最新一轮的Euro NCAP安全测试中，五辆代表各种不同类型的新车已完成测试，都拿下5星最高荣誉。Lynk & Co 01混合动力车和蔚来的纯电动车ES8，两款中国品牌在欧洲的首发车型，皆获得最高五星级评价。来自德国工艺同样是纯电动车的Audi Q4 e-tron也获得了最高5星级评价。日系车方面，代表丰田未来的并非电动或PHEV车款，而是搭载氢燃料电池的Mirai，同样拿到最高5颗星的闪耀光芒。至于Subaru Outback则是最新测试中唯一的传统内燃机动力车款，同样是5颗星的最高评价。除了上述新能源车款，Ford Kuga PHEV抢先一步于2019年拿下5星评级。
中国品牌PHEV： Lynk & Co 01 ★★★★★
Lynk & Co的中文品牌名称为《领克》，源自中国吉利汽车集团，《Lynk & Co 01》是首次进军欧洲的新车款，基本设计乃是与Volvo XC40共享技术平台，底子相当扎实，所以这辆PHEV「外部插电式混合动力」的SUV安全表现相当出色，成人乘员保护得分（包括侧面碰撞最高分）拿下96％的优异成绩脱颖而出，再加上全套完整的主动安全系统，得五星评级不意外。
中国品牌纯电动车： NIO ES8 ★★★★★
另一款新进入欧洲的中国纯电动车为《NIO ES8》，中文品牌名称叫做《蔚来汽车》，这是一辆率先在挪威销售的全电动6、7人座SUV，相当切合市场需求，搭配完善的主动安全科技，凭藉前方撞击紧急煞车系统的优异成绩，和其他防撞击功能的完整搭配，蔚来ES8在安全辅助方面获得了92%的高分。然而NIO蔚来汽车并没有像是Volvo这麽强大的后盾可以倚靠，但是依然拿下5颗星。
新一波中国制造的新能源车款，正在欧洲汽车市场发酵，如比亚迪BYD、小鹏汽车XPeng、东风小康DFSK（商用）、赛力斯SERES等，不幸的是这些新车型多数尚未进行撞击测试，安全方面仍存有疑虑，相关资讯对欧洲消费者来说并不透明。然而领克和蔚来的新车测试成绩表明「中国制造」不再是一个贬义词，上述两款新车都是中国开发与制造，在Euro NCAP的测试中表现非常出色。
但此结果也表明了：所有汽车品牌不论是来自中国、日本、韩国、美国…甚至印度，如果想要在欧洲销售新车，请先经过Euro NCAP这关再说！4颗星以下自己看著办…欧洲消费者不会买单…
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