Tesla Model S和Model X推出新车色

特斯拉日前为中国Model 3推出最新隐形灰色涂装,现在美国也准备为另外两款车型Model S和Model X使用该色。

Model S和Model X将在美国推出特斯拉最新车色隐形灰,藉此取代午夜银金属色,目前仅适用在上述两款车型的北美产区,以及亚洲区的Model 3上,不确定该车在北美推出后,是否会提供隐形灰配色,中国制造的Model Ys也不清楚是否会有午夜银金属色。

本次新色增加并非Model S和Model X近期的唯一变化,在今年9月时,上述两款旗舰车款也推出多个选配设施,提供车主们进行选购。

Model Y明年推出大改款

Model Y

特斯拉目前正为旗下电动SUV Model Y进行一系列小改款升级的动作,并计画于明年推出大改款版本,现已确定中国市场将会导入新的Model Y,其馀国家则未有消息传出。

全新Model Y增加了气氛灯

原厂声称,2024年的Model Y已在中国进行了更新,具有更长的行驶里程、更快的加速、全新的内装和新功能,该车变化并不像上个月发表的改款Model 3那麽明显,但能确定将有全新的仪表板、方向盘等。

0-100公里仅5.9秒

全新Model Y后轮驱动版,0到100公里仅需5.9秒,行驶里程增加了9公里,来到554公里,全轮驱动 Long Range 的续航里程声称增加了28公里,达到 688公里,内装方面,沿袭了Model 3的风格,配置了气氛灯,採用灰色织物仪表板装饰,代替人造木材或缎面白色面板,传感器和摄影机无更新,中国制造的车型,软体还未升级到HW4.0的功能,现在该车在中国已开始接单,至于何时交车则还未有内容公布。

Polestar 3电动车

全新的Polestar 3纯电动SUV,将会选择在北美生产,生产基地选择在美国南卡罗来纳州里奇维尔的Volvo工厂,此地正是生产S60的基地,建构完成的时间为2018年,还算是很新的汽车製造工厂。

Polestar 3为何突然决定要异地生产?主要原因与税金、中美贸易战有关!目前中国虽然是世界第一大电动车市场,所以Polestar选择在中国生产「近水楼台」,但是论及质量,不难发现销售第一名的是《五菱宏光》这种不成气候又不可能大量外销的微型电动车!

美国虽然是全球第二大电动车市场,但质量显然比中国高得多,而且美国人又超级喜爱休旅车,最好卖的电动车当然是Tesla Model Y,因此Polestar 1与Polestar 2其实很不容易打开美国市场,所以之前从没想过异地生产这件事。

▲Polestar 3之内外设计将以Polestar Precept概念车为范本。

然而近期中美双方贸易角力从未停歇,Polestar 3若从中国生产再出口到美国,必须面临高额税金,这也是为什麽加拿大卖的Polestar 2会比美国便宜的原因!然而Polestar 3预期将受到北美消费者的好评,不只是500km的续航力,还包括新一代的Level 3等级以上的自动驾驶科技,配备先进的光达(雷射光雷达)与源自NVIDIA的高阶模组化影像处理晶片,此外Polestar 3乃是一辆尺码近似XC90的大型SUV,会有单马达与双马达等不同版本,在在皆切合市场需求。为了背水一战,于是选择在北美生产,为了打入美国市场,Polestar将陆续在美国设25处以上的赏车据点。

Mini EV

根据中国乘用车协会(CPCA)透过 Moneyball 的统计数据显示,2021年5月份,五菱宏光 《Mini EV》坐稳销量冠军宝座,达到29,706 辆;排名第二的是《Tesla Model Y》,共12,728 辆;接著是 9,208 辆的《Tesla Model 3》。

自 2020 年 6 月至今,经过将近 12 个月的销售,上汽通用五菱合资公司已累计销售超过 260,000 辆,等于日均达 700 辆以上。今年则售出约 140,000 辆左右,而《Model 3》的销量为 68,330,而《 Model Y》的年初至今销量为 34,557。从数据来看,五菱宏光《MINI EV》有望成为今年中国最畅销的电动汽车,且累计销量可能破40万辆。

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Tesla Model S Plaid1/4英里加速以9.2秒创下最速量产车纪录。

过去经常被诟病「马力不足」、「不够热血」的电动车刻板印象似乎已经不复存在。日前,美国知名主持人Jay Leno开著Tesla Model S Plaid上进行1/4英里加速赛道比赛,挤下Bugatti Chiron Sport,以9.2秒创下最速量产车纪录。

《Model S Plaid+》取消早有跡象?《Tesla Model S Plaid》擠下山豬王破1/4英里加速紀錄! Musk

虽然此纪录尚未获得官方认证,但若依据原厂于官网公布的数据来看,Model S Plaid确实拥有零百加速1.99秒、极速每小时200英里(约为322公里)的实力。

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Tesla Model S/X採用了Yoke矩形方向盘

日前Tesla发表了Model S/X小改款车型,拔掉原本圆形的方向盘,改採用了Yoke矩形方向盘,原本在方向盘后方的排档桿也不见了,改成在中央触控萤幕上进行换档切换。如此前卫的改变让外界觉得这样操作起来相当不便,是否能符合交通规范也是一大问题。执行长日前在社群网站上发文表示,Tesla能自行换档,且用过就回不去了。

日前有网友在社群网站上发文问Elon Musk小改款后Model S/X车内不见排档桿要如何换档。Elon Musk表示,Model S/X会根据路上的障碍物、周围环境以及导航路线来规划行驶方向,并可以自动切换档位,所以驾驶大多数时间是不用换档,若真的要换档位的话可以在中央触控萤幕上切换;Elon Musk后来又发了一则讯息替自家的產品辩护,他说道,用了几天没有排档桿的车子后,再回去开传统车子的感觉相当厌烦。

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Lucid Air纯电四门房车续航力832km

▲Lucid Air全车线条皆以「极度细緻」的方式呈现,视觉风格独特,绝对能吸引高端买家。

2020年9月9日,来自美国的Lucid Air豪华电动四门房车正式发表并开始接受预定,定价范围在8万~16.9万美元之间,预计2021年春季陆续交车。拜独特造型设计之赐,Lucid Air风阻係数仅有「0.21Cd」,打破9月2日刚发表的Mercedes-Benz S-Class旗舰房车所创下的0.22Cd,成为全球风阻最低的量产旗舰型四门房车。当然,Air令人惊艳之处绝对不只造型,高达832km的续航力令Tesla望尘莫及!至于顶规车款高达1080hp之最大马力,0~400m加速9.9秒!

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Tesla Cybertruck

有别于大家印象中的传统皮卡,Cybertruck的外观採用楔形车身设计搭配找不到圆角的锐利线条,乍看下宛如科幻电影中的未来车款,同时车长还可达到5,885mm,车宽及车高分别落在2,027mm、1,905mm,整体尺码跟单厢版本的Ford F-150差不多;而后方的货斗长度则是达到符合该级距标准的6.5英呎 (约1,981mm),并可承载最高3,500磅 (约1,587公斤)的重量,如果关闭货斗捲帘还可提供2,831公升的装载空间。

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