Volkswagen发表Gen.Travel作為对於新世代移动旅程的未来展望。
Volkswagen在9月24日举办的Chantilly Arts & Elegance经典车展当中，发表了一款具有前卫跨界造型、模组化内装配置与Level 5自动驾驶技术的创新概念车款 – Gen.Travel，在充满复古情怀的眾多经典车款见证之下，作為Volkswagen对於新世代移动旅程的未来展望。
Gen.Travel為一辆具有前卫跨界造型、模组化内装配置与Level 5自动驾驶技术的创新概念车款。
在未来主义的设计语汇之下，让Gen.Travel拥有结合Sedan轿车与MPV厢旅的创新跨界车格，车身上半部採用独特的透明玻璃舱设计，下修的窗框线条也刚好位在乘员腰部附近，可提供全方位的开阔视野，而当乘员平躺在车内时，也不会受到任何外界影响。
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在当今车坛之中，最为热门的车型莫过于跨界车款，其中来自韩国的Hyundai更是在拓展阵容方面相当积极，数个月前也宣布为欧洲市场打造出专属的小型跨界车款，并以法国的旅游胜地Bayonne为名，这款定名为Bayon的最新作品也于近日正式亮相。
由于能见度越来越高的Venue并未在欧洲市场上市，因此Hyundai决定改以i20为基础打造出另一款小型跨界车款，在造型方面也导入了颇为新潮的设计，从车头正面可看到一些新世代Tucson的影子，车尾部分则以飞镖造型的尾灯并以光条连接为H字样，不过Bayon在车身尺码方面倒是与车格较高的Kona相去不远，车身长x宽x高来到4180x1770x1490mm，轴距则为2580mm，而在车室内部，则可看到Bayon的仪表与控台与i20有著浓厚血缘，并採用了10.25吋的数位仪表，搭配中控台的8吋或10.25吋萤幕，且411~1205公升的后厢乘载空间还比Kona略大一些。
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源自于2019年法兰克福车展中，向1974年的义大利都灵车展Hyundai品牌首款概念作品、由Italdesign Giugiaro乔治亚罗工作室操刀的Pony Coupe Concept致敬的45 EV Concept，最新问世的IONIQ 5所採用的Parametric Dynamics设计语彙，在外观样貌方面可说完整重现了那带有复古元素的设计，车身尺码长×宽×高分别为4635×1890×1605mm，而为了安放配置于底盘的电池模组，基于E-GMP电动车款底盘平台（Electric-Global Modular Platform）开发的IONIQ 5轴距更来到3000mm的程度，明确的车身线条、简约的LED头尾灯组以及20吋胎圈组，都让IONIQ 5成为完美融合过往经典与现代科技元素的亮眼作品。
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身為Porsche品牌中最成功的摇钱树车款，Cayenne在2018年终迎来了全新第三代车型，而可算是Porsche强化专家的德国改装厂家TechArt，也在即将告别2020年的时刻，再度為现行世代Cayenne及Cayenne Coupe推出了改装升级方案。
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