电动车 Archives - Page 9 of 15

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

名设计师兼网红Sean Wotherspoon擅长用鲜豔色彩和少见材料设计时尚街头服饰，这位年仅32岁的新锐设计师，与保时捷联手设计了他私人专属的Taycan 4 Cross Turismo。该车以大面积色块所绘制的醒目外观，使其成为3月在德州奥斯汀举办的South by Southwest®艺术节的亮点之一。

▲Wotherspoon设计的Taycan 4 Cross Turismo融合了Porsche Exclusive Manufaktur的元素

Lightyear 0

Lightyear 是一家成立于 2016 年的荷兰公司，近日宣布将在年底前发表品牌首款量产电动车《Lightyear 0》，预计仅生产946 辆，建议售价为 263,000 美元，声称仅靠太阳能就可以行驶约70公里。

外观上相较 Lightyear One 可以明显看到重新设计过的保险槓，全新大灯、尾灯和车门把手，以及全新航空轮圈；至于内部方面，在仪表板的每一侧增加两个出风口，採用全新中空萤幕，内部使用植物皮革打造。

Volvo X Epic Games

Volvi 汽车宣布与知名游戏大厂 Epic Games 合作，透过其具有强大即时运算能力的虚拟引擎，打造下一代全新电动旗舰车款上的资讯娱乐系统，为车主提供前所未有的视觉体验。

Epic Games 是举世闻名的互动娱乐与软体开发公司，以全球规模最大的《要塞英雄Fortnite》游戏为玩家所乐道，该公司研发的虚拟引擎是公认最先进的即时 3D 图像创作工具，而 Volvo 汽车将成为第一间採用虚拟引擎开发车内资讯娱乐系统介面、且介面拥有即时绘图能力的豪华车厂，未来将为车主提供更高阶的车载资讯娱乐功能。

在下一代 Volvo 车款上，车主将在显示萤幕上看到让人印象深刻的高质感图像，画质更清晰、色彩更丰富，而这全新的 3D 动画只是 Volvo 研发人员推动优化的第一步，藉由虚拟引擎与第三代 Snapdragon® Cockpit 平台的高性能计算能力，新世代 Volvo 车载资讯娱乐系统的反应速度将是现有的两倍多，图形生成和处理速度将提高十倍，代表下一代 Volvo 汽车的图像与资讯娱乐系统性统将更先进。

孚能科技电池大突破

孚能科技为Mercedes-Benz电动车的电池供应商

中国电池制造商孚能科技(Farasis Energy)正在扩展其用于电动汽车的第四代电池，官方称之Ultra High Power，在充电条件许可下，仅15分钟就能充到八分满，充电8分钟可换来约250公里的续航里程，同时保持300 Wh/kg的高电量密度，预计2025年量产。

Mercedes-Benz有入股，且在德国设有工厂的中国电池制造商孚能科技(Farasis Energy)，目前为EQS、EQC等德国品牌车型提供电池。该电池公司目前正努力帮之后推出的Mercedes Vision AMG的量产车等车款，供应新型超高功率电池。但究竟是什麽让Mercedes-Benz对新款超高功率电池如此寄予厚望呢？主要是，如果电动车想要在市场上佔有一席之地，必须在续航里程与充电时间上别出鳌头，而孚能科技就是有这样的本事。

孚能科技创办人Keith Kepler表示，由于新世代电池能量密度高，开发重点显然集中在续航里程上，目标是让电动车拥有与燃油车相当的续航里程。此外，我们注意到，市场上除了对续航里程的渴望之外，也越来越关注快速充电时间，Farasis Energy欧洲总经理Stefan Bergold表示，因此，在开发我们的超高功率电池时，我们将电池高能量密度和快速充电能力结合，这使我们能够在这两个方面满足客户的需求。

Ultra High Power电动车专用电池，在维持300 Wh/kg的高电量密度下，仅需15分钟就能将电池充到八分满，易言之，充电8分钟就能换来250公里的续航里程。Stefan Bergold表示，我们的目标是让未来的充电过程在时间上丝毫不逊于传统加油过程。就耐用性而言，具有1,500次的充放电循环，以一辆700公里续航的电动车来看，电池将可提供超过100万公里的续航里程。同样是提供700公里续航，新世代电池与当前的第1代(285 Wh/kg)相比，因为能量密度变高了，进而使得电池整体重量轻了30公斤。官方表示，全新第四代电池的性能客户的广泛测试中得到证实，预计2025年量产。

Wiesmann Project Thunderball

德国跑车制造商Wiesmann展示品牌首款名为“Project Thunderball”的全电动跑车，配备 800 伏电池技术，售价约为300,000 欧元。

Wiesmann 称 Project Thunderball 为世界上第一款全电动敞篷跑车（但其实应该 2008 年推出的第一代Tesla Roadster才是？）。外型上保留 Wiesmann 标志性的设计特徵，也就是格栅位于一体式长引擎盖上，而圆形大灯放置于挡泥板上。

Subaru Solterra

预计今年夏天于美国正式开卖的Solterra，虽然是Toyota bZ4X的双生兄弟，不过Subaru强调Solterra仍保有自家车款一贯的坚持，如前后双马达依然可以组成对称式四轮传动架构，底盘最低离地高增加到210mm，还提供可对应Snow / Dirt (雪地/沙地)、Deep Snow / Mud (深雪/泥泞)地形，并具备上坡起步辅助与陡坡缓降控制功能的X-Mode越野模式，甚至可透过方向盘两侧拨片调整电能回充时的减速力道。

不过Solterra所搭载的EyeSight驾驶辅助系统，其实跟Toyota Safety Sense (TSS) 是同一套系统，一样整合了紧急转向辅助、路口防撞辅助、碰撞预防自动煞车辅助、车道偏离预防，以及可维持在车道中间的主动车距控制巡航，同时配备了盲点侦测、具备行人警示的倒车显影、安全下车辅助、停车煞车辅助等主动安全系统，如果是Limited、Touring车型还可额外获得360度环景影像辅助系统，轮圈也会从18吋升级到20吋。

Honda将推出30款电动车

Honda今日举办电动车事业说明会，由去年接任的新社长三部敏宏亲自主持，说明会上除了宣布Honda在未来10年内将投入8兆日圆加快电动车事业的发展，希望能在2030年以前于全球推出30款电动车，还提到2024年春季将推出全固态电池，甚至考虑推出两款继承“本田精神”的纯电跑车，以满足车迷的期待。

为了迎接电动车时代的来临，Honda预计在未来10年投入大约8兆日圆的研发费用，其中5兆日圆将用于电动化及软体的研发领域，1兆日圆将用于开发新领域与再生能源，同时针对全固态电池的研发，Honda也将投入430亿日圆在日本栃木县樱市成立产线，致力于生产全固态电池。在产品规划上，Honda将会与GM合作于北美市场推出共同开发的电动车，包括预定2024年发表、名为Prologue的纯电休旅，另外还有一款大型纯电休旅也准备推出。

Aion AS9 零百加速1.9秒

中国车厂广汽集团（广州汽车公司）将于 2022 年推出 Aion 全电动超级跑车，品牌表示静止加速只要 1.9 秒内。

广汽集团总裁冯兴亚证实其为AS9的车型，官方预告也展示典型的中置引擎拥有的低矮轮廓，同时还具备明显的挡泥板和令人联想到法拉利 SF90 Stradale线条的轮廓，这款超级跑车的设计看起来像2020 年北京车展上首次亮相的GAC Enpulse概念的演变，儘管这款车配备可拆卸的车顶，看起来像是Tesla Roadster的直接竞争对手。

广汽 Aion 系列由三款 SUV（Aion Y、Aion LX Plus、Aion V Plus）和两款轿车（Aion S / Aion S Plus）组成。而这辆最新发表的车款除了令人印象深刻的加速数据外，没有其他关于 EV 动力总成规格的讯息，目前，品牌最强大的产品是具有双电动引擎的GAC Aion LX Plus ，总功率为 725 hp，可在 2.9 秒内从 0-100 公里/小时加速，不过外媒猜测设计师可以利用超跑更轻、更符合空气力学的车身来缩短加速时间。

Fiat Topolino

Fiat 将发表全新的《Topolino》，将是 Stellantis 集团品牌另外两辆汽车—电动汽车 Citroen Ami、欧宝 Rocks-e的双胞胎车款，预计在2023 年上市。

▲日前Citroen 展示的 My Ami Buggy 概念车。

虽然这三辆长得很相似，但是根据欧洲汽车新闻报导，可以透过帆布车顶显现全新 topolino 与另外两台车的不同，因为最初 1936 500 Topolino 也以敞篷形式现身，目前并不知道车款重新设计的程度，不过经销商表示“比 Ami 更精緻”，因此可能价格上更贵一些？

外媒表示，FiatTopolino将与 Ami 共享相同的 8 hp (6 kW / 8 PS) 电动引擎和 5.5 kWh 电池，可以达到 45 公里/小时的最高速度，并提供 75 公里的续航里程。在车身尺码方面也与另外两款车相同，皆为长2,410mm、宽1,390mm、高1,520mm。