Manhart BMW M3

现行G80世代BMW M3 Competition凭藉著510匹最大马力、66.3公斤米扭力输出,以及3.9秒完成0-100km/h加速的性能表现被誉为历代最强M3,如今,在德国改装大厂Manhart的精心调校之下,一辆拥有650匹最大马力输出的“史上最强”M3正式诞生,并拥有一个更为响亮的性能名号-MH3 GTR!

Manhart精心打造出MH3 GTR,成为史上最强M3。

其实早在一年前,Manhart就已经推出过以现行M3 Competition为改装基础的MH3 600,在当时便赋予了635匹/79.6公斤米的强劲性能,而现在Manhart则是精益求精,打造出更加剽悍的MH3 GTR,进一步探索现行M3 Competition的性能极限。

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BMW M3 Touring M Performance套件

未来M3 Touring除了可选用Riviera Blue等特殊车色,还可加装M Performance出品的碳纤维外观套件,包括前保杆进气孔、前保杆下扰流、前保杆两侧扰流鳍片、前叶子板扰流饰板、车侧后视镜、侧裙、车顶鲨鱼鳍天线、油箱盖、后保杆下分流器及两侧扰流板等都是以碳纤维材质打造;车内同样也准备了带有碳纤维与Alcantara材质的M Performance方向盘、碳纤维换档拨片、碳纤维消光饰板、碳纤维门槛、碳纤维前座椅背盖等改装部品,进一步强化热血气息。

M3 Touring所适用的M Performance排气系统,跟M3 Sedan一样位于后保杆中央採独特的四出梯形排列方式,并加入钛合金材质比起标准排气系统可减轻7公斤重量,还能带来更为震撼的排气声浪,不过必须对应M Performance后保杆。

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全新 BMW M3/M4 Coupe

在外观部份新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》一如先前被海外狗仔捕获、官方对外释出的伪装车影像甚至正式发表前外流的厂图影像,跟进不久前发表的《BMW 4 Series Coupe》脚步採用了被车迷们戏称为大鼻孔、官方解释设计灵感源自1930年代BMW 328 Coupe、1970年代BMW 3.0 CS等经典车款的大型双肾水箱护罩设计,但是有别于《BMW 4 Series Coupe》较为精緻的细节呈现,新世代《BMW M3》、《BMW M4 Coupe》在水箱护罩内採用了亮黑色横幅设计来突显运动气息。

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