马自达上週宣布MX-30会在明（2021）年进军澳洲市场，目前计画是在年初发表具备轻度混合动力技术的e-Skyactiv G后，再於年中引进e-Skyactiv全电动的MX-30，两者皆為前轮驱动。
Mazda 首款MX-30外观设计重点在强调车辆的坚固质量，同时有对比车色供选择，有红、灰和陶瓷金属顏色搭配涂黑的车顶部分和金属色的上车身等等，而最引人注目的还是MX-30採对开式车门设计，两扇门均从中央打开，可以更方便进入后排座椅。
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Amazon旗下的子公司Zoox近日发布了一款专為「载人」所设计的全自动驾驶的电动车—Robotaxi，透过100多项主备安全系统与双向行驶功能，可以根据环境的安全性与机动性提供完全自动的无人驾驶。
虽然目前尚未透漏关於Robotaxi的详细规格，但Zoox表示该车的自动驾驶系统採用133kWh电池模组，续航力可达16小时，最高时速可达121km/h。透过车身周围的摄像头、雷达、传感器组成一整套具有270度视野的感应架构，降低行驶盲点、提升安全性，并且可支援双向驾驶与四轮转向功能，透过改变方向以代替倒车，使Robotaxi在行驶间更灵活。
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Porsche继Taycan TurboS、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，推出全新入门版的Taycan系列车型，是Taycan家族旗下的第四款成员，这次还以梦幻的「冰莓粉」颜色现身，真的是让全球女性们都为之疯狂啦！来看这台入门版的Taycan纯电动车有什麽让人疯狂的魅力吧～
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Toyota RAV4 Hybrid Black Edition》除了採用专属Midnight Black黑色涂装，包括水箱护罩、气坝、保险杆、车外后视镜、下护板、尾门饰板、尾翼、感应雷达甚至是19吋铝圈也全都换上了专属的黑色样貌，让《Toyota RAV4 Hybrid Black Edition》除了灯组、厂徽、铭牌以及少部份的镀铬窗框外几乎呈现了一致的黑色视觉效果。
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去年东京车展首度亮相的Mazda首款电动车MX-30，日前 (5/19)已经于日本广岛县宇品市的1号厂开始生产，并透露MX-30所搭载的e-Skyactiv纯电动力系统，是由 35.5kWh锂电池组与107kW电动马达所组成，在WLTP测试标准下可提供平均200公里的续航里程。
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受到席捲全球的COVID-19（俗称新冠/武汉肺炎）疫情所影响，世界各地的商业活动也好似在这期间皆出现空窗一般。不过，来自中国的「BYD比亚迪」却仍逆势操作，在欧洲首演旗下最新「Han汉」纯EV电动四门旗舰，目标直指目前堪称同级龙头的Tesla Model 3！
延续「BYD比亚迪」以中国历史各朝代的命名方式，再加上不久前（今年3月份）才发表的全新「Blade Battery」刀片电池技术，这次率先在欧洲首演的「Han汉」纯EV电动四门旗舰，则是首款搭载「Blade Battery」刀片电池技术的量产车型。原厂表示，相较于传统的三元锂离子电池模组、全新「Blade Battery」刀片电池技术，不仅体积相对轻薄紧緻，还具备高安全性、长续航力、更长寿命等优点。
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《Nissan》品牌在电动车领域、以及在赛场上所具备领先全球的专业知识与经验，藉以《Leaf NISMO RC》体现两者之间的无缝融合，而Leaf NISMO RC更是Nissan在电动车动力、创新科技、及EV所赋予之刺激感的集大成。
採全时四驱设定的二代Leaf NISMO RC与其前身、以初代Nissan Leaf为基础于2011年所发表的Leaf NISMO RC相较，拥有着翻倍的动力输出，并具备322匹(hp)最大马力、及随传随到的65.2公斤米峰值扭力，这也让全新Leaf NISMO RC拥有迅雷般地加速反应，其0-100km/h加速冲刺更仅需短短3.4秒。
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《Lexus》藉以一款即将上市的量产化BEV、及一款未来概念车的欧洲区首演活动，来揭示品牌对于电气化未来的展望、与发展方向。两款展车分别是全新《 UX 300e 》、也是Lexus品牌首款车载电池电力驱动的市售电动车车型，另一款则是充满未来感与冲击性的《 LF-30 Electrified 》概念车，这两部于荷兰阿姆斯特丹Kenshiki forum展出的Lexus车款，也描绘品牌对新世代电动车、及电气化未来的展望。
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德国豪华品牌《Audi》在2019年洛杉矶车展上才首演了拥有性感美背的电动SUV Coupé新成员 《Audi e-tron Sportback》。在经过了几个礼拜的时间之后，《Audi》又再度替2018年9月便问世至今的品牌电动SUV先驱《Audi e-tron》进行了以提升续航力为主要诉求的2020年式产品更新。
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为展现以e-Golf所搭载的电力系统、来推动经典VW车款的可能性，美国《Volkswagen》官方近期委託美国西岸的电动车专业改装厂「EV West」，并打造一辆纯电驱动的VW Type 2《e-Bus》。
北美区VW副总Mathew Renna表示：「对经典车文化的热情、以及对新能源的坚持，都让EV West成为这项改装计划最理想的合作伙伴。我们认为，e-Golf的电力系统，将会是我们老车最完美的动力来源，而能看到『Hot Rod』世代的精神持续在电现今的电气化世代驰骋，这感觉相当美妙」。
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