小改款Mercedes-Benz GLS

小改款GLS,左为性能取向的AMG车款,中间为一般车款,右边为奢华取向的Maybach车款。

Mercedes-Benz日前为品牌旗舰休旅车GLS(含AMG与Maybach)推出了新年式小改款车型,外观变化并不大,主要针对柴油引擎导入48V轻油电动力系统,350d车型的输出为269匹/66.3 公斤米,48V系统额外提供20匹马力辅助;并导入最新的MBUX车载资讯娱乐系统,在越野模式下,中控萤幕能显示底盘透视等的画面。小改款车型预计9月于美国上市,10月于欧洲市场上市。

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Mercedes-AMG C63 S F1 Edition

為了强调新世代C63 S E Performance将最先进F1赛车技术带到市售领域,Mercedes-Benz特别比照AMG GT 63 S E Performance,為C63 S E Performance推出F1 Edition特仕版,而且一样披上Manufaktur Alpine Grey层峰灰专属车色,搭配位於车侧下方的AMG渐层涂装,以及外观局部改為亮黑色涂装或是黑色镀铬饰面的AMG Night与Night II夜色套件。

新世代C63 S E Performance推出F1 Edition特仕版。

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Manhart AMG C63 S W205

以W05世代C63 S為改装基础的Manhart CR 700 Last Edition。

儘管W206世代C63 S E Performance以四缸PHEV油电动力系统创下680匹/104公斤米的歷代动力之最,但仍有不少人还无法割捨对於V8经典动力配置的情感。為此,德国改装大厂Manhart便献上以W05世代C63 S為改装基础的CR 700 Last Edition,以强榨712匹最大马力作為此具原厂代号M177的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎的告别代表作!

这辆搭载M177引擎的C63 S或许就是收藏AMG V8动力的最后机会。

动力提升向来是Manhart性能信仰的核心所在,而CR 700 Last Edition则是透过更换涡轮增压器、升级中冷器与加装碳纤维集气箱,同时也针对变速箱和排气系统进行强化,再搭配上自家ECU电脑改写,让原厂代号M177的4.0升V8双涡轮增压引擎输出,从既有的510匹/71.4公斤米暴涨至712匹/93.9公斤米之谱,赋予CR 700 Last Edition仅需5.5即可完成“100~200km/h”加速,较正规W205 C63 S快上3秒之多,再次展现V8引擎的性能潜力与美好~

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Mansory AMG GLS 63

身为三芒星麾下的旗舰LSUV代表,Mercedes-Benz GLS通常是以尊荣、豪奢与舒适的形象示人,如今在德国改装品牌Mansory的催生之下,GLS也将彻底颠覆过往的既定印象,化身为拔山倒树而来的性能猛兽!

在Mansory的催生之下,GLS彻底颠覆过往的既定印象,化身为拔山倒树而来的性能猛兽。

以车系性能旗舰AMG GLS 63的壮硕体态为基础,Mansory先是以一袭黑化涂装加注肃杀气息,再透过包括引擎盖、前保杆扰流翼、车侧导流鳍孔、后保杆分流器及扰流尾翼在内的全车碳纤维空力套件,以及宽体外扩轮拱、足下24吋多辐式黑化铝圈与金色煞车卡钳的搭配,营造出更加乖张的性能气焰。

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Mercedes-Benz T-Class

為了满足豪华汽车市场的露营车需求,Mercedes-Benz特别选在全球规模最大的露营车展“Caravan Salon”当中,发表了专為旗下小型商旅T-Class所设计的Marco Polo露营套组,让更多户外爱好者能以更亲民实惠的入手门槛,体验到Marco Polo露营家族的三芒星豪华魅力。此套Marco Polo露营套组将於2022年底开放订购。

Mercedes-Benz发表专為T-Class所设计的Marco Polo露营套组。

刚在今(2022)年5月发表的T-Class是Mercedes-Benz瞄準家用市场的小型MPV车款,在4498x1859x1811mm的车身尺码当中,可提供最多达2390公升的置物容积,而Mercedes-Benz原厂便以这般“大肚量”為基础,结合Marco Polo露营车的设计经验,打造了一套T-Class专属的Marco Polo露营套组,不仅进一步提升了T-Class的多功能性,也让旗下Marco Polo露营家族阵容更加丰富。

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Mansory M-AMG G63

Mansory打造出“全球唯一 别无分号”的渐层涂装G63。

专精於豪车及超跑领域的德国改装品牌Mansory,此回又带来令人耳目一新的M-AMG G63改装作品,除了藉由专属的全车碳纤维空力套件营造出更加张狂的性能气焰之外,还為其设计了一款名為“Algorithmic Fade”的特殊渐层涂装,不仅打造出视觉张力一流的绚丽外表,同时也展现出Mansory使命必达的高度客製化功力。

全车碳纤维空力套件与绿松石涂装為本车最大特点所在。

这款令人过目难忘的Algorithmic Fade特殊涂装為Mansory Bespoke客製化部门的最新力作,依照客户需求採用由Turquoise绿松石色过渡至全黑涂装的渐层设计,搭配上由小到大、从疏到密的几何图形排列,营造出张力十足的视觉效果。

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Mercedes-AMG GT3 Edition 55

2022年适逢AMG成立55週年,Mercedes-Benz原厂除了推出一系列Edition 55特仕车型来庆祝这歷史一刻之外,日前更宣布推出全球限量5辆配额的AMG GT3 Edition 55,不仅从内到外皆採用专属的特仕配置,体内6.3升V8自然进气动力心臟更跳脱FIA规范,以直上650匹最大马力的嘶吼作為AMG 55週年的压轴大礼。

全球限量仅5辆配额的AMG GT3 Edition 55。

以符合GT3级别赛事规范的竞技化外型為基础,AMG GT3 Edition 55换上一身出自Manufaktur客製化部门之手的Alpine Grey Uni灰色专属涂装,并透过车门上的Affalterbach徽饰与全车红色赛车饰条,以及新增於碳纤维空力套件之上的红色饰条,强化了整体造型的性能气焰。

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Brabus Mercedes-EQ EQS

Brabus近日推出专為Mercedes-EQ EQS设计的碳纤维空力套件,官方宣称车辆在特定时速下,续航能增加7%。

以改装Mercedes-Benz闻名世界的改装车Brabus,最近发表了它们专為电动车EQS量身设计的空力套件与车内饰板。官方宣称,以EQS 450+车款為例,装上后的风阻系数更低,时速在每小时100到140公里间行驶时,续航提升了7%。电动车的改装比较特别,為了不破坏原厂保固,只针对内外观更动,因此这些套件是EQS全车系通用。

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Mercedes-Benz EQE SUV

Mercedes-Benz原厂在官网上释出完整的内装照,让我们得以一览EQE SUV向三芒星纯电旗舰EQS看齐的MBUX Hyperscreen数位化科技座舱。

从原厂释出的一系列内装图来看,EQE SUV同样将由三具OLED萤幕构成的MBUX Hyperscreen列为选配项目,传达出向三芒星纯电旗舰EQS看齐的意味,而採用涡轮状设计的两侧出风口也完美融入其中,展现Mercedes-Benz的精巧工艺。

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Maybach GLS 600 4Matic Edition 100

今年为纪念AMG创立55週年所推出的週年纪念特仕车,Mercedes-Maybach也以旗下S-Class、GLS两款车为基础,推出全球限量100台的“Edition 100”週年纪念特仕车。

其中GLS 600 4Matic Edition 100日前首度于日本开卖,而且取得配额高达31台,清一色为左驾版本。

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