日本车系 Archives - Page 8 of 30

全新第四代Toyota Voxy ，Noah

日本丰田汽车终于正式在日本揭开了全新第四代双生迷你厢型车 Noah 和 Voxy 的面纱，搭载加长版 TNGA (GA-C) 底盘平台，且採用 Toyota 现代化设计和品牌最新技术。

虽然共享相同的底盘、内饰和大部分车身面板，不过 Noah 和 Voxy 还是锁定不同目标客群。两款车型皆使用现今小型车最流行的巨型水箱护罩，但就外观来说，Noah 比较传统而 Voxy 採用双前照灯、更複杂的进气口和 LED 设计，相较前者来说又更现代化；此外，两者都配置方便进出的后滑动门及大窗户。至于车尾的部分，Noah 使用红色 LED 尾灯，而 Voxy 则搭载清晰设计有额外的镀铬饰条的尾灯。

丰田汽车蝉联获专利最多车厂

根据知识产权所有者协会（IPO）的年度排名，美国专利商标局授予丰田汽车的专利在 2021 年超过任何其他汽车製造商。2021 年，丰田的工程师和科学家总共获得了 2,753 项专利，其中许多专利用于支援汽车电气化以及其他类别的电池研究，包括自动驾驶系统、汽车硬体、汽车内部软体、人工智能、材料和其他与移动相关的发明，而这也是丰田汽车连续第八年成为这项研究中排名最高的汽车製造商。

丰田汽车北美公司总法律顾问、首席法务官兼首席多元化官Sandra Phillips-Rogers表示，「我们很高兴被公认为全球技术领导者，丰田获得的多项专利就是明证。」他也认为，从已发布的专利数量证明丰田的巨大研发努力，同时也肯定将这些技术变为现实的团队成员。

丰田汽车北美公司知识产权顾问兼专利许可总监Frederick Mau也说：「今年的专利清单代表我们在汽车电气化方面的努力，这体现在开创性的电池技术，以及支持丰田转型的新知识产权。」

自 2017 年以来，丰田每小时在全球新兴技术上投资超过100 万美元，并在自动驾驶汽车和机器人技术相关的研发上投资超过10 亿美元，未来丰田也将继续投资创新研发（R&D）。

8代Mazda Carol

Mazda 在日本发表配备轻度混合动力系统的第8代 Carol 轻型车，同时也是上个月首次亮相全新一代 Suzuki Alto的换标车款，这两款车型看起来完全一样。在外型上，几乎很难从 Carol 身上找到 Mazda 的品牌特徵，它继承 Alto 四四方方的可爱造型和紧凑尺寸，也就是说它的车身尺码为长 3,395 mm、宽 1,475 mm、高 1,525 mm及轴距为 2,460 mm。

Mazda Carol 全车系共分成 GL、Hybrid GS 和 Hybrid GX 三种车系编成。GL 配备 660cc 三缸汽油发动机，动力透过 CVT 变速箱搭配前轮或四轮驱动，可产生 48 匹马力；Hybrid 车型则增加一个集成启动引擎（ISG），可产生 2.5 马力和一个锂离子电池组，最佳平均油耗可达到 27.7km/L。

安全配备则包括 6 个安全气囊，以及一些基本的 ADAS 系统，包含双摄像头制动支持系统、车道偏离警告、远光灯辅助和倒车时的制动支持；在内装部分，可以看到很多储物箱，并取消原本 Alto 标配的 7 吋多媒体娱乐系统，且採用硬质塑胶饰板。此外，更高等级的车款则具有 LED 大灯、14 吋轮圈和自动空调等功能。

Mazda CX-50

依照约定，Mazda在刚刚正式揭开了CX-50的神秘面纱，这款首度加入阵容的全新跨界休旅，未来将锁定北美市场，并由Mazda与Toyota合资成立的MTMUS新工厂负责生产，预计明年1月开始生产。

CX-50的定位跟 CX-5比较接近，同样採用横置引擎搭配前驱架构的底盘平台，但设计风格上比CX-5多了一股粗犷气息，包括轮拱、侧裙、前后保杆都带有大面积的黑色塑料，甚至连头灯都加入黑色外框，水箱护罩、车侧后视镜及窗框则是以亮黑色涂装点缀，再搭配雾银色下饰板、引擎盖车贴来营造个性化形象。

为了对应越野地形，CX-50还拉高底盘离地间隙、换上全地形轮胎及专属双色轮圈，考虑到车顶载重需求，原厂也特别加强B柱刚性、换上强度更好的车顶架；位于头尾两侧的大型进气饰孔配合向外扩张的前后叶子板，更是带来相对宽阔壮硕的视觉效果。

至于车内，CX-50则是比照Mazda3、CX-30导入最新的设计语彙，以驾驶为导向利用水平线条重新佈局整个中控仪表，同时加入大量的皮革包覆以及一些比较粗犷的设计元素。值得一提的是，CX-50除了可选用呼应大自然的Terracotta赤陶内装配色，还将Mazda车款首度出现的全景式电动玻璃天窗列入配备之中，进一步深化车内乘客与大自然的连繫。

动力部分，CX-50共准备了2.5升Skyactiv-G四缸自然进气汽油引擎、2.5升Skyactiv-G四缸涡轮汽油引擎两种选择，虽然输出数据还未公布，但两具引擎都一律配上6速手自排变速箱以及i-ActivAWD四轮传动系统，并提供整合越野模式、拖曳模式的Mi-Drive驾驶模式切换系统。另外，Mazda也预告未来CX-50还会推出油电车型甚至是更多搭载电气化动力的车型。

最后，Mazda也强调虽然CX-50跟Toyota旗下美规Corolla Cross都是出自MTMUS新工厂，但两款车的生产线是各自独立，底盘平台及关键零组件也都是自行开发，只有一些材料基于合资理念而共享，间接否认CX-50跟Corolla Cross是双生兄弟的传言。

Lexus IS 500 F Sport Performance

这款 IS 与其他 IS系列车型来说非常相似，引擎盖位置比起其他车款高出5公分，前保险槓和挡泥板位置以及车尾后方扰流板和排气管均经过重新设计，更增添肌肉感；此外，《Lexus IS 500 F Sport Performance》作为品牌旗下全新性能系列「F Sport Performance」首款车型，为了与一般的 F Sport车型有所区别，更于车侧使用黑色「F Sport」铭牌。