Mercedes-Benz T-Class

為了满足豪华汽车市场的露营车需求,Mercedes-Benz特别选在全球规模最大的露营车展“Caravan Salon”当中,发表了专為旗下小型商旅T-Class所设计的Marco Polo露营套组,让更多户外爱好者能以更亲民实惠的入手门槛,体验到Marco Polo露营家族的三芒星豪华魅力。此套Marco Polo露营套组将於2022年底开放订购。

Mercedes-Benz发表专為T-Class所设计的Marco Polo露营套组。

刚在今(2022)年5月发表的T-Class是Mercedes-Benz瞄準家用市场的小型MPV车款,在4498x1859x1811mm的车身尺码当中,可提供最多达2390公升的置物容积,而Mercedes-Benz原厂便以这般“大肚量”為基础,结合Marco Polo露营车的设计经验,打造了一套T-Class专属的Marco Polo露营套组,不仅进一步提升了T-Class的多功能性,也让旗下Marco Polo露营家族阵容更加丰富。

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Mansory M-AMG G63

Mansory打造出“全球唯一 别无分号”的渐层涂装G63。

专精於豪车及超跑领域的德国改装品牌Mansory,此回又带来令人耳目一新的M-AMG G63改装作品,除了藉由专属的全车碳纤维空力套件营造出更加张狂的性能气焰之外,还為其设计了一款名為“Algorithmic Fade”的特殊渐层涂装,不仅打造出视觉张力一流的绚丽外表,同时也展现出Mansory使命必达的高度客製化功力。

全车碳纤维空力套件与绿松石涂装為本车最大特点所在。

这款令人过目难忘的Algorithmic Fade特殊涂装為Mansory Bespoke客製化部门的最新力作,依照客户需求採用由Turquoise绿松石色过渡至全黑涂装的渐层设计,搭配上由小到大、从疏到密的几何图形排列,营造出张力十足的视觉效果。

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Mercedes-AMG GT3 Edition 55

2022年适逢AMG成立55週年,Mercedes-Benz原厂除了推出一系列Edition 55特仕车型来庆祝这歷史一刻之外,日前更宣布推出全球限量5辆配额的AMG GT3 Edition 55,不仅从内到外皆採用专属的特仕配置,体内6.3升V8自然进气动力心臟更跳脱FIA规范,以直上650匹最大马力的嘶吼作為AMG 55週年的压轴大礼。

全球限量仅5辆配额的AMG GT3 Edition 55。

以符合GT3级别赛事规范的竞技化外型為基础,AMG GT3 Edition 55换上一身出自Manufaktur客製化部门之手的Alpine Grey Uni灰色专属涂装,并透过车门上的Affalterbach徽饰与全车红色赛车饰条,以及新增於碳纤维空力套件之上的红色饰条,强化了整体造型的性能气焰。

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Brabus Mercedes-EQ EQS

Brabus近日推出专為Mercedes-EQ EQS设计的碳纤维空力套件,官方宣称车辆在特定时速下,续航能增加7%。

以改装Mercedes-Benz闻名世界的改装车Brabus,最近发表了它们专為电动车EQS量身设计的空力套件与车内饰板。官方宣称,以EQS 450+车款為例,装上后的风阻系数更低,时速在每小时100到140公里间行驶时,续航提升了7%。电动车的改装比较特别,為了不破坏原厂保固,只针对内外观更动,因此这些套件是EQS全车系通用。

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Mercedes-Benz EQE SUV

Mercedes-Benz原厂在官网上释出完整的内装照,让我们得以一览EQE SUV向三芒星纯电旗舰EQS看齐的MBUX Hyperscreen数位化科技座舱。

从原厂释出的一系列内装图来看,EQE SUV同样将由三具OLED萤幕构成的MBUX Hyperscreen列为选配项目,传达出向三芒星纯电旗舰EQS看齐的意味,而採用涡轮状设计的两侧出风口也完美融入其中,展现Mercedes-Benz的精巧工艺。

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Maybach GLS 600 4Matic Edition 100

今年为纪念AMG创立55週年所推出的週年纪念特仕车,Mercedes-Maybach也以旗下S-Class、GLS两款车为基础,推出全球限量100台的“Edition 100”週年纪念特仕车。

其中GLS 600 4Matic Edition 100日前首度于日本开卖,而且取得配额高达31台,清一色为左驾版本。

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Mercedes-AMG ONE油电动力

全球首款搭载F1高性能混合动力系统的限量超级跑车《Mercedes-AMG ONE》,由德国总部Affalterbach,与英国Brixworth的Mercedes-AMG高性能动力系统开发专业团队,共同打造的科技结晶。Mercedes-AMG也特别选在品牌庆祝55年之际,发表这辆双座F1等级超跑,

▲超越千匹马力 道路版 F1 超级跑车 AMG ONE 全球首发亮相!

▲Mercedes-AMG ONE成功将 F1 赛道技术直接移植于道路版跑车 可合法挂牌

AMG One搭载与F1赛车同款1.6 升V6 E PERFORMANCE高性能混合动力系统及四具电动马达,创造1063匹超强综效马力,仅须7秒即可完成0-200km/h加速,极速可达352m/h,正式将赛道上的荣耀延伸至一般道路。如同全球每年仅有20个名额的殿堂级F1车手席次,Mercedes-AMG ONE必将成为顶级性能玩家竞相争逐的梦幻神驹。

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孚能科技电池大突破

孚能科技为Mercedes-Benz电动车的电池供应商

中国电池制造商孚能科技(Farasis Energy)正在扩展其用于电动汽车的第四代电池,官方称之Ultra High Power,在充电条件许可下,仅15分钟就能充到八分满,充电8分钟可换来约250公里的续航里程,同时保持300 Wh/kg的高电量密度,预计2025年量产。

Mercedes-Benz有入股,且在德国设有工厂的中国电池制造商孚能科技(Farasis Energy),目前为EQS、EQC等德国品牌车型提供电池。该电池公司目前正努力帮之后推出的Mercedes Vision AMG的量产车等车款,供应新型超高功率电池。但究竟是什麽让Mercedes-Benz对新款超高功率电池如此寄予厚望呢?主要是,如果电动车想要在市场上佔有一席之地,必须在续航里程与充电时间上别出鳌头,而孚能科技就是有这样的本事。

孚能科技创办人Keith Kepler表示,由于新世代电池能量密度高,开发重点显然集中在续航里程上,目标是让电动车拥有与燃油车相当的续航里程。此外,我们注意到,市场上除了对续航里程的渴望之外,也越来越关注快速充电时间,Farasis Energy欧洲总经理Stefan Bergold表示,因此,在开发我们的超高功率电池时,我们将电池高能量密度和快速充电能力结合,这使我们能够在这两个方面满足客户的需求。

Ultra High Power电动车专用电池,在维持300 Wh/kg的高电量密度下,仅需15分钟就能将电池充到八分满,易言之,充电8分钟就能换来250公里的续航里程 。Stefan Bergold表示,我们的目标是让未来的充电过程在时间上丝毫不逊于传统加油过程。就耐用性而言,具有1,500次的充放电循环,以一辆700公里续航的电动车来看,电池将可提供超过100万公里的续航里程。同样是提供700公里续航,新世代电池与当前的第1代(285 Wh/kg)相比,因为能量密度变高了,进而使得电池整体重量轻了30公斤。官方表示,全新第四代电池的性能客户的广泛测试中得到证实,预计2025年量产。

Mercedes-AMG55週年纪念限量版车型

相较于一般A 35、CLA 35,Edition 55特仕车的不同之处在于外观特别加装专属设计的前下扰流、侧扰流鳍片、尾翼及后下分流器,同时标配AMG夜色套件,包括窗框周围、车侧后视镜、车身铭牌等处都改用亮黑色涂装,再搭配深色玻璃、黑色镀铬尾饰管与19吋雾灰色轮圈,车色则有Cosmos Black、Digital White两种金属漆涂装可选。

车内的亮点在于座椅、门板加入红色皮革,与黑色内装形成强烈对比,并配备带有红色AMG字样的自发光金属门槛、绣有红色Edition 55字样的脚踏垫、带有AMG徽饰的金属油箱盖,连方向盘下缘都不忘秀出55跟AMG字样来呼应独特身份。

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Mercedes-Benz S680 Guard 4Matic

Mercedes-Benz S680 Guard 4Matic防弹车外观与一般S-Class几乎一样,唯一不同大概就吸入式车门把手改成了一般款式。

Mercedes-Benz今年三月在台湾发表全新世代S-Class(W223)后,最近德国原厂特别针对大老闆们推出获得VPAM VR10认证且轴距加长的防弹车款S680 Guard 4Matic,除了防弹外,即使在距离车辆约2公尺处引爆1.5公斤的TNT炸弹也能很安全。该车基于Mercedes-Maybach S680打造,但因为多了防弹必须的配备,车重几乎是标准版车款的两倍。在欧洲当地售价547,400欧元起。

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