纯电休旅提供19到21吋的车轮轮圈，而《ID.6 Crozz》比《ID.6 X》离地面更高一点，且具有更坚固的塑料装饰以及不同风格的大灯和前保险槓；《ID.6》的长、宽、高分别为 4,876mm、1,848mm 、1,680mm，轴距长度 2,965mm，总长度比其他五人座SUV同级产品长近300mm。
动力配置上，《ID.6》与《ID.3》、《ID.4》一样採用MEB电动汽车平台搭配58 kWh或77 kWh的电池，根据中国的NEDC测试週期，该电动车的续航里程介于436公里至588公里之间。此外，《ID.6》採全轮驱动，总输出为225 kW（301 hp），可使车辆零百加速在6.6秒内达到，且最高时速为160 km / h。
Continue reading “纯电休旅ID.6”
外观来说，《LF-Z Electrified》电动概念车预览了Lexus未来的设计发展，将高级轿跑车与SUV结合，车头前的轮廓与双门跑车相近，整车长4,880mm、宽1,960mm、高1,600mm及轴距2,950mm，与Lexus大型休旅车RX相比，全车短10mm、宽95mm、高度降低90mm，轴距则长了160mm，并且採用封闭式的主轴格栅和LED车头灯。
Continue reading “Lexus LF-Z Electrified”
▲EQS内装首度公开，将搭载56吋MBUX Hyperscreen娱乐系统。
EQS此次提供两款萤幕供驾驶选择，一款搭载的MBUX是由12.3吋驾驶员数位显示仪表板、17.7吋OLED中控显示萤幕和12.3吋OLED副驾驶座前方萤幕所组成总体共56吋的曲面萤幕，几乎是从车前方左侧延伸到右侧，还提供直观的触控反馈，如果手指触摸萤幕上的按键则会有明显的震动感；另外一款是仅使用12.3吋驾驶员数位显示仪表板，以及12.8吋中控显示萤幕，其馀则採木材和金属饰面。
Continue reading “M-Benz EQS内装”
中国的电动车市场因為有来自美国特斯拉的影响，许多中国车厂不甘示弱，推动可以和特斯拉抗衡的电动车品牌，例如《理想ONE》、《红旗E-HS9》、《Mini EV》等，现在还有中国电动车品牌Kandi在美国成立 Kandi America，推出超低价、超便宜的电动车要抢攻特斯拉的出生地美国 EV 市场。
中国电动车厂康迪（Kandi）日前宣布，品牌旗下研发的小型电动车 K27正式通过美国国家环境保护局（EPA）检验，并获得在加州地区上路许可，代表康迪已经可以在加州市场贩售这款平民电动小车，这意味著不只美国电动车要抢攻中国市场，中国品牌也将进攻美国地区。
Continue reading “Kandi K27”
理想ONE是理想汽车发表的一款智能电动车，也是该品牌旗下的第一款车型，定位為豪华中大型SUV，最初在2019年4月亮相上海车展，并於同年11月开始量產。从外观上来说，拥有长、宽、高及轴距分别為5,020mm、1,960mm、1,760mm及2,935mm的空间，有多种顏色也具有5门6座SUV款型和5门7座SUV款型，让车主可以依照平时载人的状况选择适合的车款。
Continue reading “理想ONE”
外观上来看，车头的大型格栅水箱护罩和前灯设计让整车极具辨识度；在车尾处使用贯穿式尾灯，提升整车的运动感与科技感，同时，特殊的双色车身，又再次增加了车款的辨识度和质感，还拥有长、宽、高及轴距分别為5,209mm、2,010mm、1,731mm及3,110mm的越级全尺寸大空间，打造极致舒适的驾驶体验。
Continue reading “电动休旅 红旗E-HS9”
Toyota于2019年东京车展「Future Expo」未来特展中展示了全新的《Ultra Compact BEV》超小型电动车，如同《Citroën Ami》、和《Mini EV》皆是为短程通勤、市区行驶所开发，近日这款超小型电动车终于将量产上市，并且取名为《C+pod》，不过目前仅开放企业用户、地方政府和其他机构预订，在2022年才会正式公开发售。
Continue reading “Toyota C+pod”
Citroën日前在法国推出四轮纯电小车 AMI，不仅外观小巧可爱，在市区行驶非常方便，而且完全不需要驾照，只要满14岁就能驾驶，重点是售价只要6,000欧元实在太吸引人！
Continue reading “Citroën Ami”