打造一款专用概念车，这个概念车被命名为ID.X Performance。ID.X Performance Concept以ID.7四门轿车为基础，除了基本轮廓和前后灯组外，在视觉上与ID.7轿车几乎没有共同之处。

Continue reading “VW ID.X Performence”

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E Rally在外观上配置拉力赛车的风格套件，像是在车头护板上增加两颗LED照明灯、车侧扰流板以及车尾大型固定式尾翼，连19吋轮框都採用低风阻造型并有白色烤漆。而全车採赛车黄烤漆以及赛车黑色条纹涂装，都突显出拉力赛车的特色。


内装同样搭载10.2吋数位仪表与15.5吋中控触控萤幕，搭配无线充电板，并在座椅配置专属Mach-E Rally压印来彰显身分。而动力部分配置GT车型的91kWh容量锂电池组，在双电机马达的输出下，能爆发出480匹马力与89.8公斤米扭力的性能输出。

Opel Astra纯电旅行车

Opel在近日的IAA Mobility运输车展上，推出了Astra的纯电版本，并提供掀背版以及新增的旅行版车型，两台车皆搭载54KWh容量的锂电池组。




Opel Astra电动掀背车在外观上，与燃油版车型的设计一模一样，而旅行版则是拥有用长轴距的车尾造型，行李厢空间具有516公升的标准容积，而倾倒后座后能来到1,533公升的容量表现。内装方面也同样搭载整合10吋HD数位仪表与10吋HD多媒体触控萤幕的一体式平板，而配备也与燃油版车型相同。


Opel Astra电动车的掀背与旅行车型在动力上皆搭载54KWh容量的锂电池组，能爆发出154匹马力与27.5公斤米扭力，极速能达170km/h，续航里程能达416公里，而充电方面支援100kW直流快速充电系统，只需30分钟便能将电量10%充至80%。

Smart #3

德国车厂Mercedes-Benz的旗下品牌Smart在近日的IAA Mobility运输车展上，推出了欧洲市场的Smart #3电动车，提供两种马达动力规格，也顺势推出25周年特仕版车型，而新车将在年底于德国正式上市贩售，并在明年进军欧洲市场。

Smart #3电动车得车身尺码为4,4001,8441,556mm，轴距为2,785mm，在外观上採用圆滑的设计，车头配置贯穿式的Y字形LED灯具，搭配两侧进气口，而车身则是非常精简且圆滑，配置20吋五辐式轮框。而尾部则是有呼应前灯的贯穿式尾灯设计，配上后保杆上的造型扩散器。


内装方面搭载9.2吋数位仪表与12.8吋中控萤幕，并搭配10吋HUD抬头显示器，也导入Level 2等级的驾驶辅助系统和语音助理，增加行车便利性。动力方面提供单马达动力车型，拥有268 匹马力，续航可达455公里。而双马达动力车型则能拥有422匹马力，续航能达435公里。充电方面支援150 kW DC快充，10%充电至80%只需30分钟。