由现行四代Tucson L衍生而来的Santa Cruz是Hyundai专為北美市场準备的全新Pick-up车款，自2021年问世以来便获得不俗的市场迴响，而藉由年式更新的机会，则将BCA盲点侦测、RCCT后方防撞警示和SEW安全下车辅助等SmartSense主安科技下放為新年式Santa Cruz的标準配备，提供更加完善的安全防护。
新年式Santa Cruz新增拥有专属外观套件的Night特仕车型，进一步丰富產品阵容。
Santa Cruz是Hyundai专為北美市场準备的全新Pick-up车款。
而新年式Santa Cruz的最大亮点，则在於新增的Night特仕车型，藉由深色镀铬水箱护罩、黑色车侧踏板、採用亮黑涂装的前后保桿下饰板、车侧后视镜盖与车门把手，以及脚下的21吋多辐式消光黑铝圈等Night专属配置，营造出有别於常规车型的肃杀气势。
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Triton在俄罗斯、美洲市场称为《L200》，诞生于2014年，算是一辆「废物利用」的优质皮卡，废物是指Triton採用年代已久、很难卖得动的Pajero、Challenger纯种越野车的底盘，拥有数十年的历史早已被人遗忘，但此坚固、耐用、维修容易的底盘，用在Triton这辆优质皮卡真的是给消费者赚到！因为Triton又再一次延续坚固、耐用、维修容易的传奇，差别就是从SUV变成Pick-up而已，而且售价真是便宜！但这对日本原厂来说其实没差，反正又没花太多钱投入研发，卖一台赚一台，对于当年财务状况处于寒冬的日本三菱汽车来说，无疑是一碗十全大补汤！
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全新F-150 Raptor将交由Ford位于美国Michigan密西根州Dearborn迪尔伯恩市的厂房进行生产组装，并可望在今年夏季即可开始交车。至于性能更加升级且强悍、可望搭载5.2升V8机械增压动力单元的F-150 Raptor R，也预计将会在明年度现身。
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小改款的Hilux，改款重点集中於外观设计、行路舒适性、动力表现、多媒体系统等项目，其中外观依照车型不同还能分成两种设定，标準设定下的Hilux，主要是针对水箱护罩、前后保桿及头尾灯进行修改，比较明显的差异在於水箱护罩与下方进气坝整合，形成很有美式风格的大型格栅，再搭配远近光一体的LED头灯以及相对简洁的前保桿造型。
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