Audi继2021年亮相过A6 e-tron Concept 以及 A6 Avant e-tron Concept双概念车后，也终于在近日正式发表量产车型。而这次同样提供四门轿车版以及五门旅行版车型选择，并且分成单马达后驱与双马达四驱动力布局，这次更是增加性能版本的S6 e-tron车型，输出496匹马力！
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Volkswagen ID.7旅行版
Volkswagen ID.7 Tourer在外观上承袭ID.7电动轿车的风格设计，并拥有旅行车的长车身设定，原厂强调旅行车的风阻係数仅比轿车的0.23Cd还略差一些，来到0.24Cd。而加长后的车尾设计，则带来更多的行李厢空间，标准容积为605公升，后座倾倒后能达到1,714公升。
Continue reading “Volkswagen ID.7旅行版”最后一辆Mini Clubman下线
Mini Clubman
Mini Clubman系列又要告别车坛了，因为最后一辆新车已在英国牛津的工厂完成生产并顺利下线。由于去年品牌打算让Countryman取代，并著重在电气化领域，创造出更多新能源产品，因此这台历经17年旅程的旅行车将走入历史，这也象徵著品牌踏出新的旅程，朝电气化迈进。
Continue reading “最后一辆Mini Clubman下线”小改款 Volkswagen Golf
Volkswagen Golf
Volkswagen终於将小改款Golf亮相，这次原厂一次释出了多款车型，从标準版，到旅行车Variant，还有性能版GTI以及插电式GTE等丰富阵容。而新车也会在今年第一季正式在欧洲上市，后续也有望增加更多衍伸车型，丰富Golf的家族。
Continue reading “小改款 Volkswagen Golf”Opel Astra纯电旅行车
Opel在近日的IAA Mobility运输车展上，推出了Astra的纯电版本，并提供掀背版以及新增的旅行版车型，两台车皆搭载54KWh容量的锂电池组。
Opel Astra电动掀背车在外观上，与燃油版车型的设计一模一样，而旅行版则是拥有用长轴距的车尾造型，行李厢空间具有516公升的标准容积，而倾倒后座后能来到1,533公升的容量表现。内装方面也同样搭载整合10吋HD数位仪表与10吋HD多媒体触控萤幕的一体式平板，而配备也与燃油版车型相同。
Opel Astra电动车的掀背与旅行车型在动力上皆搭载54KWh容量的锂电池组，能爆发出154匹马力与27.5公斤米扭力，极速能达170km/h，续航里程能达416公里，而充电方面支援100kW直流快速充电系统，只需30分钟便能将电量10%充至80%。
AUDI RS6 Avant Performance和RS7 Performance
RS6 Avant Performance和RS7 Performance明年将于美国亮相
RS6 Avant Performance和RS7 Performance于去年11月于欧洲亮相，并且美国也将在明年跟进引入这两台性能旅行车。
RS6 Avant Performance和RS7 Performance 4.0升双涡轮V8引擎621匹马力，0-100公里仅需3.3秒
Continue reading “AUDI RS6 Avant Performance和RS7 Performance”Subaru Levorg STI Sport
以日规Levorg STI Sport R EX车型為基础所打造的Levorg STI Sport #，同样搭载2.4升水平对卧四缸涡轮直喷引擎，能缴出275匹最大马力、38.2公斤米最大扭力，并辅以由Sports Lineartronic无段自排变速箱改良而来的SPT (Subaru Performance Transmission) 无段自排变速箱，当然也少不了对称式全时四轮传动系统加持。
Subaru与STI联手打造的Levorg STI Sport #现身2023东京改装车展。
Levorg STI Sport #同样搭载2.4升水平对卧四缸涡轮直喷引擎。
不同的是為了强化操控性能，Levorg STI Sport #不仅加装了带有「STI Sport#」字样的引擎室拉桿，前悬及后保桿内侧也特别加装弹性结构桿，轮胎则升级成Michelin Pilot Sport 5 (前后规格為225/40 R19)，还额外為变速箱安装了一套冷却系统，藉此降低变速箱油温。
外观方面，Levorg STI Sport #採用独特的海洋蓝金属漆车色，水箱护罩格栅、前保桿下扰流、车侧后视镜盖、鯊鱼鰭天线一律改為亮黑色涂装，前后STI徽饰边缘、车尾LEVORG及SYMMETRICAL AWD也改以黑色涂装处理，再搭配BBS代工的19吋STI深色锻造轮圈。
Continue reading “Subaru Levorg STI Sport”最速旅行车Audi RS 6 !
美国知名改装大厂 Hennessey Performance 的圣诞节庆祝活动很早就开始了，他们特别调校由 John Hennessey 妻子所拥有的《Audi RS6 Avant》 ，成功打破世界上最快旅行车的速度记录，更特别的是，他们还在车上放了一棵圣诞树。
Audi RS6 Avant搭载 4 升双涡轮增压 V8 引擎，正常情况下可输出最大马力 600PS 和 800Nm 最大扭力，而现在经过特殊的引擎调校，更可使动力超过 800PS，并且在 3.6 秒内达到 0-100 公里/小时；不仅如此，这辆AudiRS6 Avant最高时速可达 330 公里，比选配 Dynamic Plus 套件的标准车型高出约 25 公里。因应圣诞节，Hennessey 决定把一棵圣诞树绑在车顶，虽然这棵圣诞树明显增加了阻力，但经过调整的 RS6 在全油门时仍能达到惊人的 294.5 公里/小时，也打破了 2019 年由 1,013 马力 Hennessey Jeep Trackhawk 创下的 291 公里/小时的纪录。
Continue reading “最速旅行车Audi RS 6 !”Volkswagen Golf R Variant MK8
在八代Golf车系推出后，原厂终于在7月6日推出性能旅行车Golf R Variant ！动力配置与掀背车Golf R相同，但由于车重关係，零百公里加速比掀背车慢了0.2秒，约4.9 秒完成。极速270km/h(选配R Performance套件)，并提供专为纽北赛道设置的Special行车模式，与甩尾模式。该车以欧洲为主要市场。
掀背车与旅行车最大不同在于车内空间，八代Golf R Variant后行李厢容积为611公升，后排座椅全部倾倒后可达最大的1,642公升，后行李厢空间比Golf R大了将近两倍。车身尺码为4,6331,7891,498 mm，轴距2,636mm。车内座舱空间以蓝色色调点妆，全新的三辐式电容平底方向盘下方多了R字样，方向盘左边还多了能立刻进入Racing模式的R按键。其馀也都比照Golf R，像是R款专属跑车座椅、蓝色气氛灯、类碳纤维饰板、金属脚踏板等一项也没少。
Continue reading “Volkswagen Golf R Variant MK8”Posaidon Mercedes-AMG E63 S
▲Mercedes-AMG 改装商 Posaidon 日前推出以 2021《Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ T》旅行车为基础改装的新款《E63 RS 830+》。
新款 Posaidon E63 RS 830 是当前一代 E63 AMG 的三种动力升级套件的级别之一，通过 TUV 认证，具有特殊配置的涡轮增压器、运动型空气滤清器、后排气管，还配备了变速箱控制系统、引擎控制以及中央动力总成控制器（CPC），可将最大输出功率提高到 880 匹马力和 122.4 公斤米的扭矩，且0-100km/h加速仅需3.1秒，Posaidon还将最高时速提升至350km/h。
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