电动车 Archives - Page 12 of 15

Rimac Nevera

克罗埃西亚汽车制造商 Rimac Automobili 公佈品牌旗下电动超跑《C_Two》最终量产版本，正式更名为《Nevera》，与2018年的概念版本相比，进行了多项升级。

克罗埃西亚汽车制造商 Rimac Automobili 公佈品牌旗下电动超跑《C_Two》最终量产版本，并正式更名为《Nevera》。

新款《Rimac Revera》在车身和空气动力学方面进行调整，空气动力学效率提高了 34%，并重新设计发动引擎罩的轮廓、支柱的形状以及扩散器、分流器和散热器，为的是改善气流和下压力。同时，进气道和冷却通道的调整，也使动力系统在低速时的冷却效率提高30%，高速时则提高7%。

Lexus LF-Z Electrified

Lexus LF-Z Electrified概念车，融合了轿跑与SUV的线条与轮廓，配上了封闭式的水箱护罩、覆以黑色饰板细长的LED头灯、从车头至车尾全景包覆式的玻璃车顶、贯穿式LED尾灯、代替品牌厂徽的Lexus镀铬字样等，外观设计上充分预览了品牌未来的设计发展。

丰田在今年4月的上海车展中发表了全新纯电产品系列概念车《Toyota bZ4X》，概念中的「bZ」缩写代表「Beyond Zero」（超越零），代表 Toyota 对于永续零碳排放的愿景，同时这个新产品的首款车型和具有全轮驱动系统（AWD）的中型SUV车型《Toyota bZ4X Concept》也预示品牌将拓展跨界EV领域，计划于2022年中期推出量产版，目前已经抵达北美，并且是首次在美国本土亮相北美亮相。

虽然丰田依旧没有透露任何细节，不过《bZ4X》是与Subaru共同开发，将成为《Solterra》的对应车型，不仅搭载专为电动汽车设计的全新e-TNGA平台，这款车也与《RAV4》的尺寸大致相同。

Rimac C_Two

Rimac C_Two》首次亮相是在2018年日内瓦车展，至今已经多次展示电动超级跑车的原型版本，并以安全的名义进行碰撞测试。终于，我们即将在今天（6月1日）看到《C_Two》的最终形式，从这间汽车制造商发布的 40 秒预告片中，可以看见量产版的车款将拥有更极致的性能、新的名称、非凡的功能和技术。

从《Rimac C_Two》于三年前在日内瓦亮相，具有相当强大的1,888 匹马力和234.6公斤米的扭矩输出，可以在1.85 秒内从静止加速至96公里/小时，最高时速达到412 公里/小时，且在NEDC测试中，行程估计为650 公里。同时，若使用250KW直流快速充电器，亦可在短短30分钟内将电量提升至80%。

Mercedes-Benz EQT概念车

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从外观设计来看，承袭了EQ系列的元素，车头的水箱护罩与头灯整合，并採用了经典的三芒星造型点缀，车尾则以一体式「ㄇ」型LED灯组贯穿尾门，搭配脚下同样藏有三芒星造型的21 吋铝合金轮圈、两侧的隐藏式把手的电动滑门、全景玻璃天窗等，颇富科技感。

Apollo Robotaxi

自2017年成立Apollo自驾车平台后，中国搜寻引擎公司「百度」日前又再度宣布，Apollo无人驾驶车将正式开始营运，于北京部分区域提供Robotaxi共享无人车出行服务，成为史上第一个真正「无人驾驶」的计程车。

回顾去年，正巧是百度向外界开放自动驾驶出租车的时期，时隔一年，不仅自动驾驶里程突破1000万公里，是继美国Waymo后第二家累积破千万里程的自驾系统。凭藉著超过9成在市区测试所累积的数据与技术，连带推出了百度Apollo第五代共享无人车。

G80 EV

外观上来说，《G80 EV》除了带有封闭大格栅以外，其他部分与燃油车款相比并没有太大的视觉上差异；内装则配备许多天然和可回收材料，包括前后座椅、中控台所使用天然染料的皮革，而其他总体设计上，则继承了与标准《G80》相同的设计特徵。值得一提的是，《G80 EV》还配备主动降噪系统，透过车内4个感应器和6个麦克风测量和分析道路噪声并产生相反频率的声波，使汽车的驾驶体验尽可能安静、舒适。至于颜色部分，目前仅有外部使用Matira Blue和内部Dark Green两色。

纯电休旅ID.6

纯电休旅提供19到21吋的车轮轮圈，而《ID.6 Crozz》比《ID.6 X》离地面更高一点，且具有更坚固的塑料装饰以及不同风格的大灯和前保险槓；《ID.6》的长、宽、高分别为 4,876mm、1,848mm 、1,680mm，轴距长度 2,965mm，总长度比其他五人座SUV同级产品长近300mm。

福斯7人純電休旅《ID.6》正式發表｜續航力破436km，售價低於《Model X》？

动力配置上，《ID.6》与《ID.3》、《ID.4》一样採用MEB电动汽车平台搭配58 kWh或77 kWh的电池，根据中国的NEDC测试週期，该电动车的续航里程介于436公里至588公里之间。此外，《ID.6》採全轮驱动，总输出为225 kW（301 hp），可使车辆零百加速在6.6秒内达到，且最高时速为160 km / h。