Toyota Supra GRMN

在北美市场上推出的2021年式Toyota Supra A91 Edition,全球限量一千辆。

据日本媒体报导指出,Toyota预计在2023年,以全球限量200辆的方式,推出高性能车款的Supra,该车仍继续与BMW共享引擎技术,最大马力突破500匹!该车将与一般版本的Supra A90于2025年停产,后继车款规划得待官方释出。

据《bestcarweb》报导指出,性能版的的Supra GRMN将换上来自BMW的S58 3.0升 Twin Power Turbo引擎,虽然目前Supra A90上搭载的B58也是3.0升直六引擎,但S58引擎採用两具更大的单涡流涡轮增压器来分别对应1-3缸以及4-6缸的增压需求,而B58採用的则是单涡轮双涡管设计。简单来说S58引擎比B58多了一套涡轮系统,就BMW引擎命名方式来看,通常NXX/BXX的性能版就是SXX。目前S58引擎运用在BMW M3(G80)与M4(82)车款上,性能输出为503匹/67.0公斤米。

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Novitec Rosso Ferrari F8 Tributo

做為跃马品牌Ferrari 旗下新生代的主力车款,F8 Tributo於2019年日内瓦车展中问世之后,同样受到性能玩家的好评与喜爱,而来自德国的Novitec Rosso自然也不会放过让F8 Tributo更加进化的机会,继去年6月间推出动力升级方案之后,近日则是再推出了最新的车身空力套件。

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全新M5 CS局部亮相

BMW M5 Competition是一款非常有趣的汽车,它的4.4升V8双涡轮增压引擎可输出616 hp(625 ps)的最大马力和76.5kgm的大扭力,0-100 km/h加速时间只需 3.1秒。但是BMW相信仍有进步的空间,因此今天这家德国豪华车品牌宣布要推出动力性能更强大的M5 CS,时间是在下个月(2021年1月)。

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ProCharger Chevrolet C8 Corvette Stingray专属机械增压套件

身為美系性能车款的代表作品,於1953年首度亮相的Chevrolet Corvette演近至今可说是美国车坛的传奇车款,在去年中发表的C8世代Corvette Stingray,更转变成能够尽情发挥超跑性能的中置引擎/后轮驱动的MR配置,让C8 Corvette Stingray自上市后获得市场的热烈迴响而供不应求,自然也在广大的售后改装市场受到欢迎。

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BMW M2 CSL Turbomeister Edition

凭藉著适洽的身形搭配强悍的性能,让2015年问世的F87世代M2至今仍是BMW M族旗下相当具战斗力的一员,而2018年推出的M2 Competition与2019年追加的M2 CS(Club Sport)均换上正港M族车款所採用的S系引擎,不过藉由轻量化的极致象徵车款CSL却始终没有问世,相信让不少车迷感到扼腕。

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1968年Chevrolet Corvette

身为美系性能车款的代表作品,于1953年首度亮相的Chevrolet Corvette堪称是全球车坛中的美国精神代表作品,演进至今也已来到了第八世代车型,在美国老车文化相当盛行的情况下,保留原有车壳进行大幅度现代化的改装方式更是时有所闻,而此次InCar瘾车报则为大家介绍的便是近来颇为亮眼的改装范例。

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McLaren史上最速双人座跑车Sabre

Sabre是由McLaren Special Operations专为美国设计打造的车款,并限量15台。该车拥有突出又圆滑的前鼻以及前导流下巴。还有纤细的头灯、通风的车头盖和独特的轮拱。再往后看,大家可以看到空气力学的侧裙,倾斜的挡风玻璃和斜掀式车门。然而,Sabre以其独特的后引擎盖、中间的导流颃片以及巨大的后导流板而引人注目。另外,它的脚下还穿著六幅式轻量化轮圏,内部配有黑色煞车卡钳和大尺寸打孔煞车碟盘,车尾后下方还有巨大的气流扩散器和安置在中间的排气尾管。

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